کد خبر:
۹۴۸۸۱ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۰۸/۲۹
عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس:
دریافت پراید به جای خودروی ثبت نامی از سایپا اختیاری است
پدال نیوز- عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اطلاعیه اخیر شرکت سایپا با موضوع پیشنهاد دریافت پراید به جای خودروی ثبت نامی اختیاری است و متقاضیان بنا به تصمیم خود در این خصوص عمل می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «محمد رضا منصوری» افزود: شرایطی پیش آمده تولید برخی خودروها را با چالش جدی مواجه کرده است و بنابراین متقاضیانی برای دریافت خودروی ثبت نامی خود عجله دارند، می توانند اطلاعیه پیشنهادی سایپا را بپذیرند.
وی اظهار کرد: تامین خودروهایی که با مشارکت طرف خارجی از جمله رنو ( ساندرو و تندر 90) تولید می شده به این دلیل که در کشور تولید نمی شوند و نیازمند قطعات وارداتی هستند، با مشکل مواجه شده است.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در خانه ملت گفت: به دلایل مختلفی، زیان انباشته و بدهی های بانکی خودروسازان داخلی افزون بر 550 هزار میلیارد ریال است و همین عامل در ماه های اخیر رقمی بیش از 50 هزار میلیارد ریال زیان به خودروسازان وارد کرده است.
وی ادامه داد: نوسانات قیمت دلار تیز در تامین قطعات خودرو اثر گذار بوده و این مهم نباید از نظر دور داشته شود.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی افزود: زمانی مشکلات صنعت خودرو در کشور برطرف می شود که از حالت مدیریت دولتی خارج شده و به خصوصی کامل تبدیل شود.
وی در خصوص زمزمه افزایش قیمت خودرو در کشور، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با افزایش قیمت خودرو موافق نیست و در این خصوص نیز اظهار نظر نمی کند ولی با توجه به شرایط کنونی، احتمال افزایش قیمت خودرو در کشور وجود دارد.
در روزهای گذشته سایپا با انتشار بخشنامه هایی در خصوص وضعیت خودروهای گروه رنو اعلام نظر کرد که واکنش های مختلفی را در پی داشت.
وی اظهار کرد: تامین خودروهایی که با مشارکت طرف خارجی از جمله رنو ( ساندرو و تندر 90) تولید می شده به این دلیل که در کشور تولید نمی شوند و نیازمند قطعات وارداتی هستند، با مشکل مواجه شده است.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در خانه ملت گفت: به دلایل مختلفی، زیان انباشته و بدهی های بانکی خودروسازان داخلی افزون بر 550 هزار میلیارد ریال است و همین عامل در ماه های اخیر رقمی بیش از 50 هزار میلیارد ریال زیان به خودروسازان وارد کرده است.
وی ادامه داد: نوسانات قیمت دلار تیز در تامین قطعات خودرو اثر گذار بوده و این مهم نباید از نظر دور داشته شود.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی افزود: زمانی مشکلات صنعت خودرو در کشور برطرف می شود که از حالت مدیریت دولتی خارج شده و به خصوصی کامل تبدیل شود.
وی در خصوص زمزمه افزایش قیمت خودرو در کشور، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با افزایش قیمت خودرو موافق نیست و در این خصوص نیز اظهار نظر نمی کند ولی با توجه به شرایط کنونی، احتمال افزایش قیمت خودرو در کشور وجود دارد.
در روزهای گذشته سایپا با انتشار بخشنامه هایی در خصوص وضعیت خودروهای گروه رنو اعلام نظر کرد که واکنش های مختلفی را در پی داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو