کد خبر:
۹۴۸۸۱ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۰۸/۲۹
عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس:
دریافت پراید به جای خودروی ثبت نامی از سایپا اختیاری است
پدال نیوز- عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اطلاعیه اخیر شرکت سایپا با موضوع پیشنهاد دریافت پراید به جای خودروی ثبت نامی اختیاری است و متقاضیان بنا به تصمیم خود در این خصوص عمل می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «محمد رضا منصوری» افزود: شرایطی پیش آمده تولید برخی خودروها را با چالش جدی مواجه کرده است و بنابراین متقاضیانی برای دریافت خودروی ثبت نامی خود عجله دارند، می توانند اطلاعیه پیشنهادی سایپا را بپذیرند.
وی اظهار کرد: تامین خودروهایی که با مشارکت طرف خارجی از جمله رنو ( ساندرو و تندر 90) تولید می شده به این دلیل که در کشور تولید نمی شوند و نیازمند قطعات وارداتی هستند، با مشکل مواجه شده است.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در خانه ملت گفت: به دلایل مختلفی، زیان انباشته و بدهی های بانکی خودروسازان داخلی افزون بر 550 هزار میلیارد ریال است و همین عامل در ماه های اخیر رقمی بیش از 50 هزار میلیارد ریال زیان به خودروسازان وارد کرده است.
وی ادامه داد: نوسانات قیمت دلار تیز در تامین قطعات خودرو اثر گذار بوده و این مهم نباید از نظر دور داشته شود.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی افزود: زمانی مشکلات صنعت خودرو در کشور برطرف می شود که از حالت مدیریت دولتی خارج شده و به خصوصی کامل تبدیل شود.
وی در خصوص زمزمه افزایش قیمت خودرو در کشور، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با افزایش قیمت خودرو موافق نیست و در این خصوص نیز اظهار نظر نمی کند ولی با توجه به شرایط کنونی، احتمال افزایش قیمت خودرو در کشور وجود دارد.
در روزهای گذشته سایپا با انتشار بخشنامه هایی در خصوص وضعیت خودروهای گروه رنو اعلام نظر کرد که واکنش های مختلفی را در پی داشت.
وی اظهار کرد: تامین خودروهایی که با مشارکت طرف خارجی از جمله رنو ( ساندرو و تندر 90) تولید می شده به این دلیل که در کشور تولید نمی شوند و نیازمند قطعات وارداتی هستند، با مشکل مواجه شده است.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در خانه ملت گفت: به دلایل مختلفی، زیان انباشته و بدهی های بانکی خودروسازان داخلی افزون بر 550 هزار میلیارد ریال است و همین عامل در ماه های اخیر رقمی بیش از 50 هزار میلیارد ریال زیان به خودروسازان وارد کرده است.
وی ادامه داد: نوسانات قیمت دلار تیز در تامین قطعات خودرو اثر گذار بوده و این مهم نباید از نظر دور داشته شود.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی افزود: زمانی مشکلات صنعت خودرو در کشور برطرف می شود که از حالت مدیریت دولتی خارج شده و به خصوصی کامل تبدیل شود.
وی در خصوص زمزمه افزایش قیمت خودرو در کشور، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با افزایش قیمت خودرو موافق نیست و در این خصوص نیز اظهار نظر نمی کند ولی با توجه به شرایط کنونی، احتمال افزایش قیمت خودرو در کشور وجود دارد.
در روزهای گذشته سایپا با انتشار بخشنامه هایی در خصوص وضعیت خودروهای گروه رنو اعلام نظر کرد که واکنش های مختلفی را در پی داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش