آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۴۷۹۸
۱۷:۱۳
۱۳۹۷/۰۸/۲۷

نسل جدید پرفروش ترین ماشین جهان رونمایی شد

پدال نیوز: تویوتا بزرگترین بازار جهان را برای رونمایی از پرفروش‌ترین مدلش انتخاب کرد و هفته گذشته نسل جدید سدان کرولا را در نمایشگاه گوانگژو در چین رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، کرولا نه تنها پرفروش‌ترین ماشین تویوتا بلکه پرفروش‌ترین ماشین در تاریخ خودروسازی است. از سال ۱۹۶۶، که نسل اول این ماشین به بازار عرضه شد، تاکنون ۴۶ میلیون دستگاه کرولا در بیش از ۱۵۰ کشور جهان فروخته شده است.

هم‌زمان با رونق ماشین‌های شاسی‌بلند، محبوبیت‌ ماشین‌های سدان در بازار رو به کاهش است. این کاهش تا حدی است که برخی شرکت‌ها مانند فورد تصمیم گرفته‌اند ساخت مدل‌های سدان خود را متوقف کنند. این روند گریبان تویوتا را هم گرفته است. با این حال مدیران شرکت همچنان به موفقیت کرولا ایمان دارند و معتقدند ترکیبی از کیفیت بهتر و امکانات بیشتر، فروش این ماشین را تضمین می‌کند.

تویوتا برای کاهش هزینه تولید و یکدست کردن محصولاتش در سراسر جهان، نسل دوازدهم کرولا را بر روی پلتفرم مشترکی با مدل‌های پریوس و شاسی بلند C-HR ساخته است. تویوتا می‌گوید استفاده از این ساختار باعث شده ماشین بی‌صدا‌تر شود و هم‌زمان با کاهش مصرف سوخت قابلیت‌ موتور بیشتر شود.

ابعاد کرولا نسبت به قبل تغییر زیادی نکرده و تنها کمی پهن‌تر و خوابیده‌تر شده است. ظاهر ماشین اسپرت‌تر شده و کیفیت قطعات به کار گرفته در داخل ماشین بهتر شده است. تویوتا می‌گوید با کرولای جدید امکانات ایمنی بیشتری به خریداران ارائه خواهد کرد. سیستم ترمز خودکار برای جلوگیری از تصادف، سیستم خواندن علائم راهنمایی و رانندگی و سیستم حفظ فاصله از ماشین جلو به صورت خودکار از جمله این امکانات است.

علاوه بر موتورهای ۱.۶ و ۱.۸ لیتری نسل قبل، یک موتور دو لیتری جدید هم به فهرست قوای محرکه کرولا اضافه شده است که ۱۶۹ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. کرولا با موتور هیبرید هم ساخته می‌شود که ۱۲۲ اسب بخار قدرت دارد و مصرف سوختش ۴.۳ لیتر در صد کیلومتر است.
♦️نسل جدید کرولا از بهار آینده و با قیمت پایه حدود بیست هزار دلار به بازار عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود