دادستان گرگان خبر داد
آزادی دو متهم پرونده تصادف مدیرعامل تامین اجتماعی با کفالت
پدال نیوز: دادستان عمومی و انقلاب گرگان گفت: پرونده تصادف معاون وزیر راه در شعبه ششم بازپرسی دادسرای این شهر در حال رسیدگی است و در حال حاضر دو متهم پرونده به قید کفالت آزاد هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حجت الاسلام سید رضا سیدحسینی در رابطه با آخرین وضعیت رسیدگی به پرونده تصادف دکتر نوربخش رییس سازمان تامین اجتماعی و تاجالدین مدیرکل امور حقوقی و پارلمانی وزارت رفاه، اظهار کرد: این حادثه جنبههای مختلفی دارد که یکی از آنها بحث خود تصادف است که در شعبه ششم بازپرسی در حال رسیدگی میباشد.
وی افزود: در کارشناسی اولیه راننده تریلی، راننده لندکروز و اداره راه هر سه به عنوان مقصر اعلام شدند که دلایل آن بی احتیاطی دو راننده و نقص راه اعلام شد و چون به این نظریه اعتراض شده، هیأت کارشناسی فرستاده میشود تا این موضوعات را بررسی کند.
دادستان گرگان خاطرنشان کرد: موضوع پزشکی قانونی هم در خصوص این موضوع مطرح است که باید در رابطه با علت تامه فوت نظر بدهد، همچنین موضوع مطرح دیگر دیر رسیدن آمبولانس است که این موضوع نیز به طور مجزا در حال رسیدگی میباشد.
سیدحسینی در خصوص اینکه آیا در اسکورت مدیران تأمین اجتماعی قصوری وجود داشته است، گفت: دادسرای نظامی باید به این مسأله رسیدگی کند که آیا قصوری در این زمینه انجام شده یا نه که دادسرای نظامی هم اعلام کردند این موضوع را بررسی میکنند.
وی در رابطه با موضوع مطرح در رابطه با نواقص جادهای تصریح کرد: از سال گذشته در شورای پیشگیری از وقوع جرم استان گلستان 10 نقطه حادثه خیز تعیین شده که قرار بود این مشکلات رفع شود ولی به دلیل کمبود بودجه اقدامی صورت نگرفت. یکی از نقاط حادثه خیز همین قسمتی است که حادثه تصادف معاون وزیر راه در آن اتفاق افتاده که در معاونت پیشگیری از وقوع جرم دادسرا در حال پیگیری آن هستیم تا این نواقص جادهای برطرف شود که این موضوعات جدای از این پرونده میباشد و امیدواریم انشاءالله دیگر شاهد اینگونه حوادث نباشیم.
دادستان گرگان گفت: دو راننده تریلی و ماشین سواری در حال حاضر به قید کفالت آزاد هستند. همچنین در رابطه با متهم سوم که اداره راه بوده، فعلاً مدیرکل راه و شهرسازی را در این پرونده احضار کردیم و اتهامات اولیه به ایشان تفهیم شده است که ایشان نیز دفاعیاتی در این خصوص داشتهاند.
سیدحسینی افزود: باید ببینیم مقصر اصلی کیست و مسئول مربوطه اصلی شناسایی شود.
وی در رابطه با شایعاتی مبنی بر عمدی بودن تصادف گفت: این شایعات درست نیست و این موضوع تصادف و حادثه بوده که بر اساس تحقیقات اولیه به دلیل بی احتیاطی رانندهها و نقص راه رخ داده و به این پرونده نیز مانند سایر پروندهها رسیدگی میشود.
دادستان گرگان افزود: به طور جدی پیگیر موضوع نقص راه هستیم که این دوربرگردانها استاندارد شود و دیگر شاهد این حوادث در ورودی و خروجی شهر گرگان نباشیم و این موضوع را در راستای حقوق عامه پیگیری میکنیم که در این خصوص اداره راه و شهرسازی نیز برای پیشگیری دعوت و ملزم شدند که در اسرع وقت این موارد رفع شود.
وی افزود: در کارشناسی اولیه راننده تریلی، راننده لندکروز و اداره راه هر سه به عنوان مقصر اعلام شدند که دلایل آن بی احتیاطی دو راننده و نقص راه اعلام شد و چون به این نظریه اعتراض شده، هیأت کارشناسی فرستاده میشود تا این موضوعات را بررسی کند.
دادستان گرگان خاطرنشان کرد: موضوع پزشکی قانونی هم در خصوص این موضوع مطرح است که باید در رابطه با علت تامه فوت نظر بدهد، همچنین موضوع مطرح دیگر دیر رسیدن آمبولانس است که این موضوع نیز به طور مجزا در حال رسیدگی میباشد.
سیدحسینی در خصوص اینکه آیا در اسکورت مدیران تأمین اجتماعی قصوری وجود داشته است، گفت: دادسرای نظامی باید به این مسأله رسیدگی کند که آیا قصوری در این زمینه انجام شده یا نه که دادسرای نظامی هم اعلام کردند این موضوع را بررسی میکنند.
وی در رابطه با موضوع مطرح در رابطه با نواقص جادهای تصریح کرد: از سال گذشته در شورای پیشگیری از وقوع جرم استان گلستان 10 نقطه حادثه خیز تعیین شده که قرار بود این مشکلات رفع شود ولی به دلیل کمبود بودجه اقدامی صورت نگرفت. یکی از نقاط حادثه خیز همین قسمتی است که حادثه تصادف معاون وزیر راه در آن اتفاق افتاده که در معاونت پیشگیری از وقوع جرم دادسرا در حال پیگیری آن هستیم تا این نواقص جادهای برطرف شود که این موضوعات جدای از این پرونده میباشد و امیدواریم انشاءالله دیگر شاهد اینگونه حوادث نباشیم.
دادستان گرگان گفت: دو راننده تریلی و ماشین سواری در حال حاضر به قید کفالت آزاد هستند. همچنین در رابطه با متهم سوم که اداره راه بوده، فعلاً مدیرکل راه و شهرسازی را در این پرونده احضار کردیم و اتهامات اولیه به ایشان تفهیم شده است که ایشان نیز دفاعیاتی در این خصوص داشتهاند.
سیدحسینی افزود: باید ببینیم مقصر اصلی کیست و مسئول مربوطه اصلی شناسایی شود.
وی در رابطه با شایعاتی مبنی بر عمدی بودن تصادف گفت: این شایعات درست نیست و این موضوع تصادف و حادثه بوده که بر اساس تحقیقات اولیه به دلیل بی احتیاطی رانندهها و نقص راه رخ داده و به این پرونده نیز مانند سایر پروندهها رسیدگی میشود.
دادستان گرگان افزود: به طور جدی پیگیر موضوع نقص راه هستیم که این دوربرگردانها استاندارد شود و دیگر شاهد این حوادث در ورودی و خروجی شهر گرگان نباشیم و این موضوع را در راستای حقوق عامه پیگیری میکنیم که در این خصوص اداره راه و شهرسازی نیز برای پیشگیری دعوت و ملزم شدند که در اسرع وقت این موارد رفع شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!