آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۴۷۸۷
۱۵:۱۲
۱۳۹۷/۰۸/۲۷

خودرویی ها در بازار سرمایه 27 آبان 97 چه کردند؟ +گزارش معاملات

پدال نیوز- در دو ساعت ابتدایی معاملات امروز شاهد شکل گیری جو منفی فروش در کلیت بازار بودیم که بدون دلیل خاصی بوجود آمد و سبب ریزش سنگین تمام نماگرها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، در جریان معاملات دومین روز هفته، بورس تهران درگیر شوک ریزشی حاصل از شتابزدگی سهامداران شد. این در حالی بود که از ابتدای صبح شاهد معاملات آرام و منطقی در سطح بازار بودیم که رفته رفته با افزایش فشار عرضه ها معاملات منطقی جای خود را به ریزش بهمن وار قیمت ها و نهایتا صف فروش در اغلب نمادهای بزرگ شد.
 
گفتنی است تقریبا همه گروه های بزرگ و مطرح بازار درگیر روند نوسانی منفی بوده و نمادها در محدوده منفی چهار درصد معامله می شدند. در این بین بیشترین افت در نمادهای گروه بانکی رقم خورد که تمام این نمادها صف فروش را تجربه کردند. پس از آن جو منفی به گروه خودرو که تلاش می کرد وارد محدوده قرمزرنگ نشود، سرایت کرد و لیدرهای این گروه نیز در صف فروش نشستند.
 
اما در میانه های بازار تقریبا شاهد متوقف شدن سقوط شاخص هستیم و به نظر می رسد از روند کاهشی ان کاسته شده است. در این بین صفوف فروش «خساپا» و «وتجارت» برداشته شده است.
 
در مجموع تا این لحظه شاخص کل با عقب نشینی 5461 واحدی به پله 173 هزار و 358 بازگشته است. شاخص هم وزن اما کمی بهتر حرکت کرده و با افت 530 واحدی در ارتفاع 27 هزار و 773 واحد قرار دارد. شاخص فرابورس هم نتوانست در برابر ریزش ها دوام بیاورد و با افت 30 واحدی به رقم 1881 واحد بازگشته است.
 
همچنین تاکنون بیش از دو میلیارد و 500 میلیون ورقه بهادار به ارزش هزار میلیارد تومان در بورس فرابورس دادوستد شده است که از این رقم 560 میلیارد تومان به معاملات خرد سهام و حق قتدم در این دو بازار اختصاص یافته است.
 
در بین نمادهای با اهمیت بورسی نیز تا کنون «فولاد»، «فارس»، «کگل» و «فملی» بیشترین نقش را در افت شاخص داشته اند. در فرابورش هم «مارون»، «ذوب» و «زاگرس» مجموعا سبب افت 24 واحدی ایفکس شده‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان