کد خبر:
۹۴۷۳۵ ۰۹:۳۳
۱۳۹۷/۰۸/۲۷
استارت خودروهای چینی تسلا زده شد
پدال نیوز- شرکت آمریکایی تسلاموتورز علیرغم جنگ تجاری چین با آمریکا، ثبت سفارش نخستین خودروی تولیدی در کارخانه خود در چین را کلید زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با توجه به افزایش روزافزون استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی در جهان، شرکتهای بسیاری به دنبال توسعه، طراحی و تولید این خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست هستند تا بتوانند سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.
بر اساس گزارش وب سایت Business Insider، شرکت تسلاموتورز که یکی از بزرگترین و نخستین خودروسازانی که است که تصمیم گرفت تولید خودروهای لوکس و قدرتمند برقی را به مرحله اجرایی و عملی برساند و از یک محصولی که تنها در نمایشگاههای فناوری و خودرو از آن رونمایی می شد، خارج شود.
در اوایل سال جاری میلادی بود که تسلاموتورز با مقامات شانگهای به توافقی در خصوص احداث و راه اندازی یک کارخانه اختصاصی تولید خودروهای تسلا دست یافتند که این نخستین کارخانه این خودروساز خارج از خاک ایالات متحده آمریکا بود. این شرکت بزرگ و جاه طلب با یک سرمایه گذاری 2 میلیارد دلاری کارخانه گیگافاکتوری خود را در چین راه اندازی کرد و حالا به نظر میرسد که می خواهد نخستین خودروهای تولیدی خود را در این کارخانه جدید از مشتریان چینی سفارش بگیرد.
مشتریان چینی و طرفداران وسائل برقی در این کشور قادر خواهند بود از این پس با سفارش و ثبت نام خودروی تسلا مدل 3 و با پرداخت سپرده ای به میزان 1153 دلار معدل 8 هزار یوآن برای خرید محصول موردنظر خود اقدام کنند.
به گفته این خودروساز، نخستین خودروهای تسلا مدل 3 تولید شده در چین در ماه مارس یا آوریل سال 2019 میلادی به دست مشتریان خواهد رسید.
از آنجایی که چین بزرگترین بازار مصرفکنندگان در جهان را داراست، بنابراین بسیاری از شرکتهای بزرگ در جهان بخصوص خودروسازان و غولهای تکنولوژی آمریکایی و اروپایی اقدام به احداث کارخانههای اختصاصی در خاک این کشور پهناور کردهاند تا بتوانند محصولات خود را با هزینه کمتری به تولید برسانند.
سهام تسلاموتورز با اعلام این خبر با افزایش 1.6 درصدی به 353.39 دلار رسید.
گفته میشود سالانه 250 هزار دستگاه خودروی تسلا مدل 3 و مدل Y در کارخانه گیگافاکتوری در شانگهای به مرحله تولید و عرضه برسد.
چین پیشتر اعلام کرده بود که طبق برنامههای دقیق و مدون، قصد دارد تا سال 2030 میلادی تمامی خودروهای تولیدی و مصرفی در این کشور به صورت کامل و صد در صد به خودروهای برقی و الکتریکی تبدیل کند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
بر اساس گزارش وب سایت Business Insider، شرکت تسلاموتورز که یکی از بزرگترین و نخستین خودروسازانی که است که تصمیم گرفت تولید خودروهای لوکس و قدرتمند برقی را به مرحله اجرایی و عملی برساند و از یک محصولی که تنها در نمایشگاههای فناوری و خودرو از آن رونمایی می شد، خارج شود.
در اوایل سال جاری میلادی بود که تسلاموتورز با مقامات شانگهای به توافقی در خصوص احداث و راه اندازی یک کارخانه اختصاصی تولید خودروهای تسلا دست یافتند که این نخستین کارخانه این خودروساز خارج از خاک ایالات متحده آمریکا بود. این شرکت بزرگ و جاه طلب با یک سرمایه گذاری 2 میلیارد دلاری کارخانه گیگافاکتوری خود را در چین راه اندازی کرد و حالا به نظر میرسد که می خواهد نخستین خودروهای تولیدی خود را در این کارخانه جدید از مشتریان چینی سفارش بگیرد.
مشتریان چینی و طرفداران وسائل برقی در این کشور قادر خواهند بود از این پس با سفارش و ثبت نام خودروی تسلا مدل 3 و با پرداخت سپرده ای به میزان 1153 دلار معدل 8 هزار یوآن برای خرید محصول موردنظر خود اقدام کنند.
به گفته این خودروساز، نخستین خودروهای تسلا مدل 3 تولید شده در چین در ماه مارس یا آوریل سال 2019 میلادی به دست مشتریان خواهد رسید.
از آنجایی که چین بزرگترین بازار مصرفکنندگان در جهان را داراست، بنابراین بسیاری از شرکتهای بزرگ در جهان بخصوص خودروسازان و غولهای تکنولوژی آمریکایی و اروپایی اقدام به احداث کارخانههای اختصاصی در خاک این کشور پهناور کردهاند تا بتوانند محصولات خود را با هزینه کمتری به تولید برسانند.
سهام تسلاموتورز با اعلام این خبر با افزایش 1.6 درصدی به 353.39 دلار رسید.
گفته میشود سالانه 250 هزار دستگاه خودروی تسلا مدل 3 و مدل Y در کارخانه گیگافاکتوری در شانگهای به مرحله تولید و عرضه برسد.
چین پیشتر اعلام کرده بود که طبق برنامههای دقیق و مدون، قصد دارد تا سال 2030 میلادی تمامی خودروهای تولیدی و مصرفی در این کشور به صورت کامل و صد در صد به خودروهای برقی و الکتریکی تبدیل کند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر