کد خبر:
۹۴۶۵۹ ۰۹:۱۸
۱۳۹۷/۰۸/۲۶
سرمایهگذاری جدید دایملر در چین
پدال نیوز: شرکت خودروسازی دایملر بنا دارد ۱۵۸ میلیون دلار را برای افتتاح دومین مرکز تحقیق و توسعه خود در پکن سرمایهگذاری کند. براساس گفته مقامات این خودروساز چنین اقدامی در راستای کمک به بومیسازی هرچه بیشتر خودروهای مرسدسبنز در چین انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی دایملر بنا دارد ۱۵۸ میلیون دلار را برای افتتاح دومین مرکز تحقیق و توسعه خود در پکن سرمایهگذاری کند. براساس گفته مقامات این خودروساز چنین اقدامی در راستای کمک به بومیسازی هرچه بیشتر خودروهای مرسدسبنز در چین انجام خواهد شد.
دایملر همچنین خبر داد که این مرکز قرار است در نزدیکی قطب مونتاژ محصولات مرسدسبنز در پکن ساخته شود و انتظار میرود فعالیت خود را از سال ۲۰۲۰ آغاز کند.چین بهعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، پرفروشترین بازار برای این محصولات مرسدسبنز نیز بهشمار میآید. مرکز فناوری کنونی دایملر از سال ۲۰۱۴ در چین افتتاح شده است. یکی از مقامات دایملر در چین گفت: «ما نسبت به افزایش حضور خود در چین بسیار امیدوار هستیم و به سرمایهگذاری در این کشور ادامه میدهیم.»
دایملر همچنین خبر داد که این مرکز قرار است در نزدیکی قطب مونتاژ محصولات مرسدسبنز در پکن ساخته شود و انتظار میرود فعالیت خود را از سال ۲۰۲۰ آغاز کند.چین بهعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، پرفروشترین بازار برای این محصولات مرسدسبنز نیز بهشمار میآید. مرکز فناوری کنونی دایملر از سال ۲۰۱۴ در چین افتتاح شده است. یکی از مقامات دایملر در چین گفت: «ما نسبت به افزایش حضور خود در چین بسیار امیدوار هستیم و به سرمایهگذاری در این کشور ادامه میدهیم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو