کد خبر:
۹۴۶۵۰ ۱۶:۳۱
۱۳۹۷/۰۸/۲۵
آیا بحران نفتی سال ۲۰۱۴ دوباره تکرار میشود؟
خودروهای برقی عامل تاثیر گذار در قیمت نفت
پدال نیوز- بر پایه یک گزارش جدید، تقاضای جهانی برای نفت تا سال ۲۰۴۰ به اوج خود خواهد رسید؛ با این حال پیش از آن زمان ممکن است کمبود عرضه ایجاد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آژانس بینالمللی انرژی هفته جاری گزارش "دورنمای انرژی جهان 2018" را منتشر کرد که یکی از مهمترین گزارشهای پیشبینی انرژی به شمار میرود که هر سال منتشر میشود. این موسسه در دورنمای امسال پیشبینی کرده که تقاضای جهانی برای نفت سالانه یک میلیون بشکه در روز تا سال 2025 رشد خواهد کرد و پس از این تاریخ، رشد تقاضا به 0.25 میلیون بشکه در روز کاهش پیدا میکند.
خودروهای برقی وارد بخش حمل و نقل شدهاند و انتظار میرود روند گسترش آنها در سالهای آینده شتاب بگیرد. حتی با وجود این که فروش خودرو 80 درصد تا سال 2040 افزایش پیدا میکند، آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرده تا اواسط دهه 2020 تقاضا برای نفت در بازار خودروهای سواری به اوج خود میرسد. این موسسه انتظار دارد 300 میلیون خودروی برقی تا سال 2040 مورد استفاده قرار بگیرد که حدود 3.3 میلیون بشکه در روز تقاضا برای نفت را حذف میکند.
با این حال تقاضا برای نفت همچنان رشد خواهد کرد و تا سال 2040 به اوج نمیرسد. این مقطع یک برآورد کاملا محفاظهکارانه در پیشبینی پیک تقاضا برای نفت است.
دلیل آن نیز این است که آژانس بینالمللی انرژی معتقد است سایر بخشها اهمیت بیشتری در رشد تقاضا برای نفت ایفا خواهند کرد. همه تصور میکنند خودروهای سواری و کامیونها منبع اصلی تقاضا برای نفت هستند اما طی دو دهه آینده، پتروشیمیها، هواپیمایی و کامیونهای سنگین سهم عمدهای در رشد تقاضا برای نفت خواهند داشت.
بر اساس برآورد آژانس بینالمللی انرژی، سهم پتروشیمیها از رشد تقاضا، 5 میلیون بشکه در روز و کامیونهای سنگین 4 میلیون بشکه در روز تا سال 2040 خواهد بود. اقتصادهای در حال توسعه شاهد بیش از 5 میلیون بشکه در روز رشد تقاضا برای خودروهای سواری خواهند بود اما این میزان با افت تقاضا در اقتصادهای توسعه یافته به دلیل رشد بکارگیری خودروهای برقی، جبران خواهد شد.
در بخش عرضه، حدود سه چهارم از افزایش تولید نفت جهانی تا سال 2025 از جانب آمریکا خواهد بود که بسیار قابل ملاحظه است. اما پس از این تاریخ، شیل اهمیت کمتری پیدا خواهد کرد و اوپک موقعیت خود را به عنوان منبع اصلی رشد عرضه بازمییابد.
در حقیقت، آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرده با وجود اینکه شیل آمریکا همچنان رشد میکند اما این خطر وجود دارد که بازار نفت کاملا به شیل وابسته شود. صنعت نفت پس از ریزش قیمتها در سال 2014، میزان هزینه خود را به شدت کاهش داد. این اقدام به معنای اکتشافات کمتر و توسعه پروژههای جدید کمتر است.
هزینه بخش بالادستی در سطح جهانی سال گذشته رو به رشد گذاشت اما روند رشد آن آهسته بود و آژانس بینالمللی انرژی از این واهمه دارد که با این روند رشد، بازار نفت در دهه 2020 دچار مشکل عرضه شود.
بر اساس گزارش اویل پرایس، پیام آژانس بینالمللی انرژی این است که تقاضا برای نفت در میان مدت رشد خواهد کرد اما تا سال 2040 به پیک خود میرسد اما در این بین، کمبود هزینه از سوی شرکتهای نفتی ممکن است به معنای کمبود عرضه در اواسط سال 2020 باشد.
خودروهای برقی وارد بخش حمل و نقل شدهاند و انتظار میرود روند گسترش آنها در سالهای آینده شتاب بگیرد. حتی با وجود این که فروش خودرو 80 درصد تا سال 2040 افزایش پیدا میکند، آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرده تا اواسط دهه 2020 تقاضا برای نفت در بازار خودروهای سواری به اوج خود میرسد. این موسسه انتظار دارد 300 میلیون خودروی برقی تا سال 2040 مورد استفاده قرار بگیرد که حدود 3.3 میلیون بشکه در روز تقاضا برای نفت را حذف میکند.
با این حال تقاضا برای نفت همچنان رشد خواهد کرد و تا سال 2040 به اوج نمیرسد. این مقطع یک برآورد کاملا محفاظهکارانه در پیشبینی پیک تقاضا برای نفت است.
دلیل آن نیز این است که آژانس بینالمللی انرژی معتقد است سایر بخشها اهمیت بیشتری در رشد تقاضا برای نفت ایفا خواهند کرد. همه تصور میکنند خودروهای سواری و کامیونها منبع اصلی تقاضا برای نفت هستند اما طی دو دهه آینده، پتروشیمیها، هواپیمایی و کامیونهای سنگین سهم عمدهای در رشد تقاضا برای نفت خواهند داشت.
بر اساس برآورد آژانس بینالمللی انرژی، سهم پتروشیمیها از رشد تقاضا، 5 میلیون بشکه در روز و کامیونهای سنگین 4 میلیون بشکه در روز تا سال 2040 خواهد بود. اقتصادهای در حال توسعه شاهد بیش از 5 میلیون بشکه در روز رشد تقاضا برای خودروهای سواری خواهند بود اما این میزان با افت تقاضا در اقتصادهای توسعه یافته به دلیل رشد بکارگیری خودروهای برقی، جبران خواهد شد.
در بخش عرضه، حدود سه چهارم از افزایش تولید نفت جهانی تا سال 2025 از جانب آمریکا خواهد بود که بسیار قابل ملاحظه است. اما پس از این تاریخ، شیل اهمیت کمتری پیدا خواهد کرد و اوپک موقعیت خود را به عنوان منبع اصلی رشد عرضه بازمییابد.
در حقیقت، آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرده با وجود اینکه شیل آمریکا همچنان رشد میکند اما این خطر وجود دارد که بازار نفت کاملا به شیل وابسته شود. صنعت نفت پس از ریزش قیمتها در سال 2014، میزان هزینه خود را به شدت کاهش داد. این اقدام به معنای اکتشافات کمتر و توسعه پروژههای جدید کمتر است.
هزینه بخش بالادستی در سطح جهانی سال گذشته رو به رشد گذاشت اما روند رشد آن آهسته بود و آژانس بینالمللی انرژی از این واهمه دارد که با این روند رشد، بازار نفت در دهه 2020 دچار مشکل عرضه شود.
بر اساس گزارش اویل پرایس، پیام آژانس بینالمللی انرژی این است که تقاضا برای نفت در میان مدت رشد خواهد کرد اما تا سال 2040 به پیک خود میرسد اما در این بین، کمبود هزینه از سوی شرکتهای نفتی ممکن است به معنای کمبود عرضه در اواسط سال 2020 باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو