کد خبر:
۹۴۶۵۰ ۱۶:۳۱
۱۳۹۷/۰۸/۲۵
آیا بحران نفتی سال ۲۰۱۴ دوباره تکرار میشود؟
خودروهای برقی عامل تاثیر گذار در قیمت نفت
پدال نیوز- بر پایه یک گزارش جدید، تقاضای جهانی برای نفت تا سال ۲۰۴۰ به اوج خود خواهد رسید؛ با این حال پیش از آن زمان ممکن است کمبود عرضه ایجاد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آژانس بینالمللی انرژی هفته جاری گزارش "دورنمای انرژی جهان 2018" را منتشر کرد که یکی از مهمترین گزارشهای پیشبینی انرژی به شمار میرود که هر سال منتشر میشود. این موسسه در دورنمای امسال پیشبینی کرده که تقاضای جهانی برای نفت سالانه یک میلیون بشکه در روز تا سال 2025 رشد خواهد کرد و پس از این تاریخ، رشد تقاضا به 0.25 میلیون بشکه در روز کاهش پیدا میکند.
خودروهای برقی وارد بخش حمل و نقل شدهاند و انتظار میرود روند گسترش آنها در سالهای آینده شتاب بگیرد. حتی با وجود این که فروش خودرو 80 درصد تا سال 2040 افزایش پیدا میکند، آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرده تا اواسط دهه 2020 تقاضا برای نفت در بازار خودروهای سواری به اوج خود میرسد. این موسسه انتظار دارد 300 میلیون خودروی برقی تا سال 2040 مورد استفاده قرار بگیرد که حدود 3.3 میلیون بشکه در روز تقاضا برای نفت را حذف میکند.
با این حال تقاضا برای نفت همچنان رشد خواهد کرد و تا سال 2040 به اوج نمیرسد. این مقطع یک برآورد کاملا محفاظهکارانه در پیشبینی پیک تقاضا برای نفت است.
دلیل آن نیز این است که آژانس بینالمللی انرژی معتقد است سایر بخشها اهمیت بیشتری در رشد تقاضا برای نفت ایفا خواهند کرد. همه تصور میکنند خودروهای سواری و کامیونها منبع اصلی تقاضا برای نفت هستند اما طی دو دهه آینده، پتروشیمیها، هواپیمایی و کامیونهای سنگین سهم عمدهای در رشد تقاضا برای نفت خواهند داشت.
بر اساس برآورد آژانس بینالمللی انرژی، سهم پتروشیمیها از رشد تقاضا، 5 میلیون بشکه در روز و کامیونهای سنگین 4 میلیون بشکه در روز تا سال 2040 خواهد بود. اقتصادهای در حال توسعه شاهد بیش از 5 میلیون بشکه در روز رشد تقاضا برای خودروهای سواری خواهند بود اما این میزان با افت تقاضا در اقتصادهای توسعه یافته به دلیل رشد بکارگیری خودروهای برقی، جبران خواهد شد.
در بخش عرضه، حدود سه چهارم از افزایش تولید نفت جهانی تا سال 2025 از جانب آمریکا خواهد بود که بسیار قابل ملاحظه است. اما پس از این تاریخ، شیل اهمیت کمتری پیدا خواهد کرد و اوپک موقعیت خود را به عنوان منبع اصلی رشد عرضه بازمییابد.
در حقیقت، آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرده با وجود اینکه شیل آمریکا همچنان رشد میکند اما این خطر وجود دارد که بازار نفت کاملا به شیل وابسته شود. صنعت نفت پس از ریزش قیمتها در سال 2014، میزان هزینه خود را به شدت کاهش داد. این اقدام به معنای اکتشافات کمتر و توسعه پروژههای جدید کمتر است.
هزینه بخش بالادستی در سطح جهانی سال گذشته رو به رشد گذاشت اما روند رشد آن آهسته بود و آژانس بینالمللی انرژی از این واهمه دارد که با این روند رشد، بازار نفت در دهه 2020 دچار مشکل عرضه شود.
بر اساس گزارش اویل پرایس، پیام آژانس بینالمللی انرژی این است که تقاضا برای نفت در میان مدت رشد خواهد کرد اما تا سال 2040 به پیک خود میرسد اما در این بین، کمبود هزینه از سوی شرکتهای نفتی ممکن است به معنای کمبود عرضه در اواسط سال 2020 باشد.
خودروهای برقی وارد بخش حمل و نقل شدهاند و انتظار میرود روند گسترش آنها در سالهای آینده شتاب بگیرد. حتی با وجود این که فروش خودرو 80 درصد تا سال 2040 افزایش پیدا میکند، آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرده تا اواسط دهه 2020 تقاضا برای نفت در بازار خودروهای سواری به اوج خود میرسد. این موسسه انتظار دارد 300 میلیون خودروی برقی تا سال 2040 مورد استفاده قرار بگیرد که حدود 3.3 میلیون بشکه در روز تقاضا برای نفت را حذف میکند.
با این حال تقاضا برای نفت همچنان رشد خواهد کرد و تا سال 2040 به اوج نمیرسد. این مقطع یک برآورد کاملا محفاظهکارانه در پیشبینی پیک تقاضا برای نفت است.
دلیل آن نیز این است که آژانس بینالمللی انرژی معتقد است سایر بخشها اهمیت بیشتری در رشد تقاضا برای نفت ایفا خواهند کرد. همه تصور میکنند خودروهای سواری و کامیونها منبع اصلی تقاضا برای نفت هستند اما طی دو دهه آینده، پتروشیمیها، هواپیمایی و کامیونهای سنگین سهم عمدهای در رشد تقاضا برای نفت خواهند داشت.
بر اساس برآورد آژانس بینالمللی انرژی، سهم پتروشیمیها از رشد تقاضا، 5 میلیون بشکه در روز و کامیونهای سنگین 4 میلیون بشکه در روز تا سال 2040 خواهد بود. اقتصادهای در حال توسعه شاهد بیش از 5 میلیون بشکه در روز رشد تقاضا برای خودروهای سواری خواهند بود اما این میزان با افت تقاضا در اقتصادهای توسعه یافته به دلیل رشد بکارگیری خودروهای برقی، جبران خواهد شد.
در بخش عرضه، حدود سه چهارم از افزایش تولید نفت جهانی تا سال 2025 از جانب آمریکا خواهد بود که بسیار قابل ملاحظه است. اما پس از این تاریخ، شیل اهمیت کمتری پیدا خواهد کرد و اوپک موقعیت خود را به عنوان منبع اصلی رشد عرضه بازمییابد.
در حقیقت، آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرده با وجود اینکه شیل آمریکا همچنان رشد میکند اما این خطر وجود دارد که بازار نفت کاملا به شیل وابسته شود. صنعت نفت پس از ریزش قیمتها در سال 2014، میزان هزینه خود را به شدت کاهش داد. این اقدام به معنای اکتشافات کمتر و توسعه پروژههای جدید کمتر است.
هزینه بخش بالادستی در سطح جهانی سال گذشته رو به رشد گذاشت اما روند رشد آن آهسته بود و آژانس بینالمللی انرژی از این واهمه دارد که با این روند رشد، بازار نفت در دهه 2020 دچار مشکل عرضه شود.
بر اساس گزارش اویل پرایس، پیام آژانس بینالمللی انرژی این است که تقاضا برای نفت در میان مدت رشد خواهد کرد اما تا سال 2040 به پیک خود میرسد اما در این بین، کمبود هزینه از سوی شرکتهای نفتی ممکن است به معنای کمبود عرضه در اواسط سال 2020 باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود