آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۴۶۴۷
۱۵:۳۲
۱۳۹۷/۰۸/۲۵

افزایش قیمت خودرو به سبک سوغاتی‌های فرانسوی

پدال نیوز: در حالی قیمت پژو 207 سدان اتومات با رقم 104 میلیون تومان معرفی شد که ایران خودرو و دیگر شریک جاده مخصوصی‌اش یعنی سایپا، در چند ماه اخیر از اعلام قیمت های جدید برای قراردادهای قطعی سرباز زدند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنده6، در حالی قیمت پژو 207 سدان اتومات با رقم 104 میلیون تومان معرفی شد که ایران خودرو و دیگر شریک جاده مخصوصی‌اش یعنی سایپا، در چند ماه اخیر از اعلام قیمت های جدید برای قراردادهای قطعی سرباز زدند. شاید لازم باشد یادآور شویم که قیمت خودرو 207 هاچبک اتومات در آخرین مرحله با قیمت رسمی 54 میلیون و 300 هزار تومان از سوی ایران خودرو اعلام شده بود. عددی که با کمی تامل و مقایسه با رقم اعلام شده برای همین خودرو البته با یک صندوق به افزایش قیمت چند برابری خواهیم رسید. این عدد و رقم‌ها حامل پیامی پنهان است، افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا !
 
اما در بهارستان هم گفته‌ها حاکی از آن آنست که جلسه ویژه کمیسیون مجلس با حضور وزیر جدید صمنعت معدن و تجارت برای بررسی درخواست افزایش قیمت خودرو سازان تا 50 درصد مطرح شده است. دقیقا در وضعیتی که این شرکت ها در تحویل خودرو های قرارداد شده در ماه های پیش تاخیر دارند و به مشتریان وعده پرداخت سود تاخیر داده اند. شاید اوج این خبرها با بخشنامه سایپا برای جایگزینی تیبا و پراید بجای خودرو های ساندرو و استپ وی به اوج خود رسید که با موجی از اعتراض مواجه شد و معاونت بازاریابی سایپا را در کمتر از 24 ساعت مجبور به ملغی اعلام کردن این بخشنامه کرد.
 
این خبرها زمانی خواندنی‌تر می‌شود که آخرین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد خودورهای سواری در خصوص نظرسنجی صورت گرفته از مش.تریان در خصوص کیفیت ثانوی محصولات را نیز در نظر بگیریم. سوغاتی‌های فرانسوی در رتبه دوم کیفیت و با ضریب 3.27 درصد بیشترین کاهش رضایتمندی مشتریان از کیفیت خودورها را به خود اختصاص دادند. جایگاه کیفی پایینتر از خودرو های چینی.
 
تنها عاملی که شاید می‌توانست در مقابل سیر صعودی پیشرفت های طراحی و عرضه مدل‌های جدید این خودرو های شرقی مقاومت کنند فرو ریخت. حال باید دید ایران خودرو با از دست دادن مزیت‌های رقابتی خودرو های پیر فرانسوی‌اش همچون قیمت و کیفیت چگونه می‌خواهند در مقابل رقبای شرقی‌اش که بعضا کیفیت به مراتب بهتری داشته و از شرایط فروش اقساطی و یا لیزینگی با تحویل فوری نیز بهمرند هستند، بازار از دست رفته اش را حفظ کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو