رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی:
5 هزار و 300 نقطه حادثه خیز در کشور وجود دارد
پدال نیوز- رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: با اقدامات انجام شده هشت هزار نقطه حادثه کشور به پنج هزار و ۳۰۰ مورد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سردار تقی مهری روز جمعه پس از مراسم تشییع پیکر مرحومان نوربخش و تاج الدین رییس و معاون فقید سازمان تامین اجتماعی در گرگان اظهار داشت: از نقاط حادثه خیز موجود در کشور 2 هزار نقطه درون شهری و سه هزار و 300 مورد برون شهری هستند.
وی ادامه داد: نیاز داریم که تقاطع های حادثه خیز همسطح به غیرهمسطح تغییر یابد و این مهم نیازمند بودجه و برنامه مدون است.
وی با بیان این که مجلس شورای اسلامی برای رفع مشکل بودجه مصوب کرد، افزود: اعتبار منظور شده جوابگوی نیازها نیست و با این وضعیت نمی توان نقاط پرخطر را کاهش داد.
سردار مهری گفت: در استان گلستان هم بیش از 80 نقطه حادثه خیز و پرخطر وجود داشت که با اقدامات شورای ترافیک استان این نقاط کاهش یافته اما برای رسیدن به وضعیت مطلوب باید بودجه استانی مشخص در این زمینه اختصاص یابد.
رییس پلیس راهور ناجا با تاکید بر این که اغلب دوربرگردان های موجود کشور مورد تایید پلیس نیست، تصریح کرد: اعتقاد داریم این نقاط باید روگذر و یا زیرگذر باشد و نباید منتظر حادثه ای باشیم تا سپس فکر علاج کنیم.
سردار مهری همچنین در گفتگوی جداگانه با خبرنگاران با تصریح بر اینکه دوربرگردانی که به حادثه و جان باختن رییس و معاون سازمان تامین اجتماعی منجر شد دارای اشکال جدی است، گفت: با این وجود مقصر و جزئیات سانحه روز گذشته همچنان در دست بررسی است چراکه جاده، راننده و حتی وسیله نقلیه هر یک سهمی در بروز حوادث رانندگی دارند.
وی ادامه داد: از 80 دوربرگردان گلستان که مشکل داشتند هنوز 50 مورد رفع مشکل نشده که با توجه به مساحت این استان رقم بسیار بالایی است.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر قصور احتمالی پلیس راه گلستان و اینکه مسیر عبور وزیر کار و همراهان از سوی پلیس تامین نشده بود، گفت: این مسائل معمولا از قبل برنامه ریزی می شود و حتما باید بررسی شود که کیفیت این کار به چه نحوی انجام شده است.
سردار مهری خاطرنشان کرد: معمولا سفر مقامات به پلیس اعلام می شود تا پیش بینی لازم اتخاذ شود.
همچنین علی اصغر طهماسبی معاون سیاسی، اجتماعی و امنیتی استاندار گلستان در خصوص نبود تیم راهور و پلیس راه برای کنترل ترافیک دوربرگردان محل وقوع سانحه روز گذشته گفت: این موضوع در دست بررسی است.
به گزارش ایرنا شریعتمداری وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به همراه جمعی از مسوولان این وزارتخانه روز گذشته سفر کاری به استان گلستان داشت که خودرو همراهان وی در حومه گرگان بر اثر برخورد با تریلی صدمه دید.
بر اثر این حادثه تقی نوربخش رییس سازمان تامین اجتماعی و عبدالرحمن تاج الدین معاون وی به شدت مصدوم که پس از انتقال به بیمارستان جان باختند.
همچنین خلیل حنیف از مدیران ستادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی مصدوم شد که در بیمارستان بستری و تحت درمان است.
وی ادامه داد: نیاز داریم که تقاطع های حادثه خیز همسطح به غیرهمسطح تغییر یابد و این مهم نیازمند بودجه و برنامه مدون است.
وی با بیان این که مجلس شورای اسلامی برای رفع مشکل بودجه مصوب کرد، افزود: اعتبار منظور شده جوابگوی نیازها نیست و با این وضعیت نمی توان نقاط پرخطر را کاهش داد.
سردار مهری گفت: در استان گلستان هم بیش از 80 نقطه حادثه خیز و پرخطر وجود داشت که با اقدامات شورای ترافیک استان این نقاط کاهش یافته اما برای رسیدن به وضعیت مطلوب باید بودجه استانی مشخص در این زمینه اختصاص یابد.
رییس پلیس راهور ناجا با تاکید بر این که اغلب دوربرگردان های موجود کشور مورد تایید پلیس نیست، تصریح کرد: اعتقاد داریم این نقاط باید روگذر و یا زیرگذر باشد و نباید منتظر حادثه ای باشیم تا سپس فکر علاج کنیم.
سردار مهری همچنین در گفتگوی جداگانه با خبرنگاران با تصریح بر اینکه دوربرگردانی که به حادثه و جان باختن رییس و معاون سازمان تامین اجتماعی منجر شد دارای اشکال جدی است، گفت: با این وجود مقصر و جزئیات سانحه روز گذشته همچنان در دست بررسی است چراکه جاده، راننده و حتی وسیله نقلیه هر یک سهمی در بروز حوادث رانندگی دارند.
وی ادامه داد: از 80 دوربرگردان گلستان که مشکل داشتند هنوز 50 مورد رفع مشکل نشده که با توجه به مساحت این استان رقم بسیار بالایی است.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر قصور احتمالی پلیس راه گلستان و اینکه مسیر عبور وزیر کار و همراهان از سوی پلیس تامین نشده بود، گفت: این مسائل معمولا از قبل برنامه ریزی می شود و حتما باید بررسی شود که کیفیت این کار به چه نحوی انجام شده است.
سردار مهری خاطرنشان کرد: معمولا سفر مقامات به پلیس اعلام می شود تا پیش بینی لازم اتخاذ شود.
همچنین علی اصغر طهماسبی معاون سیاسی، اجتماعی و امنیتی استاندار گلستان در خصوص نبود تیم راهور و پلیس راه برای کنترل ترافیک دوربرگردان محل وقوع سانحه روز گذشته گفت: این موضوع در دست بررسی است.
به گزارش ایرنا شریعتمداری وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به همراه جمعی از مسوولان این وزارتخانه روز گذشته سفر کاری به استان گلستان داشت که خودرو همراهان وی در حومه گرگان بر اثر برخورد با تریلی صدمه دید.
بر اثر این حادثه تقی نوربخش رییس سازمان تامین اجتماعی و عبدالرحمن تاج الدین معاون وی به شدت مصدوم که پس از انتقال به بیمارستان جان باختند.
همچنین خلیل حنیف از مدیران ستادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی مصدوم شد که در بیمارستان بستری و تحت درمان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!