در بازدید معاون وزیر راه از پروژههای خراسان شمالی مطرح شد؛
80 کیلومتر از محور اسفراین تا مشهد کوتاه میشود
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه محور بام-قوچان تحول عظیمی برای منطقه شرق کشور ایجاد خواهد کر.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خادمی در بازدید از چند پروژه راهسازی در خراسان شمالی، پروژه آزادراه بام- قوچان را به عنوان یکی از پروژههای بزرگ ملی در شرق کشور که مرز بازرگان را به مرز باجگیران متصل میکند، عنوان کرد و گفت: پروژه بزرگراه محور بام- قوچان- اسفراین- سنخواست- جاجرم- میامی در قالب یک پروژه ملی، باعث ارتقای شاخص راههای خراسان شمالی و استانهای خراسان رضوی و سمنان میشود.
وی افزود: این پروژه ملی میتواند یکی از شریانهای ارتباطی و اقتصادی مهم کشور باشد ضمن این که تکمیل این محور ترانزیتی نیز از مزایای فراوانی برای کشورهای اطراف چون ترکمنستان دارد که باعث تحول عظیمی در منطقه با ایجاد اشتغال و تولید ثروت و توسعه صنعت گردشگری و سرمایه گذاری در این بخش خواهد شد.
طاهر رستمی، فرماندار اسفراین نیز در ادامه گفت: با توجه به وجود دو صنعت بزرگ در شهرستان و پیگیری ایجاد صنایع پایین دستی در آینده، تسهیل مسیر ترانزیت محور بام- قوچان بعنوان یکی از راهکارهای توسعه در محور شرق کشور ، در جهت رونق اقتصادی منطقه و ایجاد امید و انگیزه در مردم خواهد شد.
هادی قوامی، نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی پروژه بام- قوچان، یکی از مهمترین پروژه های استان نام برد و سال 97 را ، سال طلایی برای اجرای پروژه عنوان کرد. برای اجرای این محور به عنوان راه اصلی، 20 میلیارد تومان از محل اعتبارات ملی مصوب شده است که 10 میلیارد تومان آن تخصیص یافته است و 5 میلیارد تومان نیز علاوه بر این مبلغ از محل بوجه استانی تأمین اعتبار خواهد شد.
وی گفت: با راه اندازی این محور، حدود 80 کیلومتر کاهش طول مسیر را از اسفراین تا مشهد خواهیم داشت.
خادمی در ادامه از پروژه راه آهن محور اسفراین – جوین به طول 60 کیلومتر که عملیات اجرایی آن از سال 89 آغاز شده است، بازدید و دستورات لازم را در جهت تسریع در اجرای پروژه راه آهن صادر کرد. وی همچنین از محور اتصال آسفالت روستای دهنه شیرین- مشکان بخش بام و صفی آباد نیز بازدید کرد.
خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به همراه رستمی فرماندار اسفراین و قوامی نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی از دو پروژه مهم جاده ای و ریلی استان (محور بام_ قوچان) و پروژه ( راه آهن محور اسفراین _جوین) بازدید کردند.
وی افزود: این پروژه ملی میتواند یکی از شریانهای ارتباطی و اقتصادی مهم کشور باشد ضمن این که تکمیل این محور ترانزیتی نیز از مزایای فراوانی برای کشورهای اطراف چون ترکمنستان دارد که باعث تحول عظیمی در منطقه با ایجاد اشتغال و تولید ثروت و توسعه صنعت گردشگری و سرمایه گذاری در این بخش خواهد شد.
طاهر رستمی، فرماندار اسفراین نیز در ادامه گفت: با توجه به وجود دو صنعت بزرگ در شهرستان و پیگیری ایجاد صنایع پایین دستی در آینده، تسهیل مسیر ترانزیت محور بام- قوچان بعنوان یکی از راهکارهای توسعه در محور شرق کشور ، در جهت رونق اقتصادی منطقه و ایجاد امید و انگیزه در مردم خواهد شد.
هادی قوامی، نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی پروژه بام- قوچان، یکی از مهمترین پروژه های استان نام برد و سال 97 را ، سال طلایی برای اجرای پروژه عنوان کرد. برای اجرای این محور به عنوان راه اصلی، 20 میلیارد تومان از محل اعتبارات ملی مصوب شده است که 10 میلیارد تومان آن تخصیص یافته است و 5 میلیارد تومان نیز علاوه بر این مبلغ از محل بوجه استانی تأمین اعتبار خواهد شد.
وی گفت: با راه اندازی این محور، حدود 80 کیلومتر کاهش طول مسیر را از اسفراین تا مشهد خواهیم داشت.
خادمی در ادامه از پروژه راه آهن محور اسفراین – جوین به طول 60 کیلومتر که عملیات اجرایی آن از سال 89 آغاز شده است، بازدید و دستورات لازم را در جهت تسریع در اجرای پروژه راه آهن صادر کرد. وی همچنین از محور اتصال آسفالت روستای دهنه شیرین- مشکان بخش بام و صفی آباد نیز بازدید کرد.
خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به همراه رستمی فرماندار اسفراین و قوامی نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی از دو پروژه مهم جاده ای و ریلی استان (محور بام_ قوچان) و پروژه ( راه آهن محور اسفراین _جوین) بازدید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو