راو 4 جدید اولین شاسی بلند هیبریدی تویوتا مدل 2019 +تصاویر

چهارمین نسل راو 4 با سه پیشرانه 4 سیلندر جدید عرضه می‌شود: نسخه 2 لیتری بنزینی دیفرانسیل جلو، نمونه 2.5 لیتری بنزینی با سیستم چهار چرخ محرک مکانیکی و نهایتاً نسخه 2.5 لیتری هیبریدی با دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک الکتریکی.

خریداران مدل غیر هیبریدی 2.5 لیتری از قدرت 206 اسب بخاری و گشتاور 243 نیوتون متری لذت خواهند برد. قدرت و گشتاور این پیشرانه در مقایسه با نمونه 2.5 لیتری فعلی به ترتیب 15.2 و 4.3 درصد افزایش را نشان می‌دهد. همچنین بجای یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک در نسخه قبلی، این پیشرانه با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک جدید جفت خواهد شد. این گیربکس نسبت دنده یک پایین‌تر به منظور پرفورمنس بهتر در شروع به حرکت را ارائه خواهد کرد.

پیشرانه 2 لیتری جدید هم قدرت 172 اسبی و گشتاور 203 نیوتون متری دارد. این پیشرانه هم با گیربکس CVT یا 5 سرعته دستی مجهز به سیستم هماهنگی دور پیشرانه همکاری می‌کند.

اما مدل هیبریدی دارای پیشرانه 2.5 لیتری بنزینی و واحد الکتریکی بوده و قدرت کل آن 210 اسب بخار می‌باشد. بسته به شرایط رانندگی تا 80 درصد گشتاور می‌تواند به چرخ‌های عقب انتقال یابد. سیستم چهار چرخ محرک الکتریکی این نسخه جمع و جورتر بوده و وزن کمتری دارد.

معاون بخش فروش و بازاریابی تویوتا در استرالیا اظهار داشته است:

نسل جدید راو 4 جذابیت بیشتری برای افرادی خواهد داشت که به دنبال راحتی و اشرافیت در سفرهای روزانه و آفرود خارج از جاده است. قوای محرکه‌ی جدید این خودرو پرفورمنس مطمئن و چابکی بالا را ارائه می‌کنند که نتیجه آن افزایش جذابیت و لذت رانندگی است.

از آنجایی که باتری‌های نسخه هیبریدی زیر صندلی عقب جای گرفته است بنابراین همه‌ی مدل‌های بنزینی و هیبریدی دارای فضای بار یکسانی هستند.