جریمه روزانه در انتظار خودروهای فاقد معاینه فنی
پدال نیوز: روزشمار اجرای طرح کاهش آلودگی هوای تهران (Lez) در حالی آغاز شده است که پلیس میگوید، با اجرای این طرح، خودروهای فاقد معاینه فنی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزشمار اجرای طرح کاهش آلودگی هوای تهران (Lez) در حالی آغاز شده است که پلیس میگوید، با اجرای این طرح، خودروهای فاقد معاینه فنی هر روز 50 هزار تومان جریمه خواهند شد.
به گزارش مهر، فاز نخست طرح کاهش آلودگی هوای تهران از سال ۹۵ اجرایی شد که در این فاز خودروهایی که وارد محدوده طرح زوج و فرد و طرح ترافیک می شدند باید دارای معاینه فنی معتبر می بودند.
قرار بود این محدوده گسترده تر و در سال ۹۶ در کل شهر تهران اجرایی شود اما به دلیل نبود زیرساختهای لازم، طرح کاهش در سال ۹۶ شاهد اتفاق ویژه ای نبود. این اتفاق ویژه البته طی چند هفته گذشته رقم خورد و مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوای پایتخت وارد فرآیند اجرایی شد.
به گفته مسئولان شهری دوربینهای ثبت تخلفات معاینه فنی در تمام مسیرها نصب شده و هر شهروندی که بدون داشتن معاینه فنی خودرو در تمامی شهر تهران تردد کند، روزانه ۵۰ تومان جریمه خواهد شد.
در حالی که براساس وعده های مسئولان همه در انتظار اجرای این طرح از آبان ماه ۹۷ بودند اما نیروی انتظامی به دلیل وجود ملاحظاتی، ۱۵ روز مهلت گرفت تا علاوه بر تکمیل زیرساختها، آگاهی رسانی به شهروندان را به طور کامل انجام دهد.
سردار حسین رحیمی، رئیس پلیس پایتخت در همین باره در پاسخ به سوال خبرنگار مهر، گفت: معاینه فنی اقدام لازم و ضروری برای سلامتی و ایمنی مردم و خودروها است، اما باید طرح کاهش آلودگی هوا در شرایطی اجرا شود که امکانات لازم برای اخذ مجوز معاینه فنی برای همه رانندگان فراهم شود.
رئیس پلیس پایتخت افزود: در زمانی که اعلام شد قصد اعمال قانون خودروهای فاقد معاینه فنی را داریم، صفهای طولانی برای اخذ معاینه فنی تشکیل شد و برخی بیش از ۱۰ ساعت در صف بودند که خودمان را جای مردم گذاشتیم، تمام موارد برای اجرای طرح کاهش آماده است و افرادی که فاقد معاینه فنی هستند از طریق دوربین اعمال قانون میشوند و به زودی زمان اجرایی شدن این طرح اعلام میشود.
سردار محمدرضا مهماندار هم در همین باره در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به پیگیری های پلیس راهور در خصوص اجرایی شدن طرح کاهش آلودگی هوای پایتخت، افزود: نیروی انتظامی برای اجرای این طرح ملاحظاتی دارد.
وی با اشاره به اینکه در مرحله اول قرار بود این طرح از هفتم آبان ماه اجرایی شود، تاکید کرد: ملاحظات نیروی انتظامی در حوزه های اجتماعی، ترافیکی و انتظامی در حال بررسی است و به محض نهایی شدن، طرح کاهش آلودگی هوای تهران اجرایی خواهد شد.
رئیس پلیس راهور تهران با بیان اینکه مرحله اول اجرای طرح LEZ در کاهش آلودگی هوای تهران موثر بوده است، گفت: کنترل معاینه فنی در سطح شهر تهران و شهرهای بزرگ حتما در سطح شهر تهران و دیگر شهرهای بزرگ موثر است اما باید ملاحظات مورد نظر نیروی انتظامی در اجرای این طرح دیده شود.
در حالی که مطابق الگوی سالیان گذشته و با رو به سردی گذاشتن هوا، همگان خود را برای آغاز روزهای آلوده پایتخت آماده می کنند، اجرای طرح کاهش آلودگی هوا و اجباری شدن معاینه فنی برای تردد در تمامی نقاط پایتخت، می تواند کورسوی امیدی باشد تا شهروندان در پاییز و زمستان امسال هوای بهتری تنفس کنند، موضوعی که به گفته عالی ترین مقام انتظامی پایتخت به زودی اجرایی خواهد شد و شهروندان موظفند هرچه سریع تر برای اخذ معاینه فنی خودروی خود اقدام کنند.
به گزارش مهر، فاز نخست طرح کاهش آلودگی هوای تهران از سال ۹۵ اجرایی شد که در این فاز خودروهایی که وارد محدوده طرح زوج و فرد و طرح ترافیک می شدند باید دارای معاینه فنی معتبر می بودند.
قرار بود این محدوده گسترده تر و در سال ۹۶ در کل شهر تهران اجرایی شود اما به دلیل نبود زیرساختهای لازم، طرح کاهش در سال ۹۶ شاهد اتفاق ویژه ای نبود. این اتفاق ویژه البته طی چند هفته گذشته رقم خورد و مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوای پایتخت وارد فرآیند اجرایی شد.
به گفته مسئولان شهری دوربینهای ثبت تخلفات معاینه فنی در تمام مسیرها نصب شده و هر شهروندی که بدون داشتن معاینه فنی خودرو در تمامی شهر تهران تردد کند، روزانه ۵۰ تومان جریمه خواهد شد.
در حالی که براساس وعده های مسئولان همه در انتظار اجرای این طرح از آبان ماه ۹۷ بودند اما نیروی انتظامی به دلیل وجود ملاحظاتی، ۱۵ روز مهلت گرفت تا علاوه بر تکمیل زیرساختها، آگاهی رسانی به شهروندان را به طور کامل انجام دهد.
سردار حسین رحیمی، رئیس پلیس پایتخت در همین باره در پاسخ به سوال خبرنگار مهر، گفت: معاینه فنی اقدام لازم و ضروری برای سلامتی و ایمنی مردم و خودروها است، اما باید طرح کاهش آلودگی هوا در شرایطی اجرا شود که امکانات لازم برای اخذ مجوز معاینه فنی برای همه رانندگان فراهم شود.
رئیس پلیس پایتخت افزود: در زمانی که اعلام شد قصد اعمال قانون خودروهای فاقد معاینه فنی را داریم، صفهای طولانی برای اخذ معاینه فنی تشکیل شد و برخی بیش از ۱۰ ساعت در صف بودند که خودمان را جای مردم گذاشتیم، تمام موارد برای اجرای طرح کاهش آماده است و افرادی که فاقد معاینه فنی هستند از طریق دوربین اعمال قانون میشوند و به زودی زمان اجرایی شدن این طرح اعلام میشود.
سردار محمدرضا مهماندار هم در همین باره در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به پیگیری های پلیس راهور در خصوص اجرایی شدن طرح کاهش آلودگی هوای پایتخت، افزود: نیروی انتظامی برای اجرای این طرح ملاحظاتی دارد.
وی با اشاره به اینکه در مرحله اول قرار بود این طرح از هفتم آبان ماه اجرایی شود، تاکید کرد: ملاحظات نیروی انتظامی در حوزه های اجتماعی، ترافیکی و انتظامی در حال بررسی است و به محض نهایی شدن، طرح کاهش آلودگی هوای تهران اجرایی خواهد شد.
رئیس پلیس راهور تهران با بیان اینکه مرحله اول اجرای طرح LEZ در کاهش آلودگی هوای تهران موثر بوده است، گفت: کنترل معاینه فنی در سطح شهر تهران و شهرهای بزرگ حتما در سطح شهر تهران و دیگر شهرهای بزرگ موثر است اما باید ملاحظات مورد نظر نیروی انتظامی در اجرای این طرح دیده شود.
در حالی که مطابق الگوی سالیان گذشته و با رو به سردی گذاشتن هوا، همگان خود را برای آغاز روزهای آلوده پایتخت آماده می کنند، اجرای طرح کاهش آلودگی هوا و اجباری شدن معاینه فنی برای تردد در تمامی نقاط پایتخت، می تواند کورسوی امیدی باشد تا شهروندان در پاییز و زمستان امسال هوای بهتری تنفس کنند، موضوعی که به گفته عالی ترین مقام انتظامی پایتخت به زودی اجرایی خواهد شد و شهروندان موظفند هرچه سریع تر برای اخذ معاینه فنی خودروی خود اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو