جریمه روزانه در انتظار خودروهای فاقد معاینه فنی
پدال نیوز: روزشمار اجرای طرح کاهش آلودگی هوای تهران (Lez) در حالی آغاز شده است که پلیس میگوید، با اجرای این طرح، خودروهای فاقد معاینه فنی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزشمار اجرای طرح کاهش آلودگی هوای تهران (Lez) در حالی آغاز شده است که پلیس میگوید، با اجرای این طرح، خودروهای فاقد معاینه فنی هر روز 50 هزار تومان جریمه خواهند شد.
به گزارش مهر، فاز نخست طرح کاهش آلودگی هوای تهران از سال ۹۵ اجرایی شد که در این فاز خودروهایی که وارد محدوده طرح زوج و فرد و طرح ترافیک می شدند باید دارای معاینه فنی معتبر می بودند.
قرار بود این محدوده گسترده تر و در سال ۹۶ در کل شهر تهران اجرایی شود اما به دلیل نبود زیرساختهای لازم، طرح کاهش در سال ۹۶ شاهد اتفاق ویژه ای نبود. این اتفاق ویژه البته طی چند هفته گذشته رقم خورد و مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوای پایتخت وارد فرآیند اجرایی شد.
به گفته مسئولان شهری دوربینهای ثبت تخلفات معاینه فنی در تمام مسیرها نصب شده و هر شهروندی که بدون داشتن معاینه فنی خودرو در تمامی شهر تهران تردد کند، روزانه ۵۰ تومان جریمه خواهد شد.
در حالی که براساس وعده های مسئولان همه در انتظار اجرای این طرح از آبان ماه ۹۷ بودند اما نیروی انتظامی به دلیل وجود ملاحظاتی، ۱۵ روز مهلت گرفت تا علاوه بر تکمیل زیرساختها، آگاهی رسانی به شهروندان را به طور کامل انجام دهد.
سردار حسین رحیمی، رئیس پلیس پایتخت در همین باره در پاسخ به سوال خبرنگار مهر، گفت: معاینه فنی اقدام لازم و ضروری برای سلامتی و ایمنی مردم و خودروها است، اما باید طرح کاهش آلودگی هوا در شرایطی اجرا شود که امکانات لازم برای اخذ مجوز معاینه فنی برای همه رانندگان فراهم شود.
رئیس پلیس پایتخت افزود: در زمانی که اعلام شد قصد اعمال قانون خودروهای فاقد معاینه فنی را داریم، صفهای طولانی برای اخذ معاینه فنی تشکیل شد و برخی بیش از ۱۰ ساعت در صف بودند که خودمان را جای مردم گذاشتیم، تمام موارد برای اجرای طرح کاهش آماده است و افرادی که فاقد معاینه فنی هستند از طریق دوربین اعمال قانون میشوند و به زودی زمان اجرایی شدن این طرح اعلام میشود.
سردار محمدرضا مهماندار هم در همین باره در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به پیگیری های پلیس راهور در خصوص اجرایی شدن طرح کاهش آلودگی هوای پایتخت، افزود: نیروی انتظامی برای اجرای این طرح ملاحظاتی دارد.
وی با اشاره به اینکه در مرحله اول قرار بود این طرح از هفتم آبان ماه اجرایی شود، تاکید کرد: ملاحظات نیروی انتظامی در حوزه های اجتماعی، ترافیکی و انتظامی در حال بررسی است و به محض نهایی شدن، طرح کاهش آلودگی هوای تهران اجرایی خواهد شد.
رئیس پلیس راهور تهران با بیان اینکه مرحله اول اجرای طرح LEZ در کاهش آلودگی هوای تهران موثر بوده است، گفت: کنترل معاینه فنی در سطح شهر تهران و شهرهای بزرگ حتما در سطح شهر تهران و دیگر شهرهای بزرگ موثر است اما باید ملاحظات مورد نظر نیروی انتظامی در اجرای این طرح دیده شود.
در حالی که مطابق الگوی سالیان گذشته و با رو به سردی گذاشتن هوا، همگان خود را برای آغاز روزهای آلوده پایتخت آماده می کنند، اجرای طرح کاهش آلودگی هوا و اجباری شدن معاینه فنی برای تردد در تمامی نقاط پایتخت، می تواند کورسوی امیدی باشد تا شهروندان در پاییز و زمستان امسال هوای بهتری تنفس کنند، موضوعی که به گفته عالی ترین مقام انتظامی پایتخت به زودی اجرایی خواهد شد و شهروندان موظفند هرچه سریع تر برای اخذ معاینه فنی خودروی خود اقدام کنند.
به گزارش مهر، فاز نخست طرح کاهش آلودگی هوای تهران از سال ۹۵ اجرایی شد که در این فاز خودروهایی که وارد محدوده طرح زوج و فرد و طرح ترافیک می شدند باید دارای معاینه فنی معتبر می بودند.
قرار بود این محدوده گسترده تر و در سال ۹۶ در کل شهر تهران اجرایی شود اما به دلیل نبود زیرساختهای لازم، طرح کاهش در سال ۹۶ شاهد اتفاق ویژه ای نبود. این اتفاق ویژه البته طی چند هفته گذشته رقم خورد و مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوای پایتخت وارد فرآیند اجرایی شد.
به گفته مسئولان شهری دوربینهای ثبت تخلفات معاینه فنی در تمام مسیرها نصب شده و هر شهروندی که بدون داشتن معاینه فنی خودرو در تمامی شهر تهران تردد کند، روزانه ۵۰ تومان جریمه خواهد شد.
در حالی که براساس وعده های مسئولان همه در انتظار اجرای این طرح از آبان ماه ۹۷ بودند اما نیروی انتظامی به دلیل وجود ملاحظاتی، ۱۵ روز مهلت گرفت تا علاوه بر تکمیل زیرساختها، آگاهی رسانی به شهروندان را به طور کامل انجام دهد.
سردار حسین رحیمی، رئیس پلیس پایتخت در همین باره در پاسخ به سوال خبرنگار مهر، گفت: معاینه فنی اقدام لازم و ضروری برای سلامتی و ایمنی مردم و خودروها است، اما باید طرح کاهش آلودگی هوا در شرایطی اجرا شود که امکانات لازم برای اخذ مجوز معاینه فنی برای همه رانندگان فراهم شود.
رئیس پلیس پایتخت افزود: در زمانی که اعلام شد قصد اعمال قانون خودروهای فاقد معاینه فنی را داریم، صفهای طولانی برای اخذ معاینه فنی تشکیل شد و برخی بیش از ۱۰ ساعت در صف بودند که خودمان را جای مردم گذاشتیم، تمام موارد برای اجرای طرح کاهش آماده است و افرادی که فاقد معاینه فنی هستند از طریق دوربین اعمال قانون میشوند و به زودی زمان اجرایی شدن این طرح اعلام میشود.
سردار محمدرضا مهماندار هم در همین باره در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به پیگیری های پلیس راهور در خصوص اجرایی شدن طرح کاهش آلودگی هوای پایتخت، افزود: نیروی انتظامی برای اجرای این طرح ملاحظاتی دارد.
وی با اشاره به اینکه در مرحله اول قرار بود این طرح از هفتم آبان ماه اجرایی شود، تاکید کرد: ملاحظات نیروی انتظامی در حوزه های اجتماعی، ترافیکی و انتظامی در حال بررسی است و به محض نهایی شدن، طرح کاهش آلودگی هوای تهران اجرایی خواهد شد.
رئیس پلیس راهور تهران با بیان اینکه مرحله اول اجرای طرح LEZ در کاهش آلودگی هوای تهران موثر بوده است، گفت: کنترل معاینه فنی در سطح شهر تهران و شهرهای بزرگ حتما در سطح شهر تهران و دیگر شهرهای بزرگ موثر است اما باید ملاحظات مورد نظر نیروی انتظامی در اجرای این طرح دیده شود.
در حالی که مطابق الگوی سالیان گذشته و با رو به سردی گذاشتن هوا، همگان خود را برای آغاز روزهای آلوده پایتخت آماده می کنند، اجرای طرح کاهش آلودگی هوا و اجباری شدن معاینه فنی برای تردد در تمامی نقاط پایتخت، می تواند کورسوی امیدی باشد تا شهروندان در پاییز و زمستان امسال هوای بهتری تنفس کنند، موضوعی که به گفته عالی ترین مقام انتظامی پایتخت به زودی اجرایی خواهد شد و شهروندان موظفند هرچه سریع تر برای اخذ معاینه فنی خودروی خود اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟