کد خبر:
۹۴۵۱۶ ۱۱:۱۵
۱۳۹۷/۰۸/۲۳
خودروهای داخلی صاحب برچسب درصد داخلی سازی می شوند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص آزادسازی قیمت خودرو اظهار داشت: آزادسازی قیمت برای خودروسازانی که تمام امکانتشان را با ارزهای پایین تهیه کرده اند معنایی ندارد اما در عین حال باید با درنظر گرفتن شرایط خودروسازان، موضوع آزادسازی قیمت از طریق مراجع قانونی مانند شورای رقابت حل و فصل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدحسین فرهنگی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو تصریح کرد: موضوع آزادسازی قیمت خودرو دارای ابعاد مختلفی است که باید به تمام این جوانب توجه داشت و از آنجاکه ارز مورد نیاز خودروسازان تحت حمایت های دولت و با استفاده از تسهیلات نهادهای مختلف دستگاه های اقتصادی و بانکی تامین شده است و درواقع ارزهای ارزان تری در اختیار داشته اند، آزادسازی معنا ندارد اما در عین حال مسائل و مشکلات آن ها باید از طریق مراجع قانونی مرتفع گردد.
نماینده مردم شهرستان های تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی افزود: قطعه سازان و خودروسازان هر دو باید به سمت کاهش وابستگی به خارج حرکت کنند. بدیهی است قطعه سازی که تمام یا بخشی از قطعات مورد نیاز خود را چه به صورت مواداولیه چه به صورت اشکال دیگر با واردات تامین می کند با نوسانات نرخ ارز مشکلاتی خواهد داشت.
وی اذعان داشت: چنانچه خودروسازان و قطعه سازان اقدام به داخلی سازی صددرصدی کنند، تا حدود زیادی مشکلاتشان مرتفع خواهد شد و در سایه بی نیازی از تامین ارز شاهد رهایی از معضلات خواهند بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص چرایی ثبات قیمت خودرو در شرایطی که هیچ کالایی در کشور ثبات قیمتی ندارد اظهار داشت: در خصوص قیمت گذاری خودرو نهادهای قانونی مانند سازمان حمایت و یا شورای رقابت باید واقع بینانه تصمیم نهایی را اتخاذ کنند لذا نتیجه بررسی نهادهای قانونی تعیین کننده افزایش، کاهش و یا ثابت ماندن قیمت ها است.
محمد حسین فرهنگی خاطر نشان کرد: در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی طرحی به منظور ساماندهی بازار خودرو مطرح شده است که طی آن پیش بینی شده در کنار برچسب انرژی، برچسبی به منظور نشان دادن درصد تولید داخل خودروها بر روی آنها نصب شود.
نماینده مردم شهرستان های تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی افزود: قطعه سازان و خودروسازان هر دو باید به سمت کاهش وابستگی به خارج حرکت کنند. بدیهی است قطعه سازی که تمام یا بخشی از قطعات مورد نیاز خود را چه به صورت مواداولیه چه به صورت اشکال دیگر با واردات تامین می کند با نوسانات نرخ ارز مشکلاتی خواهد داشت.
وی اذعان داشت: چنانچه خودروسازان و قطعه سازان اقدام به داخلی سازی صددرصدی کنند، تا حدود زیادی مشکلاتشان مرتفع خواهد شد و در سایه بی نیازی از تامین ارز شاهد رهایی از معضلات خواهند بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص چرایی ثبات قیمت خودرو در شرایطی که هیچ کالایی در کشور ثبات قیمتی ندارد اظهار داشت: در خصوص قیمت گذاری خودرو نهادهای قانونی مانند سازمان حمایت و یا شورای رقابت باید واقع بینانه تصمیم نهایی را اتخاذ کنند لذا نتیجه بررسی نهادهای قانونی تعیین کننده افزایش، کاهش و یا ثابت ماندن قیمت ها است.
محمد حسین فرهنگی خاطر نشان کرد: در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی طرحی به منظور ساماندهی بازار خودرو مطرح شده است که طی آن پیش بینی شده در کنار برچسب انرژی، برچسبی به منظور نشان دادن درصد تولید داخل خودروها بر روی آنها نصب شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها