کد خبر:
۹۴۴۹۹ ۰۹:۲۴
۱۳۹۷/۰۸/۲۳
بلاتکلیفی دولت و مجلس در ساماندهی بازار خودرو/
تاثیر تعلل در قیمت گذاری بر صنعت خودروسازی و قطعه سازی
پدال نیوز: چندین ماه است که بازار خودرو در بلاتکلیفی به سر می برد و قیمت گذاری خودرو نیز چون طفل صغیر بی سرپرستی که هر روز یک نفر مسئولیت آن را بر گردن می گیرد اما سرآخر تکلیفش مشخص نیست این روز ها تکلیف مشخصی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروساران در نیمه نخست سال با ضرر هنگفتی مواجه شده اند و خواستار تصمیم گیری هرچه سریعتر در مورد افزایش قیمت ها هستند. با افزایش قیمت مواد اولیه و بالا رفتن نرخ ارز قیمت محصول تمام شده برای آن ها گران تمام می شود و آن ها می خواهند با افزایش قیمت رسمی در فرصت باقی مانده ضرر و زیان یک سال اخیر خود را جبران کنند. اگرچه از سویی آن ها از آزادسازی قیمت ها هم استقبال می کنند و می گویند این گونه عرضه و تقاضا در بازار به ثبات می رسد.
اختلاف نظر ها در مورد قیمت گذاری خودرو در میان مسوولان دولتی و مجلسی هم این روز ها نشان از این دارد که هنوز برای تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو به نتیجه مشخصی دست نیافتاده اند و از افزایش قیمت ها در بازار خودرو و آشفته تر شدن بازار خودرو می هراسند.
از سویی رییس اتحادیه فروشندگان خودرو که مستقیما بر بازار خودرو اشراف دارد معتقد است چون بازار خودروهای داخلی انحصاری است حتما لازم است تا بر آن ها نظارتی وجود داشته باشد. او معتقد است خودروسازان با عرضه نکردن خودروبه بازار می توانند بازار را مدیریت کنند و اینکه این روزها عرضه در بازار خودرو کم شده است به نوعی مدیریت بازار است و وگرنه آن ها می توانند به دولت اعلام کنند توان تامین نیاز بازار را ندارند و دولت هم درهای واردات را بر روی خودروهای 15 هزار دلاری بگشاید.
اما ازسویی دیگر مجلسی ها که طرح ساماندهی بازار خودرو را هم به طرح ساماندهی صنعت خودرو تغییر داده و تا پیش از این برخی از اعضای کمیسیون صنایع حتی بر آزاد سازی قیمت ها تاکید می کردند به نظر می رسد نظرشان عوض شده و حتی افزایش قیمت رسمی خودرو در بازار نیز ترس دارند. سید جواد حسینی کیا در این مورد روز گذشته عنوان کرده است در شرایط کنونی ظرفیت افزایش قیمت خودروهای تولید داخل علی رغم اینکه قیمت تمام شده محصولات بالاتر است وجود ندارد. او معتقد است از آنجایی که مردم توان خرید خودرو را ندارند باید خودروسازان را به صورت موقت از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف کرد زیرا این موضوع باعث کاهش قیمت خودرو میشود. مشخص نیست آن ها می خواهند صورت مسئله را با یک مسئله جدید و یا راه حل موقتی حل کنند و یا این موضوع مطرح شده تنها یک راهکار مطرح شده از سوی یک نماینده است.
اختلاف نظر ها در مورد قیمت گذاری خودرو در میان مسوولان دولتی و مجلسی هم این روز ها نشان از این دارد که هنوز برای تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو به نتیجه مشخصی دست نیافتاده اند و از افزایش قیمت ها در بازار خودرو و آشفته تر شدن بازار خودرو می هراسند.
از سویی رییس اتحادیه فروشندگان خودرو که مستقیما بر بازار خودرو اشراف دارد معتقد است چون بازار خودروهای داخلی انحصاری است حتما لازم است تا بر آن ها نظارتی وجود داشته باشد. او معتقد است خودروسازان با عرضه نکردن خودروبه بازار می توانند بازار را مدیریت کنند و اینکه این روزها عرضه در بازار خودرو کم شده است به نوعی مدیریت بازار است و وگرنه آن ها می توانند به دولت اعلام کنند توان تامین نیاز بازار را ندارند و دولت هم درهای واردات را بر روی خودروهای 15 هزار دلاری بگشاید.
اما ازسویی دیگر مجلسی ها که طرح ساماندهی بازار خودرو را هم به طرح ساماندهی صنعت خودرو تغییر داده و تا پیش از این برخی از اعضای کمیسیون صنایع حتی بر آزاد سازی قیمت ها تاکید می کردند به نظر می رسد نظرشان عوض شده و حتی افزایش قیمت رسمی خودرو در بازار نیز ترس دارند. سید جواد حسینی کیا در این مورد روز گذشته عنوان کرده است در شرایط کنونی ظرفیت افزایش قیمت خودروهای تولید داخل علی رغم اینکه قیمت تمام شده محصولات بالاتر است وجود ندارد. او معتقد است از آنجایی که مردم توان خرید خودرو را ندارند باید خودروسازان را به صورت موقت از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف کرد زیرا این موضوع باعث کاهش قیمت خودرو میشود. مشخص نیست آن ها می خواهند صورت مسئله را با یک مسئله جدید و یا راه حل موقتی حل کنند و یا این موضوع مطرح شده تنها یک راهکار مطرح شده از سوی یک نماینده است.
در روز نخست از سیزدهمین نمایشگاه قطعات و مجموعه های خودرویی هم بیش از 100 قطعه ساز داخلی برای بررسی مشکلات این صنعت گرد هم آمدند و قرارشد برای درخواست آزادسازی و اطلاح قیمت گذاری خودرو به رییس جمهور نامه ای بنویسند. به هرحال تولید کنندگان خودرو و قطعه سازان که تحت تاثیر تحریم های آمریکا فشار زیادی را تحمل می کنند خواستار رسیدگی هرچه سریعتر در این مورد هستند اما دولتی ها همچنان با تعلل در این امر این پا و آن پا می کنند و تنها قیمت گذاری خودرو را از شورای رقابت به سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار پاسکاری می کنند و از آن سو شورای رقابت هم از قیمت گذاری خودرو کوتاه نمی آید. آنچه مسلم است این است که سردرگمی دولتی ها در قضیه قیمت گذاری خودرو به درازا کشیده است و تا زمانی که این وضعیت وجود داشته باشد خودروسازان هم برای عرضه و تحویل خودروهای پیش فروش شده خود دست دست خواهند کرد تا ضرر کمتری را متحمل شوند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها