تاثیر تعلل در قیمت گذاری بر صنعت خودروسازی و قطعه سازی

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروساران در نیمه نخست سال با ضرر هنگفتی مواجه شده اند و خواستار تصمیم گیری هرچه سریعتر در مورد افزایش قیمت ها هستند. با افزایش قیمت مواد اولیه و بالا رفتن نرخ ارز  قیمت محصول تمام شده برای آن ها گران تمام می شود و آن ها می خواهند با افزایش قیمت رسمی در فرصت باقی مانده ضرر و زیان یک سال اخیر خود را جبران کنند. اگرچه از سویی آن ها از آزادسازی قیمت ها هم استقبال می کنند و می گویند این گونه عرضه و تقاضا در بازار به ثبات می رسد.
 
اختلاف نظر ها در مورد قیمت گذاری خودرو در میان مسوولان دولتی و مجلسی هم این روز ها نشان از این دارد که هنوز برای تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو به نتیجه مشخصی دست نیافتاده اند و از افزایش قیمت ها در بازار خودرو و آشفته تر شدن بازار خودرو می هراسند.
 
از سویی رییس اتحادیه فروشندگان خودرو  که مستقیما بر بازار خودرو اشراف دارد معتقد است چون بازار خودروهای داخلی انحصاری است حتما لازم است تا بر آن ها نظارتی وجود داشته باشد. او معتقد است خودروسازان با عرضه نکردن خودروبه بازار می توانند بازار را مدیریت کنند و اینکه این روزها عرضه در بازار خودرو کم شده است به نوعی مدیریت بازار است و وگرنه آن ها می توانند به دولت اعلام کنند توان تامین نیاز بازار را ندارند و دولت هم درهای واردات را بر روی خودروهای 15 هزار دلاری بگشاید.
 
اما  ازسویی دیگر مجلسی ها که طرح ساماندهی بازار خودرو را هم به طرح ساماندهی صنعت خودرو تغییر داده و تا پیش از این برخی از اعضای کمیسیون صنایع حتی بر آزاد سازی قیمت ها تاکید می کردند به نظر می رسد نظرشان عوض شده و حتی افزایش قیمت رسمی خودرو در بازار نیز ترس دارند. سید جواد حسینی کیا در این مورد روز گذشته عنوان کرده است در شرایط کنونی ظرفیت افزایش قیمت خودروهای تولید داخل علی رغم اینکه قیمت تمام شده محصولات بالاتر است وجود ندارد. او معتقد است از آنجایی که مردم توان خرید خودرو را ندارند باید خودروسازان را به صورت موقت از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف کرد زیرا این موضوع باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود. مشخص نیست آن ها می خواهند صورت مسئله را با یک مسئله جدید  و یا راه حل موقتی حل کنند و یا این موضوع مطرح شده تنها یک راهکار مطرح شده از سوی یک نماینده است.