کد خبر:
۹۴۴۹۰ ۰۹:۰۱
۱۳۹۷/۰۸/۲۳
سکوت شورای رقابت در قبال قیمت گذاری خودرو
پدال نیوز: با وجود اعلام قبلی مسوولان شورای رقابت مبنیبر ادامه حضور در پروسه قیمتگذاری خودرو، این شورا فعلا برنامهای برای تعیین قیمت جدید خودروهای داخلی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد :چند هفتهای میشود که طبق تصمیم شورای هماهنگی اقتصادی، قیمتگذاری خودرو از شورای رقابت سلب و به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار واگذار شده است. از همان ابتدای اعلام این خبر، شورای رقابت موضعی مخالف گرفت و اعلام کرد قیمتگذاری خودرو طبق قانون و بهدلیل وجود انحصار (در بازار خودروهای داخلی) حق این شورا است و نمیتوان آن را به نهادهای دیگری واگذار کرد. شرایط به شکلی پیش رفت که رضا شیوا، رئیس شورای رقابت در نهایت اعلام کرد اگر نقش و جایگاه شورا در قیمتگذاری خودرو نادیده گرفته شود و سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار اقدام به تعیین قیمت کنند، به دیوان عدالت اداری شکایت خواهد کرد.
گویا این شکایت تنظیم و به دیوان عدالت نیز ارجاع شده، با این حال هنوز رای دیوان در این مورد اعلام نشده است. این در شرایطی است که سازمان حمایت قیمت جدید خودروهای خودروهای داخلی را تعیین و آن را به ستاد تنظیم بازار فرستاده و خودروسازان در انتظار اعلام قیمتها از سوی این ستاد هستند. در این شرایط اما شورای رقابت فعلا برنامهای برای تعیین قیمت جدید خودروها ندارد و در سایت این شورا، دستور جلسهای با موضوع خودرو به چشم نمیآید. از آن سو مسوولان شورای رقابت نیز سکوت اختیار کرده و حاضر به گفتوگو با رسانهها و پاسخ دادن به این پرسش که شورا بالاخره از پروسه قیمتگذاری کنار رفته یا نه، نیستند.
اگر آخرین اظهارات مسوولان شورای رقابت را ملاک قرار دهیم، آنها همچنان بر قیمتگذاری خودروهای داخلی تاکید دارند و تا به امروز صحبتی مبنی بر کنار کشیدن از این ماجرا مطرح نکردهاند. آنها بر این اعتقاد هستند که چون خودرو هنوز در لیست کالاهای انحصاری قرار دارد، سازو کار قیمتی آن باید توسط شورای رقابت تعیین شود نه نهاد دیگری. با این حال، طبق تصمیمی که ستاد هماهنگی اقتصادی قوای سهگانه اتخاذ کرده، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار، جای شورای رقابت را در قیمتگذاری خودرو گرفتهاند.
این موضوع را وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز اخیرا تایید و اعلام کرده قیمتگذاری خودروهای تولید داخل از طریق سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار انجام میشود. گفته میشود سازمان حمایت قیمت جدید خودروها را تعیین کرده و لیست مربوطه را تحویل ستاد تنظیم بازار داده، با این حال ستاد موردنظر هنوز قیمتهای جدید را اعلام عمومی نکرده است. ظاهرا قرار است این ستاد بر اساس ملاحظات و مصلحت، قیمتهای اعلامی را تایید یا رد کند. با این حساب، این احتمال وجود دارد که ستاد تنظیم بازار قیمتهای ارسالی از سوی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان را تایید نکرده و آنها را بالا و پایین کند.در حال حاضر، هم مشتریان و هم خودروسازان در انتظار اعلام قیمتهای جدید خودرو هستند و این در شرایطی است که افزایش قیمت حتمی به نظر میرسد و تنها میزان آن محل تردید است.
گویا این شکایت تنظیم و به دیوان عدالت نیز ارجاع شده، با این حال هنوز رای دیوان در این مورد اعلام نشده است. این در شرایطی است که سازمان حمایت قیمت جدید خودروهای خودروهای داخلی را تعیین و آن را به ستاد تنظیم بازار فرستاده و خودروسازان در انتظار اعلام قیمتها از سوی این ستاد هستند. در این شرایط اما شورای رقابت فعلا برنامهای برای تعیین قیمت جدید خودروها ندارد و در سایت این شورا، دستور جلسهای با موضوع خودرو به چشم نمیآید. از آن سو مسوولان شورای رقابت نیز سکوت اختیار کرده و حاضر به گفتوگو با رسانهها و پاسخ دادن به این پرسش که شورا بالاخره از پروسه قیمتگذاری کنار رفته یا نه، نیستند.
اگر آخرین اظهارات مسوولان شورای رقابت را ملاک قرار دهیم، آنها همچنان بر قیمتگذاری خودروهای داخلی تاکید دارند و تا به امروز صحبتی مبنی بر کنار کشیدن از این ماجرا مطرح نکردهاند. آنها بر این اعتقاد هستند که چون خودرو هنوز در لیست کالاهای انحصاری قرار دارد، سازو کار قیمتی آن باید توسط شورای رقابت تعیین شود نه نهاد دیگری. با این حال، طبق تصمیمی که ستاد هماهنگی اقتصادی قوای سهگانه اتخاذ کرده، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار، جای شورای رقابت را در قیمتگذاری خودرو گرفتهاند.
این موضوع را وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز اخیرا تایید و اعلام کرده قیمتگذاری خودروهای تولید داخل از طریق سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار انجام میشود. گفته میشود سازمان حمایت قیمت جدید خودروها را تعیین کرده و لیست مربوطه را تحویل ستاد تنظیم بازار داده، با این حال ستاد موردنظر هنوز قیمتهای جدید را اعلام عمومی نکرده است. ظاهرا قرار است این ستاد بر اساس ملاحظات و مصلحت، قیمتهای اعلامی را تایید یا رد کند. با این حساب، این احتمال وجود دارد که ستاد تنظیم بازار قیمتهای ارسالی از سوی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان را تایید نکرده و آنها را بالا و پایین کند.در حال حاضر، هم مشتریان و هم خودروسازان در انتظار اعلام قیمتهای جدید خودرو هستند و این در شرایطی است که افزایش قیمت حتمی به نظر میرسد و تنها میزان آن محل تردید است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش