کد خبر:
۹۴۴۸۴ ۱۸:۲۰
۱۳۹۷/۰۸/۲۲
رییس فدراسیون واردات:
خطر خرابی خودروهای دپو شده در گمرک/ واردات خودرو برای دولت مزیت دارد
پدال نیوز- رییس فدراسیون واردات در واکنش به مسئله ممنوعیت واردات خودرو گفت: آزادسازی واردات خودرو برای دولت مزیت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، فرهاد احتشام زاد با بیان این که موانع صادراتی بر واردات نیز اثر گذاشته است، اظهار کرد: یکی از مشکلات ما موانعی است که بر سر راه صادرات قرار گرفته و از آن جایی که یکی از منابع مهم مورد استفاده، ارز حاصل از صادرات است بنابراین این موضوع در روند واردات نیز تاثیر گذاشته و چرخه تجارت را معیوب کرده است.
او ادامه داد: 90درصد واردات مربوط به مواد اولیه و نیمه ساختهای است که در تولید استفاده میشود و مجددا مبنای صادرات قرار میگیرد، بنابراین هر چقدر این چرخه چه در حوزه واردات و چه صادرات با وقفه مواجه شود منجر به توقف تولید و تجارت خواهد شد.
احتشام زاد با اشاره به تحریمهای خارجی تصریح کرد: با توجه به شرایط فعلی و فشار کشورهای دیگر از جمله تحریمهای بانکی و نگرانی شرکتهای فروشنده و خریدار خارجی، تا جای ممکن باید برای واردات و صادرات تسهیلاتی در نظر بگیرند و وزنهای به نام محدودیت داخلی به پای تجار اضافه نکنند.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر این که موانع صادراتی و وارداتی باید هر چه سریعتر برداشته شود، افزود: در این راستا یکی از کالاهای مهم خودروهای وارداتی است، این خودروها معمولا کالاهای گرانی هستند به طوری که یک واحد خودرو به نسبت کالاهای دیگر 30هزار دلار قیمت دارد بنابراین خودرو دارای ارزش بالایی است و با تعداد کم میتواند ارز با حجم بالا جابه جا کند.
او ادامه داد: از طرف دیگر تعرفه بسیار بالا واردات خودرو یکی از راحتترین درآمدهایی است که برای دولت وجود دارد بنابراین آزادسازی واردات از لحاظ درآمدزایی به نفع دولت نیز است.
احتشام زاد درباره بحث لغو ممنوعیت واردات خودرو در مجلس خاطرنشان کرد: هر چه زودتر در خصوص این مسئله تصمیمگیری شود ضرر کمتری به کشور وارد میشود.
رییس فدراسیون واردات همچنین درباره وضعیتخودروهای دپو شده در گمرک توضیح داد: آخرین پیگیری که توسط انجمن واردکنندگان انجام شد مبنی بر این بود که خودروهای وارداتی به طور کل کالاهایی هستند که ارز بری آنها انجام شده و اکنون با هزینه گمرک مواجه شدهاند و از طرفی مشتریان منتظر تحویل خودروهایشان هستند بنابراین ماندنشان در گمرک تاثیر مثبتی ندارد و موجب خرابی می شود.
احتشام زاد اضافه کرد: حتما باید با واردکنندگان متخلف هم در گمرک، اما کالاهایی که قانونی و بدون تخلف وارد شدند نباید به چوب بقیه تنبیه شوند.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو افزود: گمرک به ما نوید داده که هرچه زودتر درمورد این موضوع رسیدگی خواهد کرد.
رییس فدراسیون واردات با اشاره به جلسه وزیر صنعت با اعضای اتاق تهران در خصوص موانع و مشکلات تجار توضیح داد: قبل از انتخابات مجلس، آقای رحمانی به برای ارائه برنامههایشان به اتاق بازرگانی آمدند و درمورد ممنوعیت واردات نیز با ایشان صحبت کردیم و با توجه به اشرافی که وزیر جدید صنعت به این حوزه و مشکلات آن دارند امیدواریم تاکید وی باعث تسریع بررسی این موضوع شود.
او ادامه داد: 90درصد واردات مربوط به مواد اولیه و نیمه ساختهای است که در تولید استفاده میشود و مجددا مبنای صادرات قرار میگیرد، بنابراین هر چقدر این چرخه چه در حوزه واردات و چه صادرات با وقفه مواجه شود منجر به توقف تولید و تجارت خواهد شد.
احتشام زاد با اشاره به تحریمهای خارجی تصریح کرد: با توجه به شرایط فعلی و فشار کشورهای دیگر از جمله تحریمهای بانکی و نگرانی شرکتهای فروشنده و خریدار خارجی، تا جای ممکن باید برای واردات و صادرات تسهیلاتی در نظر بگیرند و وزنهای به نام محدودیت داخلی به پای تجار اضافه نکنند.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر این که موانع صادراتی و وارداتی باید هر چه سریعتر برداشته شود، افزود: در این راستا یکی از کالاهای مهم خودروهای وارداتی است، این خودروها معمولا کالاهای گرانی هستند به طوری که یک واحد خودرو به نسبت کالاهای دیگر 30هزار دلار قیمت دارد بنابراین خودرو دارای ارزش بالایی است و با تعداد کم میتواند ارز با حجم بالا جابه جا کند.
او ادامه داد: از طرف دیگر تعرفه بسیار بالا واردات خودرو یکی از راحتترین درآمدهایی است که برای دولت وجود دارد بنابراین آزادسازی واردات از لحاظ درآمدزایی به نفع دولت نیز است.
احتشام زاد درباره بحث لغو ممنوعیت واردات خودرو در مجلس خاطرنشان کرد: هر چه زودتر در خصوص این مسئله تصمیمگیری شود ضرر کمتری به کشور وارد میشود.
رییس فدراسیون واردات همچنین درباره وضعیتخودروهای دپو شده در گمرک توضیح داد: آخرین پیگیری که توسط انجمن واردکنندگان انجام شد مبنی بر این بود که خودروهای وارداتی به طور کل کالاهایی هستند که ارز بری آنها انجام شده و اکنون با هزینه گمرک مواجه شدهاند و از طرفی مشتریان منتظر تحویل خودروهایشان هستند بنابراین ماندنشان در گمرک تاثیر مثبتی ندارد و موجب خرابی می شود.
احتشام زاد اضافه کرد: حتما باید با واردکنندگان متخلف هم در گمرک، اما کالاهایی که قانونی و بدون تخلف وارد شدند نباید به چوب بقیه تنبیه شوند.
عضو انجمن واردکنندگان خودرو افزود: گمرک به ما نوید داده که هرچه زودتر درمورد این موضوع رسیدگی خواهد کرد.
رییس فدراسیون واردات با اشاره به جلسه وزیر صنعت با اعضای اتاق تهران در خصوص موانع و مشکلات تجار توضیح داد: قبل از انتخابات مجلس، آقای رحمانی به برای ارائه برنامههایشان به اتاق بازرگانی آمدند و درمورد ممنوعیت واردات نیز با ایشان صحبت کردیم و با توجه به اشرافی که وزیر جدید صنعت به این حوزه و مشکلات آن دارند امیدواریم تاکید وی باعث تسریع بررسی این موضوع شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش