کد خبر:
۹۴۴۷۸ ۱۶:۱۵
۱۳۹۷/۰۸/۲۲
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران خبرداد :
توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده
پدال نیوز: رییس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه مباحث مربوط به خودرو سیاسی است، گفت: برای ارتقا کیفیت خودرو باید این صنعت از مباحث سیاسی خارج شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیره پیروز بخت امروز در حاشیه مراسم روز ملی کیفیت در جمع خبرنگاران در پاسخ به این سوال که برای اجرای قانون حمایت از مصرفکنندگان چه اقداماتی باید انجام داد، گفت: قانون ارتقاء نظام استانداردسازی در ایران سال گذشته به تصویب مجلس و مجمع تشخیص مصلحت نظام رسید که با اتکا به همین قانون، سازمان استاندارد میتواند حمایت از مصرفکنندگان را برعهده داشته باشد، اما قانون حمایت از مصرفکنندگان قانون کلیتری است که مسئولیت آن بر عهده سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان است.
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه بازنگری قانون حمایت مصرفکنندگان در دستور کار مجلس قرار دارد، بیان داشت: این قانون باید مطابق با آخرین رویدادهای حمایت از مصرفکننده در کشورهای پیشرفته باشد.
* مسئولیت خودروهای بدون کاتالیست بر عهده سازمان محیط زیست است
وی همچنین در پاسخ به این سوال که مسئولیت نظارت بر عرضه چند هزار خودروی بدون کاتالیست که خودروساز مدعی است که این خودروها توسط سازمان استاندارد و سازمان محیط زیست نظارت شدهاست، با کیست، بیان داشت: مسئولیت خودروهای بدون کاتالیست بر عهده سازمان محیط زیست است و سازمان استاندارد مسئولیتی در این رابطه ندارد، اما سازمان استاندارد در رابطه با بحثهای ایمنی و عملکرد خودرو مسئول است.
* توقف تولید خودروهای فاقد استانداردهای 85 گانه تا یکسال دیگر
پیروز بخت همچنین در مورد اجرای استانداردهای 85 گانه و اینکه چه زمانی تولید خودروهای فاقد این استانداردها متوقف میشود، گفت: آغاز این طرح از دی ماه امسال خواهد بود و پس از آغاز طرح یک سال باید کار ارزیابی خودورها توسط سازمان انجام شود و اگر طی این ارزیابیها مشخص شد که که خودرویی از استاندارد لازم برخوردار نیست، آنگاه توقف تولید آن اعلام میشود.
وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر اجرای استاندارد در دستگاههای دولتی گفت: در چند سال گذشته دستگاههای دولتی در رابطه با بحث استاندارد حمایتهای خوبی را از سازمان ملی استاندارد داشتهاند و حتی مجلس شورای اسلامی و مجمع تشخیص مصلحت نظام هم به دنبال تصویب قانون ارتقا استاندارد بودند.
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه خودرو را نمیتوان با بقیه صنایع مقایسه کرد گفت: استاندارد و کیفیت در صنایع دیگر رو به جلو است، ولی بحث خودرو همیشه سیاسی است و ما میخواهیم از این سیاسی بودن خارج شود تا کیفیت را بر آن حاکم کنیم.
وی همچنین به انطباق استانداردهای کشورها برای توسعه صادرات اشاره کرد و گفت: استاندارد مانع صادرات نیست، بلکه تسهیل کننده صادرات است و برای صادرات کالا به ترکیه رایزنیهایی با این کشور انجام شده و چند تفاهمنامه هم بین دو کشور به امضا رسیده است.
رییس سازمان استاندارد ایران اظهار داشت: امروز گروهی از سوی سازمان استاندارد در عراق با مسئولان عراقی در حال رایزنی هستند تا با انطابق استانداردهای صادراتی دو کشور زمینه همکاری بیشتر تجاری را فراهم آوردند.
منبع:فارس
انتهای پیام/
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه بازنگری قانون حمایت مصرفکنندگان در دستور کار مجلس قرار دارد، بیان داشت: این قانون باید مطابق با آخرین رویدادهای حمایت از مصرفکننده در کشورهای پیشرفته باشد.
* مسئولیت خودروهای بدون کاتالیست بر عهده سازمان محیط زیست است
وی همچنین در پاسخ به این سوال که مسئولیت نظارت بر عرضه چند هزار خودروی بدون کاتالیست که خودروساز مدعی است که این خودروها توسط سازمان استاندارد و سازمان محیط زیست نظارت شدهاست، با کیست، بیان داشت: مسئولیت خودروهای بدون کاتالیست بر عهده سازمان محیط زیست است و سازمان استاندارد مسئولیتی در این رابطه ندارد، اما سازمان استاندارد در رابطه با بحثهای ایمنی و عملکرد خودرو مسئول است.
* توقف تولید خودروهای فاقد استانداردهای 85 گانه تا یکسال دیگر
پیروز بخت همچنین در مورد اجرای استانداردهای 85 گانه و اینکه چه زمانی تولید خودروهای فاقد این استانداردها متوقف میشود، گفت: آغاز این طرح از دی ماه امسال خواهد بود و پس از آغاز طرح یک سال باید کار ارزیابی خودورها توسط سازمان انجام شود و اگر طی این ارزیابیها مشخص شد که که خودرویی از استاندارد لازم برخوردار نیست، آنگاه توقف تولید آن اعلام میشود.
وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر اجرای استاندارد در دستگاههای دولتی گفت: در چند سال گذشته دستگاههای دولتی در رابطه با بحث استاندارد حمایتهای خوبی را از سازمان ملی استاندارد داشتهاند و حتی مجلس شورای اسلامی و مجمع تشخیص مصلحت نظام هم به دنبال تصویب قانون ارتقا استاندارد بودند.
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه خودرو را نمیتوان با بقیه صنایع مقایسه کرد گفت: استاندارد و کیفیت در صنایع دیگر رو به جلو است، ولی بحث خودرو همیشه سیاسی است و ما میخواهیم از این سیاسی بودن خارج شود تا کیفیت را بر آن حاکم کنیم.
وی همچنین به انطباق استانداردهای کشورها برای توسعه صادرات اشاره کرد و گفت: استاندارد مانع صادرات نیست، بلکه تسهیل کننده صادرات است و برای صادرات کالا به ترکیه رایزنیهایی با این کشور انجام شده و چند تفاهمنامه هم بین دو کشور به امضا رسیده است.
رییس سازمان استاندارد ایران اظهار داشت: امروز گروهی از سوی سازمان استاندارد در عراق با مسئولان عراقی در حال رایزنی هستند تا با انطابق استانداردهای صادراتی دو کشور زمینه همکاری بیشتر تجاری را فراهم آوردند.
منبع:فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها