آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۴۴۶۱
۱۳:۰۷
۱۳۹۷/۰۸/۲۲
رئیس اتحادیه کامیونداران البرز:

تأمین تایر کامیونداران در مرحله خوبی است

پدال نیوز: رئیس اتحادیه کامیونداران البرز گفت: کاهش تولید شرکت‌ها و کارخانه‌ها در نتیجه کمبود بار از مشکلات اساسی ماست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ناصر کاویانی در خصوص مشکلات ایجاد شده برای این صنف افزود: این مسئله در حدی است که برخی رانندگان حتی یک بار هم در طول روز جابه‌جا نمی‌کنند، ولی ما امیدوار هستیم با افزایش تولید داخلی این مشکل هم رفع شود.
 
وی افزود: تأمین لاستیک مورد نیاز کامیونداران در مرحله خوبی قرار دارد و اکثر رانندگان لاستیک مورد نیاز خود را به راحتی دریافت کرده و می‌کنند.
 
کاویانی افزود: حتی برخی از رانندگان سری دوم لاستیک مورد نیاز را دریافت کرده‌اند؛ اگر رانندگان شخصی هستند که هنوز لاستیک دریافت نکرده‌اند می‌توانند با مراجعه به اتحادیه، حواله‌های لازم برای دریافت لاستیک با قیمت قبلی و مصوب دریافت کنند.
 
وی در خصوص مشکل بیمه کامیونداران نیز اظهار کرد: رانندگانی که از سال ۹۳ بیمه تأمین اجتماعی آنها قطع شده بود هنوز نتوانسته‌اند دوباره خود را بیمه کنند و هنوز درگیر مشکلاتی هستند، البته صحبت‌هایی با مدیر کل بیمه تأمین اجتماعی برای رفع مشکل شده تا افرادی که قبل از سال ۹۳ بیمه آنها قطع شده به ترتیب و تدریجی برای حل مشکلات خود اقدام کنند.
 
کاویانی در خصوص افزایش نرخ حمل بار برای کامیونداران نیز اعلام کرد: صحبت‌هایی برای این موضوع شده تا بخشی از مشکل حل شود؛ البته این افزایش نرخ باید منطقی و با فراهم شدن مقدمات صورت بگیرد تا برخی افراد سودجو و منفعت طلب از این شرایط به نفع خود و ضرر کامیون داران استفاده نکنند.
 
رئیس اتحادیه کامیون داران به فعالیت شرکت‌های حمل و نقل اینترنتی نیز اشاره کرد و گفت:  ما از ابتدا با شرکت‌های حمل نقل اینترنتی مشکل داشته‌ایم زیرا فضای کار را برای کسانی که کامیونداری شغل اول آنها و به نوعی تنها راه معاش آنهاست محدود کرده‌اند.
 
 
منبع: ایسنا
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه