کد خبر:
۹۴۴۲۷ ۰۹:۱۸
۱۳۹۷/۰۸/۲۲
امید میتسوبیشی به پلاگینهیبریدیها
پدال نیوز: اوتلندر PHEV هماکنون جزو پرفروشترین خودروها در بسیاری از کشورهاست و با توجه به سختتر شدن مقررات مربوط به محدودیت در انتشار گازهای گلخانهای و آلایندگیهای کربنی.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اوتلندر PHEV هماکنون جزو پرفروشترین خودروها در بسیاری از کشورهاست و با توجه به سختتر شدن مقررات مربوط به محدودیت در انتشار گازهای گلخانهای و آلایندگیهای کربنی، بسیاری از خودروسازان استفاده از نیروی برق را چاره ادامه تولید میدانند. این در حالی است که وینست کوبه، مدیر استراتژی میتسوبیشی میگوید باتوجهبه محدودیتهای خودروهای تمام برقی، پیشرانه پلاگین-هیبرید تمام موارد لازم برای ادامه حیات را پوشش میدهد.
کوبه گفته است: «پتانسیل فعلی پیمایش خودروهای تمام برقی، باعث شده که در بسیاری از کشورها نتوان از آنها بهعنوان گزینه واقعی جایگزین خودروهای بنزینی نام برد.» البته او اشاره کرد که در آینده خودروهای تمام برقی نیز به محصولات میتسوبیشی اضافه خواهند شد، اما اوتلندر PHEV در حال حاضر میتواند بدون استفاده از بنزین تا ۵۰کیلومتر را بپیماید و ما در نسل بعدی این توان را به ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر خواهیم رساند.
کوبه گفته است: «پتانسیل فعلی پیمایش خودروهای تمام برقی، باعث شده که در بسیاری از کشورها نتوان از آنها بهعنوان گزینه واقعی جایگزین خودروهای بنزینی نام برد.» البته او اشاره کرد که در آینده خودروهای تمام برقی نیز به محصولات میتسوبیشی اضافه خواهند شد، اما اوتلندر PHEV در حال حاضر میتواند بدون استفاده از بنزین تا ۵۰کیلومتر را بپیماید و ما در نسل بعدی این توان را به ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر خواهیم رساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش