کد خبر:
۹۴۴۱۷ ۱۶:۵۲
۱۳۹۷/۰۸/۲۱
درخواست قطعه سازان از رئیس جمهور: قیمت خودرو را آزاد کنید
پدال نیوز- دبیر انجمن قطعهسازان راهکار اساسی حل مشکل صنعت قطعهسازی کشور را آزادسازی قیمت خودرو اعلام کرد و گفت: اکثر قطعهسازان به این اتفاق نظر رسیده اند که بخشی از مشکلات این صنعت با آزادسازی قیمت خودرو برطرف خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، امروز در حاشیه نخستین روز سیزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات خودروی تهران جمعی از قطعهسازان کشور که این روزها با مشکلات متعددی دست و پنجه نرم میکنند با حضور در غرفه انجمن قطعهسازان ایران به بیان مشکلات خود پرداختند تا در نهایت بتوانند با تصمیمگیری اعضا به نتایجی برای حل مشکلات صنعت قطعهسازی کشور برسند.
مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعهسازان در رابطه با این جلسه به خبرنگار تسنیم، گفت: این هم اندیشی با حضور بیش از 100 قطعهساز کشور برگزار شد که در آن به مشکلات متعدد فعالان این صنعت در تولید قطعه بیان شد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر شرایط تولید برای قطعهسازان بسیار سخت است، افزود: قیمت تمام شده قطعه با توجه به افزایش قیمت ارز بسیار بالا رفته و از آن طرف خودروسازان قادر به پرداخت هزینه قطعات با قیمتهای بالا را ندارند .
دبیر انجمن قطعهسازان راهکار اساسی حل مشکل صنعت قطعهسازی کشور را آزادسازی قیمت خودرو اعلام کرد و گفت: اکثر قطعهسازان به این اتفاق نظر رسیده اند که بخشی از مشکلات این صنعت با آزادسازی قیمت خودرو برطرف خواهد شد.
بیگلو با تأکید بر اینکه در حال حاضر بلاتکلیفی بازار قیمت خودرو باعث شده تا دلالان به سودهای قابل توجهی دست پیدا کنند، گفت: اگر قیمت خودرو آزادسازی شود تأمین قطعات با سرعت بیشتری از سوی خودروسازان انجام و از طرف دیگر تیراژ قطعه نیز افزایش پیدا می کند.
وی در ادامه صحبتهای خود با اشاره به اینکه قرار است درخواست قطعهسازان هفته آینده برای رئیس جمهور ارسال شود، افزود: امیدواریم در این رابطه تصمیم مناسبی از سوی رئیس جمهور اعمال شود.
دبیر انجمن قطعهسازان تصریح کرد: امروز قطعهسازان در تأمین ارز آن هم از طریق شبکه نیما با مشکل روبرو هستند به نحوی که با زحمت و با تأخیر بسیار میتوانند بخشی از ارز مورد نیاز خود را دریافت کنند. در رابطه با مابهالتفاوت نرخ ارز هنوز هیچ گشایشی انجام نشده است.
وی تأکید کرد: در صورت استمرار این شرایط این صنعت امکان فعالیت نخواهد داشت.
مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعهسازان در رابطه با این جلسه به خبرنگار تسنیم، گفت: این هم اندیشی با حضور بیش از 100 قطعهساز کشور برگزار شد که در آن به مشکلات متعدد فعالان این صنعت در تولید قطعه بیان شد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر شرایط تولید برای قطعهسازان بسیار سخت است، افزود: قیمت تمام شده قطعه با توجه به افزایش قیمت ارز بسیار بالا رفته و از آن طرف خودروسازان قادر به پرداخت هزینه قطعات با قیمتهای بالا را ندارند .
دبیر انجمن قطعهسازان راهکار اساسی حل مشکل صنعت قطعهسازی کشور را آزادسازی قیمت خودرو اعلام کرد و گفت: اکثر قطعهسازان به این اتفاق نظر رسیده اند که بخشی از مشکلات این صنعت با آزادسازی قیمت خودرو برطرف خواهد شد.
بیگلو با تأکید بر اینکه در حال حاضر بلاتکلیفی بازار قیمت خودرو باعث شده تا دلالان به سودهای قابل توجهی دست پیدا کنند، گفت: اگر قیمت خودرو آزادسازی شود تأمین قطعات با سرعت بیشتری از سوی خودروسازان انجام و از طرف دیگر تیراژ قطعه نیز افزایش پیدا می کند.
وی در ادامه صحبتهای خود با اشاره به اینکه قرار است درخواست قطعهسازان هفته آینده برای رئیس جمهور ارسال شود، افزود: امیدواریم در این رابطه تصمیم مناسبی از سوی رئیس جمهور اعمال شود.
دبیر انجمن قطعهسازان تصریح کرد: امروز قطعهسازان در تأمین ارز آن هم از طریق شبکه نیما با مشکل روبرو هستند به نحوی که با زحمت و با تأخیر بسیار میتوانند بخشی از ارز مورد نیاز خود را دریافت کنند. در رابطه با مابهالتفاوت نرخ ارز هنوز هیچ گشایشی انجام نشده است.
وی تأکید کرد: در صورت استمرار این شرایط این صنعت امکان فعالیت نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
بله... البته اول آزاد سازی واردات خودرو بدون تعرفه و برای عموم ..... سپس آزاد سازی قیمت خودروی داخلی.... این خواست ملت است. بشنوید.
...و درخواست مردم از رییس جمهور حقوق ها و دستمزد ها را آزاد کنید!!! ( تعجب نداره چون قیمت خودرو میره بالا طبیعتا همون اندازه باید دستمزدها هم بالا بره که مردم بتونن این لگن هارو بخرن)
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو
