نظر وزیر جدید صنعت درباره تعهدات خودروسازان
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره نگرانی مردم بابت تحویل خودروهای ثبت نامی و قیمت تمام شده آنها گفت: خودروسازان موظفند تعهدات خود را اجرا کنند و باید به قرارداد خود با مشتری پایبند بمانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «رضا رحمانی» امروز افزود: خودروسازان به هر قیمتی که تعهد کرده اند باید پایبند باشند و طبق قراردادی که با مردم بسته اند عمل کنند.
وی افزود: در این قراردادها به طور حتم مراعات لازم می شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد «این وزارتخانه بر قیمت خودروها نظارت می کند».
رحمانی گفت: به طور حتم، در این قراردادها خواست مردم لحاظ می شود و خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند.
وی گفت: در این چارچوب، وزارت صنعت، معدن و تجارت پیگیری های خود را ادامه می دهد.
در پی کمبود برخی قطعه های خودروهای خارجی مانند رنو، شرکت های خودروساز پیشنهاد کرده اند مشتریان یا پول خود را با سود پیش بینی شده دریافت کنند یا خودروهای جایگزین به آنها تحویل شود.
امروز شرکت پارس خودرو اعلام کرد مشتریانی که قصد تبدیل خودروهای ثبت نامی خود را دارند از اول آذرماه می توانند برای جایگزینی تعهدات انواع ساندرو با ۲ دستگاه خودرو- یک دستگاه از گروه پراید (۱۳۱/۱۵۱) و یک دستگاه از گروه تیبا (تیبا/ تیبا۲/ ساینا)- اقدام کنند.
موعد تحویل یک دستگاه، بهمن 1397 به بعد با قیمت زمان تحویل محصول رنو و دستگاه دیگر، آذر 1398 با قیمت روز است.
همچنین به مشتریان پیشنهاد شده است خودروهای ال ۹۰ و پارس تندر را با یک دستگاه خودرو از گروه پراید یا تیبا با موعد تحویل بهمن ۱۳۹۷ به بعد تعویض کنند.
با این همه، رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور امروز اعلام کرد: با توجه به تعلیق فعالیت های رنو در ایران، این انجمن برای تامین قطعات مورد نیاز خودروهای ساندرو، ال 90 و غیره آمادگی دارد.
سیزدهمین نمایشگاه بین المللی «قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو» فردا (دوشنبه) با حضور ۷۵۰ شرکت داخلی و خارجی در محل دایمی نمایشگاه های بین المللی تهران گشایش می یابد.
در این دوره، نزدیک به 200 شرکت خارجی از فرانسه، ایتالیا، یونان، ژاپن، ترکیه، لهستان، چین، تایوان، کره جنوبی و هند دستاوردهای خود را به نمایش گذاشته اند.
لینک کوتاه
وی افزود: در این قراردادها به طور حتم مراعات لازم می شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد «این وزارتخانه بر قیمت خودروها نظارت می کند».
رحمانی گفت: به طور حتم، در این قراردادها خواست مردم لحاظ می شود و خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند.
وی گفت: در این چارچوب، وزارت صنعت، معدن و تجارت پیگیری های خود را ادامه می دهد.
در پی کمبود برخی قطعه های خودروهای خارجی مانند رنو، شرکت های خودروساز پیشنهاد کرده اند مشتریان یا پول خود را با سود پیش بینی شده دریافت کنند یا خودروهای جایگزین به آنها تحویل شود.
امروز شرکت پارس خودرو اعلام کرد مشتریانی که قصد تبدیل خودروهای ثبت نامی خود را دارند از اول آذرماه می توانند برای جایگزینی تعهدات انواع ساندرو با ۲ دستگاه خودرو- یک دستگاه از گروه پراید (۱۳۱/۱۵۱) و یک دستگاه از گروه تیبا (تیبا/ تیبا۲/ ساینا)- اقدام کنند.
موعد تحویل یک دستگاه، بهمن 1397 به بعد با قیمت زمان تحویل محصول رنو و دستگاه دیگر، آذر 1398 با قیمت روز است.
همچنین به مشتریان پیشنهاد شده است خودروهای ال ۹۰ و پارس تندر را با یک دستگاه خودرو از گروه پراید یا تیبا با موعد تحویل بهمن ۱۳۹۷ به بعد تعویض کنند.
با این همه، رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور امروز اعلام کرد: با توجه به تعلیق فعالیت های رنو در ایران، این انجمن برای تامین قطعات مورد نیاز خودروهای ساندرو، ال 90 و غیره آمادگی دارد.
سیزدهمین نمایشگاه بین المللی «قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو» فردا (دوشنبه) با حضور ۷۵۰ شرکت داخلی و خارجی در محل دایمی نمایشگاه های بین المللی تهران گشایش می یابد.
در این دوره، نزدیک به 200 شرکت خارجی از فرانسه، ایتالیا، یونان، ژاپن، ترکیه، لهستان، چین، تایوان، کره جنوبی و هند دستاوردهای خود را به نمایش گذاشته اند.
لینک کوتاه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
اینکه رنو ایران را ترک کرد سایپا پیشنهاد پراید را بجای رنو داده است برادر من چه سنخیتی بین استپ وی و پراید وجود دارد حالا که نمی توانی استپ و ی و یا سانرو و یا ال 90 بدهی حداقل خودرویی در کلاس رنو پیشنهاد کن مانند سراتو یا چانگان و .... شما رفتید خودرویی را پیشنهاد می دهید که برای مسافرکشی است و اصلا سنخیتی با خودروهای گروه رنو ندارد لطفا یک سوزن به خودتان بزنید یک جوالدوز به مشتری
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو
