آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۴۳۸۷
۱۳:۰۳
۱۳۹۷/۰۸/۲۱

زنان سیاستمدار دنیا چه خودروهایی سوار می شوند +تصاویر

درون خودروی ترزا می یک مخزن اکسیژن برای مواجه با حملات احتمالی شیمیایی یا باکتریایی تعبیه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سياستمداران کشور های مختلف خودروهایی سوار می شوند که با خودروهای مردم عادی فرق دارند. این خودروها از لحاظ امنیتی دارای ویژگی های خاصی چون ضد گلوله، ضد حریق، ضد انفجار و... هستند.  در این مطلب شما را با خودروی زنان سیاستمدار جهان معاصر آشنا می‌کنیم.

ملکه الیزابت دوم (انگلستان)

زنان قدرتمند جهان چه خودروهایی می‌رانند

ملکه الیزابت دوم با یک بنتلی آرنیج که توسط کمپانی "مولینر" شخصی‌سازی شده در سطح خیابان‌ها حرکت می‌کند. این خودرو به مناسبت پنجاهمین سال پادشاهی وی برای کاخ بریتانیا ساخته شد. آرنیج سلطنتی یک لیموزین زیباست که فاصله بین محوری آن بیش مدل استاندارد بوده و عرض و ارتفاع بیشتری نسبت به مدل‌های معمولی دارد. بدنه خودرو زرهی طراحی شده و شیشه ها ضد گلوله هستند.

آنگلا مرکل(آلمان)

زنان قدرتمند جهان چه خودروهایی می‌رانند

آنگلا مرکل -صدر اعظم- و فرانک والتر اشتن‌مایر –رئیس جمهور- آلمان‌ها از آئودی A8 L W12  امنیتی 5.2 متری و 500 اسب‌بخاری خود لذت می‌برند.

نکته جالب در خصوص خودروهای سیاست‌مداران آلمانی به پلاک آن مربوط می شود. کد 1-0 به رئیس جمهور، کد 2-0 و کد 3-0 متعلق به وزیر امور خارجه تعلق دارد. با افزایش شماره پلاک‌ها از اهمیت دفاتر و ادارات کاسته می‌شود.

 ترزا می، (نخست وزیر انگلستان)

زنان قدرتمند جهان چه خودروهایی می‌رانند

ترزا می مدت‌هاست که یک خودروی جگوار سنتنیال xj می‌راند که مقاومت زیادی در برابر حملات خارجی کم تا متوسط از خود نشان می‌دهد.

این خودرو به یک موتور 5 لیتری V8 با قدرت 503 اسب‌بخار مجهز شده که به وسیله یک پوشش قطور 5 اینچی محافظت می‌شود.

درون خودروی ترزا می یک مخزن اکسیژن برای مواجه با حملات احتمالی شیمیایی یا باکتریایی تعبیه شده است.  همچنین صندلی‌های ماساژور و سیستم صوتی با 20 واحد پخش در فضای داخلی این جگوار وجود دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته