پای مرکل به رسوایی فولکس واگن باز شد
پدال نیوز: صدراعظم آلمان در پادکست هفتگی خود به بحران رسوایی آلایندگی فولکس واگن پرداخت و گفت: خسارت گسترده به وجهه کسب و کار این کشور به روشنگری و عملکرد این خودروساز در حل سریعتر این موضوع بستگی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آنگلا مرکل در اظهاراتی که در وب سایتش منتشر شد، گفت: قبول ندارد که شهرت لوگوی "ساخت آلمان" با رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی آسیب دیده است اما نسبت به سبک گرفتن این رسوایی هشدار داد.
وی خاطرنشان کرد که این خودروساز باید سریعتر به این موضوع رسیدگی کند و اگر به طور کامل اتفاقات روی داده را افشا کند و ساختار شرکتی خود را به شکلی اصلاح کند که چنین وقایعی مجددا تکرار نشود، میتواند این رسوایی را پشت سربگذارد.
مرکل افزود: بر این باورم که فولکس واگن با همه توان در این باره تلاش میکند.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در 18 سپتامبر فاش کرد فولکس واگن با استفاده از یک نرم افزار در موتورهای دیزلی، در تستهای آلایندگی دستکاری کرده تا خودروهایش را پاک نشان دهد. این خودروساز در آمریکا و آلمان تحت تحقیقات قرار دارد.
فولکس واگن از آن زمان اقرار کرده است 11 میلیون خودروی به فروش رفته در سراسر جهان شامل 482 هزار خودرو در آمریکا به این نرم افزار جنجالی مجهز هستند که در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد
این رسوایی شامل برندهای مختلف این گروه خودروسازی از جمله فولکس واگن، آئودی، اسکودا و سیت شده که در بعضی از مدلهایشان از موتور دیزلی EA 189 استفاده کرده اند.
مقامات دولتهای آمریکا و آلمان و فولکس واگن مکررا به مصرف کنندگان اطمینان داده اند که خودروهای مذکور مشکلی برای رانندگی ندارند و تنها برای اینکه مطابق با استانداردهای محیط زیستی باشند باید اصلاحاتی در آنها انجام بگیرد.
اظهارات مرکل در آستانه یک کنفرانس سالانه بزرگ صنعت خودرو مطرح شده است که سوم نوامبر برگزار میشود و انتظار میرود پیامد رسوایی آلایندگی فولگس واگن یکی از موضوعاتی اصلی مورد توجه این نشست باشد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، صدراعظم آلمان از سال 2005 که برای نخستین بار به قدرت رسید، روابط نزدیکی با فولکس واگن داشته و ماتیاس مولر، مدیرعامل این خودروساز در سفر اخیر مرکل به چین، وی را همراهی کرد.
روزنامه زوددویچه سایتونگ اخیرا در گزارشی به نقل از منابع آگاه نوشت: فولکس واگن به کارمندانی که به صورت داوطلبانه درباره رسوایی تقلب اطلاعات دهند، قول خواهد داد که شغلشان حفظ شود و با مجازات روبرو نشوند.
اما سخنگوی فولکس واگن چنین برنامه ای را تکذیب و اظهار کرده است این شرکت همه کارمندانشان را تشویق کرده است هر گونه اطلاعاتی را که در این باره دارند مطرح کنند.
گفته میشود این برنامه پس از اظهارات اخیر ماتیاس مولر در جمع کارگران یک کارخانه مطرح شده است. مدیرعامل جدید فولکس واگن گفته بود کارمندان اگر داوطلبانه اطلاعاتی دهند که به روشن شدن ابعاد این تقلب کمک کند، نباید از عواقب حقوقی مرتباط با کار واهمه داشته باشند.
با اینهمه این برنامه شامل حال مدیران ارشد در رده هیات مدیره نخواهد شد و تنها برای کارمندان سطح پایین است.
وی خاطرنشان کرد که این خودروساز باید سریعتر به این موضوع رسیدگی کند و اگر به طور کامل اتفاقات روی داده را افشا کند و ساختار شرکتی خود را به شکلی اصلاح کند که چنین وقایعی مجددا تکرار نشود، میتواند این رسوایی را پشت سربگذارد.
مرکل افزود: بر این باورم که فولکس واگن با همه توان در این باره تلاش میکند.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در 18 سپتامبر فاش کرد فولکس واگن با استفاده از یک نرم افزار در موتورهای دیزلی، در تستهای آلایندگی دستکاری کرده تا خودروهایش را پاک نشان دهد. این خودروساز در آمریکا و آلمان تحت تحقیقات قرار دارد.
فولکس واگن از آن زمان اقرار کرده است 11 میلیون خودروی به فروش رفته در سراسر جهان شامل 482 هزار خودرو در آمریکا به این نرم افزار جنجالی مجهز هستند که در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد
این رسوایی شامل برندهای مختلف این گروه خودروسازی از جمله فولکس واگن، آئودی، اسکودا و سیت شده که در بعضی از مدلهایشان از موتور دیزلی EA 189 استفاده کرده اند.
مقامات دولتهای آمریکا و آلمان و فولکس واگن مکررا به مصرف کنندگان اطمینان داده اند که خودروهای مذکور مشکلی برای رانندگی ندارند و تنها برای اینکه مطابق با استانداردهای محیط زیستی باشند باید اصلاحاتی در آنها انجام بگیرد.
اظهارات مرکل در آستانه یک کنفرانس سالانه بزرگ صنعت خودرو مطرح شده است که سوم نوامبر برگزار میشود و انتظار میرود پیامد رسوایی آلایندگی فولگس واگن یکی از موضوعاتی اصلی مورد توجه این نشست باشد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، صدراعظم آلمان از سال 2005 که برای نخستین بار به قدرت رسید، روابط نزدیکی با فولکس واگن داشته و ماتیاس مولر، مدیرعامل این خودروساز در سفر اخیر مرکل به چین، وی را همراهی کرد.
روزنامه زوددویچه سایتونگ اخیرا در گزارشی به نقل از منابع آگاه نوشت: فولکس واگن به کارمندانی که به صورت داوطلبانه درباره رسوایی تقلب اطلاعات دهند، قول خواهد داد که شغلشان حفظ شود و با مجازات روبرو نشوند.
اما سخنگوی فولکس واگن چنین برنامه ای را تکذیب و اظهار کرده است این شرکت همه کارمندانشان را تشویق کرده است هر گونه اطلاعاتی را که در این باره دارند مطرح کنند.
گفته میشود این برنامه پس از اظهارات اخیر ماتیاس مولر در جمع کارگران یک کارخانه مطرح شده است. مدیرعامل جدید فولکس واگن گفته بود کارمندان اگر داوطلبانه اطلاعاتی دهند که به روشن شدن ابعاد این تقلب کمک کند، نباید از عواقب حقوقی مرتباط با کار واهمه داشته باشند.
با اینهمه این برنامه شامل حال مدیران ارشد در رده هیات مدیره نخواهد شد و تنها برای کارمندان سطح پایین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود