کد خبر:
۹۴۳۶۵ ۰۸:۵۸
۱۳۹۷/۰۸/۲۱
نمایشگاهها، فرصت خودنمایی در فشارهای بین المللی/
دستاورد نمایشگاه قطعه سازی خودرو برای صنعت خودرو چه خواهد بود؟
پدال نیوز: نمایشگاهها به عنوان ویترینی از مهمترین دستاوردها و توان تولید هر صنعتی، فرصتی برای عرضه آنچه در سر صنایع میگذرد، محسوب میشوند که در این میان نمایشگاههای قطعات خودرویی نیز از این قاعده مستثنی نیستند. امسال اما نقش نمایشگاه قطعات خودرو شاید با سالهای گذشته اندکی متفاوت باشند، چرا که برخی شرکای خارجی گذشته حضور ندارند و برخی شرکای جدید فرصت را برای همکاری با ایران مغتنم شمرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیزدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران امروز در حالی آغاز میشود که بیش از سه ماه از آغاز تحریم صنعت خودرو ایران و بیش از یک هفته از مرحله دوم تحریمهای آمریکایی علیه ایران میگذرد، اما صنعتگران و فعالان صنعت قطعه سازی دست از کار نکشیده و با وجود مشکلات فراوان بر سر راه این صنعت، بازهم در این گردهمآیی شرکت کردهاند.
با نگاهی به جداول تعداد شرکتهای خارجی و داخلی حاضر در این نمایشگاه، مشاهده میشود برخلاف آنچه تصور میشد، امسال نیز شرکتهای خارجی قطعه سازی و تولید کننده مواد اولیه این صنعت را تنها نگذاشتهاند. گرچه برخی بر این باورند که باید حضور آن ها بیش از سال های گذشته رقم میخورد، اما با وجود تحریمها و فشارهای بین المللی حضور همین شرکای خارجی نیز امید بخش صنعت قطعه سازی است.
با این حال پرسشی مطرح است که در حال حاضر که صنعت قطعه سازی با تعدیل نیروهای هزاران نفری، ورشکستگی و تحمیل هزینههای گزاف همچون پرداخت ما به التفاوت ارزی برای ترخیص قطعات خودرویی همراه است، چگونه می تواند از برگزاری این نمایشگاه استفاده کند و به نوعی تهدیدهای موجود را به فرصت تبدیل کند؟
مازیار بیگلو- دبیر انجمن قطعه سازان خودرو- در همین زمینه می گوید:« حضور قطعه سازان در نمایشگاه قطعات خودروی امسال تریبونی برای بیان مشکلات و همچنین نمایش توانایی های آن ها خواهد بود».
او می افزاید: « در سیزدهمین نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه های خودرویی؛ حدود 700 شرکت ایرانی و 200 شرکت خارجی حضور دارند که از جمله شرکت کنندگان خارجی می توان به چین، کره و ترکیه و تعداد کمتری شرکت های اروپایی اشاره کرد».
دبیر انجمن قطعه سازان خودرویی تاکید می کند: « نمایشگاه امسال که در برهه زمانی سختی برگزار می شود، می تواند تریبونی باشد تا قطعه سازان مشکلات خود را همچون قیمت گذاری و عدم تامین مواد اولیه و همچنین مسئولیت های ارزی، صدای خود را به گوش مسئولین برسانند».
به گفته بیگلو، به نظر می رسد این اتفاق و گردهمایی می توانند فرصت خوبی برای استفاده کامل قطعه سازان از این گردهمایی، همچنین تریبونی برای نمایش پیشرفت ها و تکنولوژی ها باشد که در چه بحرانی سیر می کنند.
با نگاهی به جداول تعداد شرکتهای خارجی و داخلی حاضر در این نمایشگاه، مشاهده میشود برخلاف آنچه تصور میشد، امسال نیز شرکتهای خارجی قطعه سازی و تولید کننده مواد اولیه این صنعت را تنها نگذاشتهاند. گرچه برخی بر این باورند که باید حضور آن ها بیش از سال های گذشته رقم میخورد، اما با وجود تحریمها و فشارهای بین المللی حضور همین شرکای خارجی نیز امید بخش صنعت قطعه سازی است.
با این حال پرسشی مطرح است که در حال حاضر که صنعت قطعه سازی با تعدیل نیروهای هزاران نفری، ورشکستگی و تحمیل هزینههای گزاف همچون پرداخت ما به التفاوت ارزی برای ترخیص قطعات خودرویی همراه است، چگونه می تواند از برگزاری این نمایشگاه استفاده کند و به نوعی تهدیدهای موجود را به فرصت تبدیل کند؟
مازیار بیگلو- دبیر انجمن قطعه سازان خودرو- در همین زمینه می گوید:« حضور قطعه سازان در نمایشگاه قطعات خودروی امسال تریبونی برای بیان مشکلات و همچنین نمایش توانایی های آن ها خواهد بود».
او می افزاید: « در سیزدهمین نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه های خودرویی؛ حدود 700 شرکت ایرانی و 200 شرکت خارجی حضور دارند که از جمله شرکت کنندگان خارجی می توان به چین، کره و ترکیه و تعداد کمتری شرکت های اروپایی اشاره کرد».
دبیر انجمن قطعه سازان خودرویی تاکید می کند: « نمایشگاه امسال که در برهه زمانی سختی برگزار می شود، می تواند تریبونی باشد تا قطعه سازان مشکلات خود را همچون قیمت گذاری و عدم تامین مواد اولیه و همچنین مسئولیت های ارزی، صدای خود را به گوش مسئولین برسانند».
به گفته بیگلو، به نظر می رسد این اتفاق و گردهمایی می توانند فرصت خوبی برای استفاده کامل قطعه سازان از این گردهمایی، همچنین تریبونی برای نمایش پیشرفت ها و تکنولوژی ها باشد که در چه بحرانی سیر می کنند.
از ابتدای امسال تاکنون قطعه سازان داخلی با بحران هایی همچون التهابات بازار ارز، کمبود مواد اولیه و محدودیت های واردات قطعات خودرویی مواجه شده اند که برخی بر این باورند برگزاری این چنین رویدادها تا حدی می تواند از مشکلات این صنعت بکاهد و محلی برای مذاکره، حضور و رخ نمایی توانایی های داخلی کشور باشد. چرا که صنعت خودروسازی و قطعه سازی از جمله صنایع پرسود و استرتژیک کشور هستند که چرخ بسیاری صنایع دیگر به چرخ آن ها متصل است و اگر چرخ های این دو صنعت روی ریل تولید نیافتد، شاید به جرات بتوان گفت که بخشی از صنعت ایران لنگ خواهد زد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول