کد خبر:
۹۴۳۱۳ ۰۹:۱۴
۱۳۹۷/۰۸/۲۰
طرح «ساماندهی صنعت خودرو» جایگزین «ساماندهی بازار» شد
پدال نیوز: پس از تصمیم مجلس برای بازنگری در «طرح ساماندهی بازار خودرو» که بیشتر توجه آن روی کاهش تعرفه و زمینهچینی برای آزادسازی واردات خودرو بود.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پس از تصمیم مجلس برای بازنگری در «طرح ساماندهی بازار خودرو» که بیشتر توجه آن روی کاهش تعرفه و زمینهچینی برای آزادسازی واردات خودرو بود، حالا این طرح با هویتی جدید در دستور کار نمایندگان قرار گرفته است؛ بهطوریکه نام این طرح هماکنون به «طرح ساماندهی صنعت خودرو» تغییر یافته و بیشتر تمرکز آن نیز بر وضعیت زنجیره خودروسازی است.
در این ارتباط روز گذشته حمیدرضا فولادگر، نماینده اصفهان در مجلس شورای اسلامی، ضمن اعلام این خبر، تاکید کرده که تلاطمات ارزی و ممنوعیت واردات سبب شد تا نمایندگان در بررسی این طرح به جای تمرکز بر کاهش تعرفه واردات و مسائل مرتبط با توسعه واردات به ارتقای کیفی محصولات داخلی توجه کنند. این عضو کمیسیون صنایع مجلس همچنین با اشاره به ساختار مالکیت خصولتی خودروسازان، به این نکته نیز اشاره کرده که مجلس بهدنبال آن است که با تصویب این طرح زمینه را برای کاهش تصدیگری دولت در صنعت خودرو فراهم کند. براساس گفتههای این نماینده مجلس، علاوهبر کاهش تصدیگری دولت، افزایش کیفیت تولیدات داخلی، توسعه خودروهای هیبریدی و برقی، کاهش مصرف بنزین و همچنین افزایش استانداردهای تولید، از جمله محورهای مهم طرح یاد شده است. به این ترتیب بهنظر میرسد دلیل اصلی تغییر طرح ساماندهی بازار خودرو به «طرح ساماندهی صنعت خودرو» بازگشت تحریمهای یکجانبه ایالاتمتحده آمریکا علیه اقتصاد کشور و همچنین مدیریت منابع ارزی از سوی دولت است؛ بنابراین اگر چه برخی از دست اندرکاران واردات خودرو امید داشتند که در راستای این طرح ساماندهی بازار گشایشی در ورود خودرو به کشور ایجاد شود، اما با تغییر فاز این طرح بهنظر میرسد ممنوعیت واردات خودرو همچنان تداوم خواهد داشت. مهر
در این ارتباط روز گذشته حمیدرضا فولادگر، نماینده اصفهان در مجلس شورای اسلامی، ضمن اعلام این خبر، تاکید کرده که تلاطمات ارزی و ممنوعیت واردات سبب شد تا نمایندگان در بررسی این طرح به جای تمرکز بر کاهش تعرفه واردات و مسائل مرتبط با توسعه واردات به ارتقای کیفی محصولات داخلی توجه کنند. این عضو کمیسیون صنایع مجلس همچنین با اشاره به ساختار مالکیت خصولتی خودروسازان، به این نکته نیز اشاره کرده که مجلس بهدنبال آن است که با تصویب این طرح زمینه را برای کاهش تصدیگری دولت در صنعت خودرو فراهم کند. براساس گفتههای این نماینده مجلس، علاوهبر کاهش تصدیگری دولت، افزایش کیفیت تولیدات داخلی، توسعه خودروهای هیبریدی و برقی، کاهش مصرف بنزین و همچنین افزایش استانداردهای تولید، از جمله محورهای مهم طرح یاد شده است. به این ترتیب بهنظر میرسد دلیل اصلی تغییر طرح ساماندهی بازار خودرو به «طرح ساماندهی صنعت خودرو» بازگشت تحریمهای یکجانبه ایالاتمتحده آمریکا علیه اقتصاد کشور و همچنین مدیریت منابع ارزی از سوی دولت است؛ بنابراین اگر چه برخی از دست اندرکاران واردات خودرو امید داشتند که در راستای این طرح ساماندهی بازار گشایشی در ورود خودرو به کشور ایجاد شود، اما با تغییر فاز این طرح بهنظر میرسد ممنوعیت واردات خودرو همچنان تداوم خواهد داشت. مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش