کد خبر:
۹۴۳۱۳ ۰۹:۱۴
۱۳۹۷/۰۸/۲۰
طرح «ساماندهی صنعت خودرو» جایگزین «ساماندهی بازار» شد
پدال نیوز: پس از تصمیم مجلس برای بازنگری در «طرح ساماندهی بازار خودرو» که بیشتر توجه آن روی کاهش تعرفه و زمینهچینی برای آزادسازی واردات خودرو بود.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پس از تصمیم مجلس برای بازنگری در «طرح ساماندهی بازار خودرو» که بیشتر توجه آن روی کاهش تعرفه و زمینهچینی برای آزادسازی واردات خودرو بود، حالا این طرح با هویتی جدید در دستور کار نمایندگان قرار گرفته است؛ بهطوریکه نام این طرح هماکنون به «طرح ساماندهی صنعت خودرو» تغییر یافته و بیشتر تمرکز آن نیز بر وضعیت زنجیره خودروسازی است.
در این ارتباط روز گذشته حمیدرضا فولادگر، نماینده اصفهان در مجلس شورای اسلامی، ضمن اعلام این خبر، تاکید کرده که تلاطمات ارزی و ممنوعیت واردات سبب شد تا نمایندگان در بررسی این طرح به جای تمرکز بر کاهش تعرفه واردات و مسائل مرتبط با توسعه واردات به ارتقای کیفی محصولات داخلی توجه کنند. این عضو کمیسیون صنایع مجلس همچنین با اشاره به ساختار مالکیت خصولتی خودروسازان، به این نکته نیز اشاره کرده که مجلس بهدنبال آن است که با تصویب این طرح زمینه را برای کاهش تصدیگری دولت در صنعت خودرو فراهم کند. براساس گفتههای این نماینده مجلس، علاوهبر کاهش تصدیگری دولت، افزایش کیفیت تولیدات داخلی، توسعه خودروهای هیبریدی و برقی، کاهش مصرف بنزین و همچنین افزایش استانداردهای تولید، از جمله محورهای مهم طرح یاد شده است. به این ترتیب بهنظر میرسد دلیل اصلی تغییر طرح ساماندهی بازار خودرو به «طرح ساماندهی صنعت خودرو» بازگشت تحریمهای یکجانبه ایالاتمتحده آمریکا علیه اقتصاد کشور و همچنین مدیریت منابع ارزی از سوی دولت است؛ بنابراین اگر چه برخی از دست اندرکاران واردات خودرو امید داشتند که در راستای این طرح ساماندهی بازار گشایشی در ورود خودرو به کشور ایجاد شود، اما با تغییر فاز این طرح بهنظر میرسد ممنوعیت واردات خودرو همچنان تداوم خواهد داشت. مهر
در این ارتباط روز گذشته حمیدرضا فولادگر، نماینده اصفهان در مجلس شورای اسلامی، ضمن اعلام این خبر، تاکید کرده که تلاطمات ارزی و ممنوعیت واردات سبب شد تا نمایندگان در بررسی این طرح به جای تمرکز بر کاهش تعرفه واردات و مسائل مرتبط با توسعه واردات به ارتقای کیفی محصولات داخلی توجه کنند. این عضو کمیسیون صنایع مجلس همچنین با اشاره به ساختار مالکیت خصولتی خودروسازان، به این نکته نیز اشاره کرده که مجلس بهدنبال آن است که با تصویب این طرح زمینه را برای کاهش تصدیگری دولت در صنعت خودرو فراهم کند. براساس گفتههای این نماینده مجلس، علاوهبر کاهش تصدیگری دولت، افزایش کیفیت تولیدات داخلی، توسعه خودروهای هیبریدی و برقی، کاهش مصرف بنزین و همچنین افزایش استانداردهای تولید، از جمله محورهای مهم طرح یاد شده است. به این ترتیب بهنظر میرسد دلیل اصلی تغییر طرح ساماندهی بازار خودرو به «طرح ساماندهی صنعت خودرو» بازگشت تحریمهای یکجانبه ایالاتمتحده آمریکا علیه اقتصاد کشور و همچنین مدیریت منابع ارزی از سوی دولت است؛ بنابراین اگر چه برخی از دست اندرکاران واردات خودرو امید داشتند که در راستای این طرح ساماندهی بازار گشایشی در ورود خودرو به کشور ایجاد شود، اما با تغییر فاز این طرح بهنظر میرسد ممنوعیت واردات خودرو همچنان تداوم خواهد داشت. مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها