آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۴۲۹۸
۱۴:۳۵
۱۳۹۷/۰۸/۱۹

کارگران خط 6 قطار مترو تهران را به تجمع کشاند

پدال نیوز: بدحسابی کارفرمای کارگران پروژه خط شش قطار شهری تهران؛ شماری از کارگران سرگردان این واحد صنعتی را مجددا به مقابل ساختمان دفتر مرکزی شرکت در منطقه مرزداران کشاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از کارگران پیمانی پروژه خط شش قطار شهری تهران به خبرنگار ایلنا گفت: بدحسابی کارفرمای شرکت پیمانکاری سابیر بین‌الملل بار دگیر موجب حضور کارگران مقابل ساختمان دفتر مرکزی شرکت شد.
 
وی در ادامه این کارگر در تشریح جزئیات اعتراض خود و سایر همکارانش گفت: در جلسه‌ای که با چند نفر از نمایندگان کارگری و کارفرما در داسرای ناحیه دو تهران و بعد از اجتماع کارگران در مقابل دفتر مرکزی پیمانکار پروژه برگزار شد، شرکت سابیر بین‌الملل مکلف به پرداخت دو ماه از شش ماه معوقات مزدی به همراه عیدی سال گذشته کارگران حداکثر تا پایان وقت اداری روزدوشنبه ۱۵ آبان شد.
 
به گفته وی، کارفرما علارغم  اینکه عیدی کارگران را  بعد از گذشت ۸ ماه طبق تعهد داده شده، پرداخت کرد اما خبری از پرداخت دو ماه از شش ماه مزد معوقه کارگران نیست. این در‌حالی‌ست ظاهرا کارفرمای جدید توان مالی کافی برای پرداخت مطالبات معوقه کارگران را ندارد.
 
وی یادآور شد: دور نخست اعتراضات کارگران خط شش قطار شهری اهواز روز ۱۴ آبان ماه اتفاق افتاد که با عملی نشدن وعده‌های داده شده، امروز دوباره کارگران اعتراضات صنفی خود را از سر گرفته‌اند.
 
او با بیان اینکه تصور این بود که پیمانکار در مقام کارفرما به تعهدات خود عمل خواهد کرد، افزود: وضعیت مالی کارگران مناسب نیست و آنان برای تامین معاش خود ناتوان شده‌اند درمقابل کارفرما، مرتبا وعده پرداخت بخشی از مطالبات را در روزهای آینده می‌دهد.
 
وی در خاتمه بیان کرد: شب عید امسال منهای مشکلات خانوادگی دستمان خالی بود و جوابگوی نیازهای خانواده‌هایمان نبودیم. سوال ما این است که  گرفتن عیدی بعد از گذشن ۸ ماه آیا خسارت‌های روحی خانوادهایمان را برطرف می‌کند؟ آیا این پول پاسخگوی جوابگوی لحظاتی خواهد بود که شاهد اشک چشمان تک تک اعضای خانوادهایمان پای سفره خالی هفت سین بودیم؟!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد