کد خبر:
۹۴۲۹۰ ۱۲:۵۲
۱۳۹۷/۰۸/۱۹
ارایه گزارش افزایش قیمت خودروسازان به کمیسیون صنایع در هفته آینده
خودرو چقدر گران می شود؟
پدال نیوز- در حالی برخی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تعیین و تکلیف قیمت خودرو پس از تعطیلات مجلس خبر داده اند که برخی دیگر مخالف با افزایش قیمت بی قاعده خودروها بوده و معتقدند شان مجلس ورود به قیمت گذاری خودرو نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» درخصوص تصمیم این کمیسیون مبنی بر افزایش قیمت خودرو اظهار کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی پیش از این درباره افزایش قیمت خودرو مذاکراتی داشته اما نظرات متفاوت بوده و تاکنون نظر واحدی در این باره مطرح نشده است.
محمدرضا نجفی با تاکید بر این که بنده با افزایش 50 درصدی قیمت خودروها موافق نیستم، اظهار کرد: بنده با افزایش بی قاعده و بی مبنای خودرو مخالف هستم به این معنا که زنجیره تولید باید از فرایندهای تامین، تولید، فروش و خدمات پس از فروش اطمینان حاصل کرده و بر اساس قیمت ها و هزینه های کارشناسی و منطقی ، نسبت به افزایش قیمت ها اقدام شود.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با در نظر گرفتن این شرایط اگر تغییراتی در قیمت های محیطی انجام شده بود، نسبت به تغییرات این افزایش قیمت انجام می شود اما اگر فرایندها معیوب باشد و در این فرایندها، هزینه های مازاد بر تولید اضافه شود و این هزینه ها از طریق جیب مصرف کنندگان جبران شود، به طور قطع با افزایش قیمت ها مخالف خواهیم بود.
وی یادآور شد: کار بررسی افزایش قیمت خودرو پس از تعطیلات مجلس، در هفته آینده مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
اما در همین حال نایب رییس دوم کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با تاکید بر این که شان مجلس ورود به قیمت گذاری خودرو نیست، گفت: قیمت گذاری خودروهای کلاس اقتصادی وظیفه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است و خودروسازان تنها اقدام به ارایه گزارش به کمیسیون می کنند.
فریدون احمدی با بیان این که مجلس شان قیمت گذاری ندارد، افزود: خودروسازان هفته آینده با حضور در کمیسیون صنایع و معادن مجلس اقدام به ارایه گزارش خواهند کرد.
نماینده مردم زنجان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مجلس افزایش قیمت خودروها را متناسب با افزایش و تغییرات نرخ ارز پذیرفته اما نحوه اعلام و کنترل آن از سوی دولت است البته پیش بینی می شود این افزایش شامل همه خودروها نباشد و تنها مشمول خودروهای زیر 50 میلیون تومان باشد.
وی درباره ضرورت تحویل خودروهای ثبت نامی با قیمت های زمان پیش فروش نیز گفت: در این باره نیز اگر شان نظارتی وجود داشته باشد مجلس توان ورود به موضوع را خواهد داشت زیرا ورود مجلس به موضوعات بر اساس واقعیات و منطق خواهد بود.
بر اساس این گزارش، آن چه مسلم است پیشنهاد افزایش 50 درصدی قیمت خودروسازان به راحتی قابل پذیرش نخواهد بود اما باید منتظر ماند و دید در هفته آینده افزایش قیمت خودروها تا چه اندازه به تایید مسئولان ذیربط خواهد رسید.
محمدرضا نجفی با تاکید بر این که بنده با افزایش 50 درصدی قیمت خودروها موافق نیستم، اظهار کرد: بنده با افزایش بی قاعده و بی مبنای خودرو مخالف هستم به این معنا که زنجیره تولید باید از فرایندهای تامین، تولید، فروش و خدمات پس از فروش اطمینان حاصل کرده و بر اساس قیمت ها و هزینه های کارشناسی و منطقی ، نسبت به افزایش قیمت ها اقدام شود.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با در نظر گرفتن این شرایط اگر تغییراتی در قیمت های محیطی انجام شده بود، نسبت به تغییرات این افزایش قیمت انجام می شود اما اگر فرایندها معیوب باشد و در این فرایندها، هزینه های مازاد بر تولید اضافه شود و این هزینه ها از طریق جیب مصرف کنندگان جبران شود، به طور قطع با افزایش قیمت ها مخالف خواهیم بود.
وی یادآور شد: کار بررسی افزایش قیمت خودرو پس از تعطیلات مجلس، در هفته آینده مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
اما در همین حال نایب رییس دوم کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با تاکید بر این که شان مجلس ورود به قیمت گذاری خودرو نیست، گفت: قیمت گذاری خودروهای کلاس اقتصادی وظیفه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است و خودروسازان تنها اقدام به ارایه گزارش به کمیسیون می کنند.
فریدون احمدی با بیان این که مجلس شان قیمت گذاری ندارد، افزود: خودروسازان هفته آینده با حضور در کمیسیون صنایع و معادن مجلس اقدام به ارایه گزارش خواهند کرد.
نماینده مردم زنجان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مجلس افزایش قیمت خودروها را متناسب با افزایش و تغییرات نرخ ارز پذیرفته اما نحوه اعلام و کنترل آن از سوی دولت است البته پیش بینی می شود این افزایش شامل همه خودروها نباشد و تنها مشمول خودروهای زیر 50 میلیون تومان باشد.
وی درباره ضرورت تحویل خودروهای ثبت نامی با قیمت های زمان پیش فروش نیز گفت: در این باره نیز اگر شان نظارتی وجود داشته باشد مجلس توان ورود به موضوع را خواهد داشت زیرا ورود مجلس به موضوعات بر اساس واقعیات و منطق خواهد بود.
بر اساس این گزارش، آن چه مسلم است پیشنهاد افزایش 50 درصدی قیمت خودروسازان به راحتی قابل پذیرش نخواهد بود اما باید منتظر ماند و دید در هفته آینده افزایش قیمت خودروها تا چه اندازه به تایید مسئولان ذیربط خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو