کد خبر:
۹۴۲۹۰ ۱۲:۵۲
۱۳۹۷/۰۸/۱۹
ارایه گزارش افزایش قیمت خودروسازان به کمیسیون صنایع در هفته آینده
خودرو چقدر گران می شود؟
پدال نیوز- در حالی برخی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تعیین و تکلیف قیمت خودرو پس از تعطیلات مجلس خبر داده اند که برخی دیگر مخالف با افزایش قیمت بی قاعده خودروها بوده و معتقدند شان مجلس ورود به قیمت گذاری خودرو نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» درخصوص تصمیم این کمیسیون مبنی بر افزایش قیمت خودرو اظهار کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی پیش از این درباره افزایش قیمت خودرو مذاکراتی داشته اما نظرات متفاوت بوده و تاکنون نظر واحدی در این باره مطرح نشده است.
محمدرضا نجفی با تاکید بر این که بنده با افزایش 50 درصدی قیمت خودروها موافق نیستم، اظهار کرد: بنده با افزایش بی قاعده و بی مبنای خودرو مخالف هستم به این معنا که زنجیره تولید باید از فرایندهای تامین، تولید، فروش و خدمات پس از فروش اطمینان حاصل کرده و بر اساس قیمت ها و هزینه های کارشناسی و منطقی ، نسبت به افزایش قیمت ها اقدام شود.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با در نظر گرفتن این شرایط اگر تغییراتی در قیمت های محیطی انجام شده بود، نسبت به تغییرات این افزایش قیمت انجام می شود اما اگر فرایندها معیوب باشد و در این فرایندها، هزینه های مازاد بر تولید اضافه شود و این هزینه ها از طریق جیب مصرف کنندگان جبران شود، به طور قطع با افزایش قیمت ها مخالف خواهیم بود.
وی یادآور شد: کار بررسی افزایش قیمت خودرو پس از تعطیلات مجلس، در هفته آینده مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
اما در همین حال نایب رییس دوم کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با تاکید بر این که شان مجلس ورود به قیمت گذاری خودرو نیست، گفت: قیمت گذاری خودروهای کلاس اقتصادی وظیفه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است و خودروسازان تنها اقدام به ارایه گزارش به کمیسیون می کنند.
فریدون احمدی با بیان این که مجلس شان قیمت گذاری ندارد، افزود: خودروسازان هفته آینده با حضور در کمیسیون صنایع و معادن مجلس اقدام به ارایه گزارش خواهند کرد.
نماینده مردم زنجان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مجلس افزایش قیمت خودروها را متناسب با افزایش و تغییرات نرخ ارز پذیرفته اما نحوه اعلام و کنترل آن از سوی دولت است البته پیش بینی می شود این افزایش شامل همه خودروها نباشد و تنها مشمول خودروهای زیر 50 میلیون تومان باشد.
وی درباره ضرورت تحویل خودروهای ثبت نامی با قیمت های زمان پیش فروش نیز گفت: در این باره نیز اگر شان نظارتی وجود داشته باشد مجلس توان ورود به موضوع را خواهد داشت زیرا ورود مجلس به موضوعات بر اساس واقعیات و منطق خواهد بود.
بر اساس این گزارش، آن چه مسلم است پیشنهاد افزایش 50 درصدی قیمت خودروسازان به راحتی قابل پذیرش نخواهد بود اما باید منتظر ماند و دید در هفته آینده افزایش قیمت خودروها تا چه اندازه به تایید مسئولان ذیربط خواهد رسید.
محمدرضا نجفی با تاکید بر این که بنده با افزایش 50 درصدی قیمت خودروها موافق نیستم، اظهار کرد: بنده با افزایش بی قاعده و بی مبنای خودرو مخالف هستم به این معنا که زنجیره تولید باید از فرایندهای تامین، تولید، فروش و خدمات پس از فروش اطمینان حاصل کرده و بر اساس قیمت ها و هزینه های کارشناسی و منطقی ، نسبت به افزایش قیمت ها اقدام شود.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با در نظر گرفتن این شرایط اگر تغییراتی در قیمت های محیطی انجام شده بود، نسبت به تغییرات این افزایش قیمت انجام می شود اما اگر فرایندها معیوب باشد و در این فرایندها، هزینه های مازاد بر تولید اضافه شود و این هزینه ها از طریق جیب مصرف کنندگان جبران شود، به طور قطع با افزایش قیمت ها مخالف خواهیم بود.
وی یادآور شد: کار بررسی افزایش قیمت خودرو پس از تعطیلات مجلس، در هفته آینده مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
اما در همین حال نایب رییس دوم کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با تاکید بر این که شان مجلس ورود به قیمت گذاری خودرو نیست، گفت: قیمت گذاری خودروهای کلاس اقتصادی وظیفه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است و خودروسازان تنها اقدام به ارایه گزارش به کمیسیون می کنند.
فریدون احمدی با بیان این که مجلس شان قیمت گذاری ندارد، افزود: خودروسازان هفته آینده با حضور در کمیسیون صنایع و معادن مجلس اقدام به ارایه گزارش خواهند کرد.
نماینده مردم زنجان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مجلس افزایش قیمت خودروها را متناسب با افزایش و تغییرات نرخ ارز پذیرفته اما نحوه اعلام و کنترل آن از سوی دولت است البته پیش بینی می شود این افزایش شامل همه خودروها نباشد و تنها مشمول خودروهای زیر 50 میلیون تومان باشد.
وی درباره ضرورت تحویل خودروهای ثبت نامی با قیمت های زمان پیش فروش نیز گفت: در این باره نیز اگر شان نظارتی وجود داشته باشد مجلس توان ورود به موضوع را خواهد داشت زیرا ورود مجلس به موضوعات بر اساس واقعیات و منطق خواهد بود.
بر اساس این گزارش، آن چه مسلم است پیشنهاد افزایش 50 درصدی قیمت خودروسازان به راحتی قابل پذیرش نخواهد بود اما باید منتظر ماند و دید در هفته آینده افزایش قیمت خودروها تا چه اندازه به تایید مسئولان ذیربط خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش