کد خبر:
۹۴۲۷۴ ۱۰:۰۴
۱۳۹۷/۰۸/۱۹
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی:
مگر میشود قیمت همه چیز افزایش یابد اما قیمت خودرو ثابت بماند!؟
پدال نیوز- نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: برخی به بهای زیاندهی و نابودی خودروسازان و قطعهسازان، مانع واقعی شدن قیمت خودرو شدهاند اما مگر میشود همه چیز و همه اقلام افزایش قیمت داشته باشند اما قیمت خودرو ثابت بماند!؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا ، مهدی مطلبزاده اظهار کرد: چند سالی است که قیمتگذاریهای تحمیلی و غیرواقعی که توسط شورای رقابت صورت میگیرد، باعث زیان خودروسازان و ضعیف شدن این صنعت شده است. این وضعیت باعث شده که شرکتهای بزرگ خودروسازی در شش ماهه اول سال جاری پنج هزار میلیارد تومان زیان کنند. لذا به نظر میرسد اولین قدم وزیر جدید صمت، جلوگیری از تداوم این ضرر و زیانها باشد. در حال حاضر شورای رقابت هر دو خودروساز بزرگ و حتی قطعهسازان را به شکست کشانده است.
وی ادامه داد: ناآگاهی و تعصب بیجا روی عقاید چند نفر، کل صنعت خودرو و تعداد بسیار زیادی شغل را به خطر انداخته و صنعت قطعهسازی و خودروسازی را به نابودی کشانده است. مگر میشود در کشور همه چیز و همه اقلام افزایش قیمت داشته باشند اما قیمت خودرو ثابت بماند!؟ به نظر میرسد برخی افراد با سیاستهای خود به دنبال نابودی صنعت خودرو و قطعهسازی هستند.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تصریح کرد: همین سیاستگذاریهای نادرست باعث وارد آمدن زیان 20 هزار میلیارد تومانی به صنعت خودروسازی کشور در چند سال اخیر شده است. بنابراین لازم است که وزارت صنعت، معدن و تجارت این سیاستگذاری را اصلاح کرده و پیگیر این موضوع باشد که سیاستها در راستای اهداف و پویایی صنعت کشور انجام شود.
وی ادامه داد: در وزارت صنعت بایستی تصدیگریها از بین رفته و به کار اصلی وزارتخانه که در واقع سیاستگذاری کلان است، پرداخته شود. اگر دولت بخواهد به بنگاهداریهای خود ادامه دهد، انتظاری بیش از آنچه که شرایط امروز است، نمیتوان داشت و شرایط بهتر نخواهد شد.
مطلبزاده خاطرنشان کرد: در دو دهه اخیر به دلیل سیاستهای دستوری و تحمیلی دولت در صنعت خودرو که گاها نابهجا نیز بوده، سرمایهگذاریهای کلان برونمرزی یا بعضا درونمرزی انجام شده که امکان بازگشت سرمایه در آنها وجود نداشته است. به طور مثال سایتهای خودروسازی ایجاد شده در ونزوئلا یا در داخل در آذربایجان و کرمانشاه، این وضعیت را دارند.
به گزارش ایسنا، چندی پیش رضا رحمانی در جریان بررسی صلاحیت وزرای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، امور اقتصادی و دارایی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با کسب 203 رای موافق از مجموع 265 رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی به عنوان وزیر جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) انتخاب شد.
وی ادامه داد: ناآگاهی و تعصب بیجا روی عقاید چند نفر، کل صنعت خودرو و تعداد بسیار زیادی شغل را به خطر انداخته و صنعت قطعهسازی و خودروسازی را به نابودی کشانده است. مگر میشود در کشور همه چیز و همه اقلام افزایش قیمت داشته باشند اما قیمت خودرو ثابت بماند!؟ به نظر میرسد برخی افراد با سیاستهای خود به دنبال نابودی صنعت خودرو و قطعهسازی هستند.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تصریح کرد: همین سیاستگذاریهای نادرست باعث وارد آمدن زیان 20 هزار میلیارد تومانی به صنعت خودروسازی کشور در چند سال اخیر شده است. بنابراین لازم است که وزارت صنعت، معدن و تجارت این سیاستگذاری را اصلاح کرده و پیگیر این موضوع باشد که سیاستها در راستای اهداف و پویایی صنعت کشور انجام شود.
وی ادامه داد: در وزارت صنعت بایستی تصدیگریها از بین رفته و به کار اصلی وزارتخانه که در واقع سیاستگذاری کلان است، پرداخته شود. اگر دولت بخواهد به بنگاهداریهای خود ادامه دهد، انتظاری بیش از آنچه که شرایط امروز است، نمیتوان داشت و شرایط بهتر نخواهد شد.
مطلبزاده خاطرنشان کرد: در دو دهه اخیر به دلیل سیاستهای دستوری و تحمیلی دولت در صنعت خودرو که گاها نابهجا نیز بوده، سرمایهگذاریهای کلان برونمرزی یا بعضا درونمرزی انجام شده که امکان بازگشت سرمایه در آنها وجود نداشته است. به طور مثال سایتهای خودروسازی ایجاد شده در ونزوئلا یا در داخل در آذربایجان و کرمانشاه، این وضعیت را دارند.
به گزارش ایسنا، چندی پیش رضا رحمانی در جریان بررسی صلاحیت وزرای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، امور اقتصادی و دارایی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با کسب 203 رای موافق از مجموع 265 رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی به عنوان وزیر جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) انتخاب شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد