کد خبر:
۹۴۲۲۴ ۱۰:۱۰
۱۳۹۷/۰۸/۱۸
نکته فنی 17 آبان ماه؛
چگونه از خودروهای صفر کیلومتر مراقبت کنیم؟
پدال نیوز: رعایت مواردی که در این مطلب می خوانید، باعث صرفهجویی در هزینهی تعمیرات،وقت،سوخت و همچنین افزایش شتاب خودروی شما میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک خودرو با رسیدگی و سرویسهای به موقع همیشه در حالت ایدهآل قرار خواهد داشت و از سواری گرفتن از آن احساس رضایت خواهید داشت، بنابراین این موارد را رعایت کنید تا خودرویتان صفر کیلومتر بماند!
1. گیربکس: واسکازین گیربکس هر ۵۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد، در صورت بد جا رفتن دندهها یا شنیدن صداهای غیر عادی از گیربکس آن را به مکانیک مربوطه نشان دهید. دیسک و صفحه کلاچ مرغوب هم معمولا در حدود ۸۰ هزار کیلومتر به درستی به انجام وظیفه خواهد پرداخت.
2. سیستم برق: وایرها را هر ۸۰ هزار کیلومتر و شمعها را بسته به نوع آن در حدود ۳۰ هزار کیلومتر تعویض کنید، سعی کنید از شمعهای توصیه شده کارخانه استفاده کنید. اگر باتری شما از نوع تر و آبی است هر ماه نسبت به تنظیم سطح آب مقطر آن اقدام کنید، توجه داشته باشید که چه در باتری های آبی و چه خشک، سرباتریها نباید سولفاته شده باشند، در اینصورت نسبت به رفع آن با شستشوی آبداغ اقدام کنید و بر روی آنها کمی گریس بمالید.
3. جلوبندی و فرمان: جلوبندی خودروی خود را هر شش ماه بررسی کنید و در صورت وجود ایراد آنرا برطرف کنید. هر ۲۰ هزار کیلومتر میزان فرمان بزنید، این کار علاوه بر فرمانپذیری بهتر باعث سلامت سیستم جلوبندی و تایرهای شما خواهد شد. علاوه بر این در فرمانهای هیدرولیک، سطح مایع هیدرولیک بررسی شود.
4. شیشه شور و برفپاککن: سعی کنید در محفظه شیشه شور از مایعهای مخصوص به جای آب استفاده کنید، این کار باعث سلامت برفپاککن و مجوعه شیشه شور میشود. توجه داشته باشید که تیغههای برفپاک کن هر سال نیاز به تعویض دارند.
5. لاستیکها: هر ۲۰ هزار کیلومتر لاستیکها محور عقب را با جلو جابهجا کنید و در صورت بالانس نبودن و احساس لرزش آنها را بالانس کنید. بهتر است هر ۴ لاستیک بالانس شوند. همچنین همیشه از تنظیم بودن باد لاستیکها اطمینان حاصل کنید، میزان نبودن باد علاوه بر افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب، باعث کشیدن فرمان و گیج بودن آن میشود.
6. سیستم سوخت رسانی: هر ۵۰ هزار کیلومتر نسبت به شستشوی سوزن انژکتورها اقدام نمایید. دستگاههای شستشو و رفع عیب انژکتور، هم اکنون در بسیاری از مراکز خدماتی خودرو موجود است. در صورتی که از خودروی کاربراتوری استفاده میکنید از سلامت آن اطمینان حاصل کنید، کاربراتورها هم نیاز به رسیدگی و شستشو دارند. بدلیل وجود آب و آلودگی در بنزینهای داخلی بهتر است هر ۱۰ هزار کیلومتر فیلتر بنزین را هم تعویض کنید.
7. بار اضافی: صندوق عقب و داشبورد خودرو با انباری منزل تفاوتهایی دارند! پس همین حالا وسایل غیر ضروری را خارج کنید تا نقشی در افزایش شتاب و کاهش مصرف خودرویتان داشته باشید. همچنین در صورت وجود باریند و عدم استفاده، آن را باز کنید.
8. کولر و بخاری: در زمستان از کارکرد درستِ ترموستات اطمینان حاصل کنید، در خودرویی که ترموستات به درستی عمل می کند نیازی به جایگذاری کارتن یا موارد دیگر در جلوپنجره نیست! در فصل سرما هر دو هفته سیستم ایرکاندیشن خودرو را برای دقایقی روشن کنید، این عمل باعث سلامت این مجموعه خواهد شد.
9. سیستم خنک کننده: در یک شهر با شرایط آب و هوایی مناسب از مخلوط ۷۰ درصد آب و ۳۰ درصد ضدیخ در رادیاتور استفاده کنید و همیشه از متناسب بودن سطح مایع خنک کننده اطمینان حاصل فرمایید. مایع خنک کننده را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
10. سیستم ترمز: همیشه از درستی کارکرد این مجموعه حیاتی اطمینان حاصل کنید. هیچگاه با لنت ترمز رو به اتمام رانندگی نکنید، اتمام لنت باعث ایجاد خط و خش در دیسک ترمز خواهد شد. سعی کنید لنت ترمز تمام شده را با مرغوبترین جنس موجود در بازار تعویض کنید. از روغن ترمز هم غافل نباشید و آن را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
11. بدنه: شستشوی به موقع بدنه باعث شفافیت رنگ خواهد شد. هر دو ماه یکبار از واکس مخصوص استفاده کنید و هر دو سال یکبار آن را پولیش کنید. همچنین خط و خش ها را در کوتاهترین زمان برطرف کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
1. گیربکس: واسکازین گیربکس هر ۵۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد، در صورت بد جا رفتن دندهها یا شنیدن صداهای غیر عادی از گیربکس آن را به مکانیک مربوطه نشان دهید. دیسک و صفحه کلاچ مرغوب هم معمولا در حدود ۸۰ هزار کیلومتر به درستی به انجام وظیفه خواهد پرداخت.
2. سیستم برق: وایرها را هر ۸۰ هزار کیلومتر و شمعها را بسته به نوع آن در حدود ۳۰ هزار کیلومتر تعویض کنید، سعی کنید از شمعهای توصیه شده کارخانه استفاده کنید. اگر باتری شما از نوع تر و آبی است هر ماه نسبت به تنظیم سطح آب مقطر آن اقدام کنید، توجه داشته باشید که چه در باتری های آبی و چه خشک، سرباتریها نباید سولفاته شده باشند، در اینصورت نسبت به رفع آن با شستشوی آبداغ اقدام کنید و بر روی آنها کمی گریس بمالید.
3. جلوبندی و فرمان: جلوبندی خودروی خود را هر شش ماه بررسی کنید و در صورت وجود ایراد آنرا برطرف کنید. هر ۲۰ هزار کیلومتر میزان فرمان بزنید، این کار علاوه بر فرمانپذیری بهتر باعث سلامت سیستم جلوبندی و تایرهای شما خواهد شد. علاوه بر این در فرمانهای هیدرولیک، سطح مایع هیدرولیک بررسی شود.
4. شیشه شور و برفپاککن: سعی کنید در محفظه شیشه شور از مایعهای مخصوص به جای آب استفاده کنید، این کار باعث سلامت برفپاککن و مجوعه شیشه شور میشود. توجه داشته باشید که تیغههای برفپاک کن هر سال نیاز به تعویض دارند.
5. لاستیکها: هر ۲۰ هزار کیلومتر لاستیکها محور عقب را با جلو جابهجا کنید و در صورت بالانس نبودن و احساس لرزش آنها را بالانس کنید. بهتر است هر ۴ لاستیک بالانس شوند. همچنین همیشه از تنظیم بودن باد لاستیکها اطمینان حاصل کنید، میزان نبودن باد علاوه بر افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب، باعث کشیدن فرمان و گیج بودن آن میشود.
6. سیستم سوخت رسانی: هر ۵۰ هزار کیلومتر نسبت به شستشوی سوزن انژکتورها اقدام نمایید. دستگاههای شستشو و رفع عیب انژکتور، هم اکنون در بسیاری از مراکز خدماتی خودرو موجود است. در صورتی که از خودروی کاربراتوری استفاده میکنید از سلامت آن اطمینان حاصل کنید، کاربراتورها هم نیاز به رسیدگی و شستشو دارند. بدلیل وجود آب و آلودگی در بنزینهای داخلی بهتر است هر ۱۰ هزار کیلومتر فیلتر بنزین را هم تعویض کنید.
7. بار اضافی: صندوق عقب و داشبورد خودرو با انباری منزل تفاوتهایی دارند! پس همین حالا وسایل غیر ضروری را خارج کنید تا نقشی در افزایش شتاب و کاهش مصرف خودرویتان داشته باشید. همچنین در صورت وجود باریند و عدم استفاده، آن را باز کنید.
8. کولر و بخاری: در زمستان از کارکرد درستِ ترموستات اطمینان حاصل کنید، در خودرویی که ترموستات به درستی عمل می کند نیازی به جایگذاری کارتن یا موارد دیگر در جلوپنجره نیست! در فصل سرما هر دو هفته سیستم ایرکاندیشن خودرو را برای دقایقی روشن کنید، این عمل باعث سلامت این مجموعه خواهد شد.
9. سیستم خنک کننده: در یک شهر با شرایط آب و هوایی مناسب از مخلوط ۷۰ درصد آب و ۳۰ درصد ضدیخ در رادیاتور استفاده کنید و همیشه از متناسب بودن سطح مایع خنک کننده اطمینان حاصل فرمایید. مایع خنک کننده را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
10. سیستم ترمز: همیشه از درستی کارکرد این مجموعه حیاتی اطمینان حاصل کنید. هیچگاه با لنت ترمز رو به اتمام رانندگی نکنید، اتمام لنت باعث ایجاد خط و خش در دیسک ترمز خواهد شد. سعی کنید لنت ترمز تمام شده را با مرغوبترین جنس موجود در بازار تعویض کنید. از روغن ترمز هم غافل نباشید و آن را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
11. بدنه: شستشوی به موقع بدنه باعث شفافیت رنگ خواهد شد. هر دو ماه یکبار از واکس مخصوص استفاده کنید و هر دو سال یکبار آن را پولیش کنید. همچنین خط و خش ها را در کوتاهترین زمان برطرف کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود