کد خبر:
۹۴۱۶۴ ۲۰:۰۶
۱۳۹۷/۰۸/۱۵
خط تولید شبانه در شرکتهای خودروسازی راهاندازی میشود
پدال نیوز- مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک استانداری تهران با بیان اینکه از ابتدای سال ۹۷ تاکنون تنها ۶۰۰ دستگاه تاکسی وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شهر شدهاند گفت: مقرر شده که شرکتهای خودروسازی برای نوسازی تاکسیهای فرسوده پایتخت خط تولید شبانه راهاندازی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، علیاکبر خراسانی امروز در جلسه رسیدگی به روند اجرای طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل تجاری،تاکسی و خودروهای سنگین در استان تهران با اشاره به دستورالعمل دولت در اجرای طرح نوسازی خودروهای سبک و سنگین شهری و بین شهری اظهار داشت: در طرح کشوری قرار است 19 هزار اتوبوس گازسوز شهری، 9 هزار اتوبوس بین شهری، 120 هزار کامیون و کشنده، 6 هزار کامیونت و 48 هزار و 500 دستگاه مینیبوس در طرح نوسازی از رده خارج و نوسازی شوند.
وی در ادامه با اشاره به مشکلات برخی شرکتهای خودروسازی در اجرای این طرح تصریح کرد: گشایش LC و اعتبارات لازم برای دستیابی به قطعات خودروهای سنگین از مهمترین مشکلات پیشروی شرکتهای خودروسازی است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک استانداری تهران با بیان اینکه 50 درصد از سهمیه نوسازی ناوگان خودروهای سنگین باید به استان تهران اختصاص داده شود افزود: با توجه به حجم جمعیت و میزان تولید آلایندگی خودروها در تهران و فعالیت شبانه بسیاری از کامیونهای فرسوده به صورت غیرقانونی در سطح شهر تهران تلاش داریم تا پایان سال 97 طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین و دیزلی در استان تهران به طور کامل اجرا شود.
خراسانی همچنین با اشاره به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران بیان کرد: از ابتدای سال 97 تاکنون تنها حدود 600 دستگاه تاکسی صفر وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شهر شدهاند که لازم است خودروسازها همکاری بیشتری در این زمینه داشته باشند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به ورودی پائین تاکسیهای صفر به ناوگان حمل و نقل عمومی و نیازی که در این زمینه در پایتخت احساس میشود مقرر شده که یکی از شرکتهای خودروسازی خط تولید و ویژه شبانهای برای تاکسیها در نظر بگیرد تا به سرعت شاهد ورود تاکسیهای جدید و نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیها باشیم.
وی در ادامه با اشاره به مشکلات برخی شرکتهای خودروسازی در اجرای این طرح تصریح کرد: گشایش LC و اعتبارات لازم برای دستیابی به قطعات خودروهای سنگین از مهمترین مشکلات پیشروی شرکتهای خودروسازی است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک استانداری تهران با بیان اینکه 50 درصد از سهمیه نوسازی ناوگان خودروهای سنگین باید به استان تهران اختصاص داده شود افزود: با توجه به حجم جمعیت و میزان تولید آلایندگی خودروها در تهران و فعالیت شبانه بسیاری از کامیونهای فرسوده به صورت غیرقانونی در سطح شهر تهران تلاش داریم تا پایان سال 97 طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین و دیزلی در استان تهران به طور کامل اجرا شود.
خراسانی همچنین با اشاره به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران بیان کرد: از ابتدای سال 97 تاکنون تنها حدود 600 دستگاه تاکسی صفر وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شهر شدهاند که لازم است خودروسازها همکاری بیشتری در این زمینه داشته باشند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به ورودی پائین تاکسیهای صفر به ناوگان حمل و نقل عمومی و نیازی که در این زمینه در پایتخت احساس میشود مقرر شده که یکی از شرکتهای خودروسازی خط تولید و ویژه شبانهای برای تاکسیها در نظر بگیرد تا به سرعت شاهد ورود تاکسیهای جدید و نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیها باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!