آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۴۱۶
۱۴:۰۷
۱۳۹۴/۰۸/۱۰
معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی:

اصلاح بیمه شخص ثالث در اولویت مجلس

پدال نیوز: معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی با اشاره به مهمترین تغییرات لایحه پیشنهادی برای اصلاح قانون بیمه شخص ثالث، گفت: با توجه به مذاکرات انجام شده امیدواریم، هر چه زودتر بررسی اصلاح بیمه شخص ثالث در دستور کار مجلس قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رحیم مصدق  با اشاره به نهایی شدن گزارش کمیسیون اقتصادی مجلس درباره لایحه اصلاح قانون بیمه شخص ثالث و دو طرح پیشنهادی نمایندگان در این باره، اظهار داشت: گزارش کمیسیون اقتصادی که از مرداد ماه به هیات رئیسه مجلس ارائه شده تلفیق لایحه اصلاح قانون بیمه شخص ثالث و دو طرح مجلس بوده است.
 
وی با اشاره به برخی نگرانی‌های فعالان صنعت بیمه نسبت به عدم تصویب این قانون تا پایان سال، اظهار داشت: نگرانی در اینجا است که اگر این قانون تعیین تکلیف نشود، باید براساس قانون موجود عمل کرد.
 
معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی افزود: یکی از مهمترین تغییرات در لایحه پیشنهادی برای اصلاح قانون بیمه شخص ثالث این است که هر سال نیازی به خرید الحاقیه نیست.
 
وی ادامه داد: براساس قوانین موجود وقتی مبلغ دیه از سوی قوه قضائیه ابلاغ می‌شود، کسانی که از قبل بیمه‌نامه خریداری کرده‌اند، در صورت افزایش نرخ دیه باید تعهدات جدید را خریداری کرده و الحاقیه بگیرند.
 
به گفته مصدق پیش‌بینی شده اگر نرخ دیه افزایش یابد، کسانی که قبلا بیمه‌نامه دریافت کرده‌اند، مشمول دریافت الحاقیه جدید نمی‌شوند.
 
معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی گفت: هم‌اکنون سقف بیمه‌نامه 220 میلیون تومان است و اگر فرد امسال تصادف کند، ممکن است فرایند پرداخت خسارت یک تا دو سال زمان ببرد؛ مابه‌التفاوت سقف تعهدات بیمه‌نامه با مبلغ تعیین شده را صندوق خسارت‌‌های بدنی می‌پردازد.
 
مصدق با بیان اینکه با تصویب این قانون مشکلات مردم در حوزه پرداخت بیمه، خسارت و زندانیان دیه با تصویب قانون رفع می‌شود، تصریح کرد: با توجه به مذاکرات انجام شده امیدواریم، هر چه زودتر بررسی اصلاح بیمه شخص ثالث در دستور کار مجلس قرار گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته