معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی:
اصلاح بیمه شخص ثالث در اولویت مجلس
پدال نیوز: معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی با اشاره به مهمترین تغییرات لایحه پیشنهادی برای اصلاح قانون بیمه شخص ثالث، گفت: با توجه به مذاکرات انجام شده امیدواریم، هر چه زودتر بررسی اصلاح بیمه شخص ثالث در دستور کار مجلس قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رحیم مصدق با اشاره به نهایی شدن گزارش کمیسیون اقتصادی مجلس درباره لایحه اصلاح قانون بیمه شخص ثالث و دو طرح پیشنهادی نمایندگان در این باره، اظهار داشت: گزارش کمیسیون اقتصادی که از مرداد ماه به هیات رئیسه مجلس ارائه شده تلفیق لایحه اصلاح قانون بیمه شخص ثالث و دو طرح مجلس بوده است.
وی با اشاره به برخی نگرانیهای فعالان صنعت بیمه نسبت به عدم تصویب این قانون تا پایان سال، اظهار داشت: نگرانی در اینجا است که اگر این قانون تعیین تکلیف نشود، باید براساس قانون موجود عمل کرد.
معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی افزود: یکی از مهمترین تغییرات در لایحه پیشنهادی برای اصلاح قانون بیمه شخص ثالث این است که هر سال نیازی به خرید الحاقیه نیست.
وی ادامه داد: براساس قوانین موجود وقتی مبلغ دیه از سوی قوه قضائیه ابلاغ میشود، کسانی که از قبل بیمهنامه خریداری کردهاند، در صورت افزایش نرخ دیه باید تعهدات جدید را خریداری کرده و الحاقیه بگیرند.
به گفته مصدق پیشبینی شده اگر نرخ دیه افزایش یابد، کسانی که قبلا بیمهنامه دریافت کردهاند، مشمول دریافت الحاقیه جدید نمیشوند.
معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی گفت: هماکنون سقف بیمهنامه 220 میلیون تومان است و اگر فرد امسال تصادف کند، ممکن است فرایند پرداخت خسارت یک تا دو سال زمان ببرد؛ مابهالتفاوت سقف تعهدات بیمهنامه با مبلغ تعیین شده را صندوق خسارتهای بدنی میپردازد.
مصدق با بیان اینکه با تصویب این قانون مشکلات مردم در حوزه پرداخت بیمه، خسارت و زندانیان دیه با تصویب قانون رفع میشود، تصریح کرد: با توجه به مذاکرات انجام شده امیدواریم، هر چه زودتر بررسی اصلاح بیمه شخص ثالث در دستور کار مجلس قرار گیرد.
وی با اشاره به برخی نگرانیهای فعالان صنعت بیمه نسبت به عدم تصویب این قانون تا پایان سال، اظهار داشت: نگرانی در اینجا است که اگر این قانون تعیین تکلیف نشود، باید براساس قانون موجود عمل کرد.
معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی افزود: یکی از مهمترین تغییرات در لایحه پیشنهادی برای اصلاح قانون بیمه شخص ثالث این است که هر سال نیازی به خرید الحاقیه نیست.
وی ادامه داد: براساس قوانین موجود وقتی مبلغ دیه از سوی قوه قضائیه ابلاغ میشود، کسانی که از قبل بیمهنامه خریداری کردهاند، در صورت افزایش نرخ دیه باید تعهدات جدید را خریداری کرده و الحاقیه بگیرند.
به گفته مصدق پیشبینی شده اگر نرخ دیه افزایش یابد، کسانی که قبلا بیمهنامه دریافت کردهاند، مشمول دریافت الحاقیه جدید نمیشوند.
معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی گفت: هماکنون سقف بیمهنامه 220 میلیون تومان است و اگر فرد امسال تصادف کند، ممکن است فرایند پرداخت خسارت یک تا دو سال زمان ببرد؛ مابهالتفاوت سقف تعهدات بیمهنامه با مبلغ تعیین شده را صندوق خسارتهای بدنی میپردازد.
مصدق با بیان اینکه با تصویب این قانون مشکلات مردم در حوزه پرداخت بیمه، خسارت و زندانیان دیه با تصویب قانون رفع میشود، تصریح کرد: با توجه به مذاکرات انجام شده امیدواریم، هر چه زودتر بررسی اصلاح بیمه شخص ثالث در دستور کار مجلس قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو