کد خبر:
۹۴۱۲۵ ۱۶:۴۹
۱۳۹۷/۰۸/۱۴
افزایش قیمت خودرو نفع مردم است و هم خودروسازان !
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی با اشاره به لزوم تعدیل منطقی قیمت خودرو، گفت: در شرایط فعلی نمی توان از خودروسازان انتظار عدم تغییر قیمت را داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، شهرام آزادی با تاکید بر ضرورت افزایش قیمت خودرو گفت: تحولات اقتصادی صورت پذیرفته طی ماه های گذشته در کشور نقش به سزایی در افزایش قیمت انواع کالا، خدمات و رشد تورم در بازار داشته است و بی شک در بازاری که شاهد افزایش 10 الی 50 درصدی قیمت کلیه محصولات هستیم نمی توانیم از خودروسازان انتظار عدم اعمال تغییرات قیمتی داشته باشیم.
وی افزود: با توجه به افزایش قیمت ارز، مواد اولیه و سایر هزینه های تحمیلی به خودروسازان، نباید آنها را مجبور به ثابت نگاه داشتن قیمت های خود کرده و در مقابل باید خودرو با قیمتی متعادل با شرایط بازار به مصرف کنندگان عرضه گردد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی تولید خودروی با کیفیت و استاندارد را حاصل افزایش کارشناسی شده قیمت ها دانست و گفت: افزایش قیمت مواد اولیه ، قطعات وارداتی و ممانعت از رشد قیمت خودرو موجب می شود که ضرر و زیان خودروسازان به قطعه سازان تحمیل شده و آنها برای جبران اقدام به کاهش کیفیت مواد اولیه کنند و با ساده سازی و حذف برخی آپشن ها سطح استاندارد را تنزل داده و مشتریان متضرر گردند.
آزادی با تاکید بر ضرورت نظارت بر قیمت گذاری خودرو از جانب شورای رقابت گفت: سطح بدهی خودروسازان به سیستم بانکی، قطعه سازان و پیمانکاران افزایش یافته است و چنانچه خودروسازان داخلی نتوانند با قیمت فعلی در بازار دوام بیاورند و به تعهدات معوقه خود جامع عمل بپوشانند، قطعا در معرض ورشکستگی قرار خواهند گرفت، لذا بهترین راهکار نظارت و حمایت دولت از خودروسازان و ایجاد تعادل در قیمت ها بر اساس شرایط بازار است تا خودروسازان بتوانند توان مالی خود را تقویت کرده و سطح تکنولوژی خود را افزایش دهند.
وی در پایان تاکید کرد: شورای رقابت برای جلوگیری از ضرر مردم باید از روش دستوری خود برای قیمت گذاری صرف نظر کرده و مانند گذشته غیرکارشناسانه عمل نکند و در مقابل باید برای خودروسازان در قبال افزایش قیمت تعهداتی ایجاد کرد تا برنامه های خود را نسبت به افزایش کیفیت و تکنولوژی ارائه دهند
وی افزود: با توجه به افزایش قیمت ارز، مواد اولیه و سایر هزینه های تحمیلی به خودروسازان، نباید آنها را مجبور به ثابت نگاه داشتن قیمت های خود کرده و در مقابل باید خودرو با قیمتی متعادل با شرایط بازار به مصرف کنندگان عرضه گردد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی تولید خودروی با کیفیت و استاندارد را حاصل افزایش کارشناسی شده قیمت ها دانست و گفت: افزایش قیمت مواد اولیه ، قطعات وارداتی و ممانعت از رشد قیمت خودرو موجب می شود که ضرر و زیان خودروسازان به قطعه سازان تحمیل شده و آنها برای جبران اقدام به کاهش کیفیت مواد اولیه کنند و با ساده سازی و حذف برخی آپشن ها سطح استاندارد را تنزل داده و مشتریان متضرر گردند.
آزادی با تاکید بر ضرورت نظارت بر قیمت گذاری خودرو از جانب شورای رقابت گفت: سطح بدهی خودروسازان به سیستم بانکی، قطعه سازان و پیمانکاران افزایش یافته است و چنانچه خودروسازان داخلی نتوانند با قیمت فعلی در بازار دوام بیاورند و به تعهدات معوقه خود جامع عمل بپوشانند، قطعا در معرض ورشکستگی قرار خواهند گرفت، لذا بهترین راهکار نظارت و حمایت دولت از خودروسازان و ایجاد تعادل در قیمت ها بر اساس شرایط بازار است تا خودروسازان بتوانند توان مالی خود را تقویت کرده و سطح تکنولوژی خود را افزایش دهند.
وی در پایان تاکید کرد: شورای رقابت برای جلوگیری از ضرر مردم باید از روش دستوری خود برای قیمت گذاری صرف نظر کرده و مانند گذشته غیرکارشناسانه عمل نکند و در مقابل باید برای خودروسازان در قبال افزایش قیمت تعهداتی ایجاد کرد تا برنامه های خود را نسبت به افزایش کیفیت و تکنولوژی ارائه دهند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها