کد خبر:
۹۴۱۱۷ ۱۵:۰۴
۱۳۹۷/۰۸/۱۴
حربه فولکس واگن در جنگ تجاری آمریکا
پدال نیوز- هربرت دیاس، مدیرعامل شرکت خودروسازی فولکس واگن به تازگی از تلاش این خودروساز آلمانی برای افزایش تولید خودرو در خاک ایالات متحده آمریکا خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فولکس واگن بعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان، بیشترین سهم بازار خرید و فروش خودرو در اروپا را نیز به خود اختصاص داده است. حالا سعی دارد در جریان مخالف جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا حرکت کرده و به افزایش تولید خودرو در کارخانههای خود در خاک آمریکا که در شهر تنسی واقع شده است، بپردازد.
وی در سخنان خود همچنین به احتمال راهاندازی یک یا چند کارخانه جدید دیگر در آمریکا نیز اشاره کرده است تا این خودروساز بزرگ آلمانی بتواند به هدف افزایش تولید محصولات خود در این کشور بپردازد و سودآوری خود را افزایش دهد.
فولکس واگن همچنین چندسالی است که به دنبال استقبال بینظیر از خودروهای برقی و الکتریکی، به تولید این محصولات پاک و دوستدار محیط زیست روی آورده است تا بتواند بعد از رسوایی خودروهای دیزلی آبرو و اعتماد از دست رفته خود را باری دیگر بازیابی و احیا کند.
پس از آنکه حدود سه سال پیش به دستکاری و تقلب در نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی خودروهای دیزلی تولیدیاش در آمریکا متهم و محکوم شد، تصمیم گرفته است که برای جلب اطمینان مردم و دولتها و همچنین کمک به کاهش میزان انتشار آلایندگی به جو زمین و محیط زیست، به طراحی و تولید خودروهای برقی و الکتریکی پاک روی آورد.
بر اساس گزارش های وب سایت اتونیوز، چندی پیش بود که فولکس واگن اعلام کرد میخواهد دو خودروی برقی جدید مخصوص بازار ایالات متحده آمریکا را در سال آینده معرفی و عرضه کند.
حالا به نظر میرسد که این خودروساز عزم خود را برای افزایش تولید محصولات خود اعم از خودروهای برقی و بنزینی جزم کرده است تا به سرنوشت بسیاری از خودروسازان که تحت تاثیر جنگ تجاری چین و آمریکا قرار گرفته و متحمل ضرر و زیان های قابل توجهی شده اند، دچار نشود.
فولکس واگن در سال 2011 میلادی یک کارخانه بزرگ در شهر تنسی آمریکا به مساحت 3.4 میلیون فوت معکب احداث و راهاندازی کرد که هم اکنون میزبان 3 هزار و 500 کارگر بوده و وظیفه تولید حجم زیادی از تولیدات این خودروساز در آمریکا را برعهده دارد.
انتهای پیام
وی در سخنان خود همچنین به احتمال راهاندازی یک یا چند کارخانه جدید دیگر در آمریکا نیز اشاره کرده است تا این خودروساز بزرگ آلمانی بتواند به هدف افزایش تولید محصولات خود در این کشور بپردازد و سودآوری خود را افزایش دهد.
فولکس واگن همچنین چندسالی است که به دنبال استقبال بینظیر از خودروهای برقی و الکتریکی، به تولید این محصولات پاک و دوستدار محیط زیست روی آورده است تا بتواند بعد از رسوایی خودروهای دیزلی آبرو و اعتماد از دست رفته خود را باری دیگر بازیابی و احیا کند.
پس از آنکه حدود سه سال پیش به دستکاری و تقلب در نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی خودروهای دیزلی تولیدیاش در آمریکا متهم و محکوم شد، تصمیم گرفته است که برای جلب اطمینان مردم و دولتها و همچنین کمک به کاهش میزان انتشار آلایندگی به جو زمین و محیط زیست، به طراحی و تولید خودروهای برقی و الکتریکی پاک روی آورد.
بر اساس گزارش های وب سایت اتونیوز، چندی پیش بود که فولکس واگن اعلام کرد میخواهد دو خودروی برقی جدید مخصوص بازار ایالات متحده آمریکا را در سال آینده معرفی و عرضه کند.
حالا به نظر میرسد که این خودروساز عزم خود را برای افزایش تولید محصولات خود اعم از خودروهای برقی و بنزینی جزم کرده است تا به سرنوشت بسیاری از خودروسازان که تحت تاثیر جنگ تجاری چین و آمریکا قرار گرفته و متحمل ضرر و زیان های قابل توجهی شده اند، دچار نشود.
فولکس واگن در سال 2011 میلادی یک کارخانه بزرگ در شهر تنسی آمریکا به مساحت 3.4 میلیون فوت معکب احداث و راهاندازی کرد که هم اکنون میزبان 3 هزار و 500 کارگر بوده و وظیفه تولید حجم زیادی از تولیدات این خودروساز در آمریکا را برعهده دارد.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو