مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو شهر تهران :
جریمه 50 هزار تومان خودروهای فاقد معاینه فنی از فردا
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو شهر تهران با تأکید بر اینکه از فردا مرحله دوم طرح کاهش آغاز میشود،گفت: دوربینها خودروهای فاقد معاینه فنی را ۵۰ هزار تومان جریمه میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سیدنواب حسینیمنش با تأکید بر این موضوع که از فردا 15 آبان ماه مرحله دوم طرح کاهش در تهران اجرایی میشود،گفت: دوربینها خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند را 50 هزار تومان جریمه میکنند این جرائم برای پلیس ارسال میشود و پلیس در این زمینه تصمیمگیری خواهد کرد.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو شهر تهران در خصوص دلایل تعویق در اجرای مرحله دوم طرح کاهش گفت: یکی از دغدغههای شهروندان و پلیس این بود که طول صفهای مراکز معاینه فنی زیاد است به خصوص در 4 مرکز شمالی طول صف 4 الی 5 ساعت بوده است البته با اطلاعرسانی صورت گرفته و 24 ساعته شدن 4 مرکز معاینه فنی طول صفها کاهش پیدا کرد.
حسینیمنش گفت:روز گذشته 9 هزار و 450 خودرو معاینه فنی دریافت کردند و طول صف هم کمتر از یک ساعت بود. امروز صبح که از چند مرکز بازدید کردم طول صف بسیار کم شده بود.
وی با بیان اینکه دغدغه دیگر پلیس این بود که مردم از اجرای مرحله دوم طرح کاهش مطلع نیستند گفت: معاینه فنی جزء قانون است مردم اطلاع ندارند، نداریم، قانون است که خودروی بالای 4 سال باید معاینه فنی داشته باشد تا به آنها اجازه تردد داده شود. اینکه مردم مطلع نیستند حرف درستی نیست.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو شهر تهران با تأکید بر این موضوع که 100درصد برای اجرای مرحله دوم آماده هستیم،گفت: از فردا این طرح آغاز میشود.
وی در خصوص نوبتدهی آنلاین گفت: امروز که گزارش گرفتم تا 26 آبان ماه شهروندان آنلاین وقت رزرو کردند و این جای خوشحالی دارد.
به گفته حسینیمنش، در رزرو آنلاین دیگر شهروندان در صف نمیمانند و وقتی وارد مرکز شوند معاینه فنی آنها انجام میشود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو شهر تهران در خصوص دلایل تعویق در اجرای مرحله دوم طرح کاهش گفت: یکی از دغدغههای شهروندان و پلیس این بود که طول صفهای مراکز معاینه فنی زیاد است به خصوص در 4 مرکز شمالی طول صف 4 الی 5 ساعت بوده است البته با اطلاعرسانی صورت گرفته و 24 ساعته شدن 4 مرکز معاینه فنی طول صفها کاهش پیدا کرد.
حسینیمنش گفت:روز گذشته 9 هزار و 450 خودرو معاینه فنی دریافت کردند و طول صف هم کمتر از یک ساعت بود. امروز صبح که از چند مرکز بازدید کردم طول صف بسیار کم شده بود.
وی با بیان اینکه دغدغه دیگر پلیس این بود که مردم از اجرای مرحله دوم طرح کاهش مطلع نیستند گفت: معاینه فنی جزء قانون است مردم اطلاع ندارند، نداریم، قانون است که خودروی بالای 4 سال باید معاینه فنی داشته باشد تا به آنها اجازه تردد داده شود. اینکه مردم مطلع نیستند حرف درستی نیست.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو شهر تهران با تأکید بر این موضوع که 100درصد برای اجرای مرحله دوم آماده هستیم،گفت: از فردا این طرح آغاز میشود.
وی در خصوص نوبتدهی آنلاین گفت: امروز که گزارش گرفتم تا 26 آبان ماه شهروندان آنلاین وقت رزرو کردند و این جای خوشحالی دارد.
به گفته حسینیمنش، در رزرو آنلاین دیگر شهروندان در صف نمیمانند و وقتی وارد مرکز شوند معاینه فنی آنها انجام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!