دستگیری سارق باتری خودروهای شرق تهران
پدال نیوز- سارقانی که با شیوه ای خاص باتری های خودروهای شهروندان در مناطق غربی پایتخت را سرقت می کردند، دستگیر شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ حسین فاضلی رییس کلانتری 150 تهرانسر پلیس پیشگیری پایتخت گفت: در پی وقوع سرقت های متعدد باتری خودروهای 206 مناطق غرب تهران که بدون تخریب صورت می گرفت، کشف و دستور دستگیری سارقان در دستور کار تیم عملیات کلانتری 150 تهرانسر قرار گرفت.
وی ادامه داد: طی بررسی های انجام شده از دوربین های مدار بسته محدوده ای که باتری خودرو ها سرقت شده بود مشخص شد فردی به تنهایی با پای پیاده ضمن استفاده از یک ماسک پارچه ای بر صورت ، یک آچار کوچک از آستین خود خارج و از زیر درب موتور اقدام به باز کردن آن می کرد و سپس با استفاده از آچار ، باتری را باز کرده و کمی دور تر از محل پارک خودرو در بین شمشاد ها و یا آب راه کنار خیابان ، باتری را پنهان و با استفاده از تلفن، محل باتری را به پسرخاله خود می گفت و به همین صورت به صورت سریالی باتری های متعددی را از خودرو ها باز و پنهان می کرد.
سرهنگ فاضلی افزود: پسرخاله این فرد پس از دور شدن این فرد از محل پنهان نمودن باتری در زمانی مناسب با خودرو 206 سفید رنگ به محل مراجعه و باتری های سرقتی را جمع آوری می کرد تا بدین ترتیب کسی به آنها شک نکند و نیز پلاک خودروشان در تصاویر دوربین های مداربسته ضبط نشود.
رییس کلانتری تهرانسر اظهار داشت: تیم عملیات با شناسایی محل هایی که بیشترین وقوع سرقت اتفاق می افتاد به صورت نامحسوس نسبت به کنترل تردد و شناسایی دو نفر اقدام کردند سارقین با رویت مامورینی که در کمین انها بودند اقدام به فرار می کنند که پس از 40 دقیقه تعقیب و گریز موفق به دستگیری آنان در محدوده کیلوتر 4 بزرگراه شهید لشکری می شوند.
سرهنگ فاضلی در خاتمه عنوان کرد: پس از دستگیری مشخص می شود دو نفر با هم پسر خاله هستند و هردوی آنها 30 سال دارند و قوی هیکل و دارای سوابق متعدد شرارت هستند و در بدو دستگیری تعداد 8 دستگاه باتری کشف شد و پس از باز جویی اعتراف کردند که مدت هاست با این روش در مناطق غرب تهران روزانه بین 8 تا 10 باتری مربوط به خودرو های 206 هاچ بک و صندوق دار سرقت می کنند و هرکدام از باتری هارا به مبلغ 100 هزار تومان به مالخر در یکی از شهرهای اطراف تهران می فروشند.
وی ادامه داد: طی بررسی های انجام شده از دوربین های مدار بسته محدوده ای که باتری خودرو ها سرقت شده بود مشخص شد فردی به تنهایی با پای پیاده ضمن استفاده از یک ماسک پارچه ای بر صورت ، یک آچار کوچک از آستین خود خارج و از زیر درب موتور اقدام به باز کردن آن می کرد و سپس با استفاده از آچار ، باتری را باز کرده و کمی دور تر از محل پارک خودرو در بین شمشاد ها و یا آب راه کنار خیابان ، باتری را پنهان و با استفاده از تلفن، محل باتری را به پسرخاله خود می گفت و به همین صورت به صورت سریالی باتری های متعددی را از خودرو ها باز و پنهان می کرد.
سرهنگ فاضلی افزود: پسرخاله این فرد پس از دور شدن این فرد از محل پنهان نمودن باتری در زمانی مناسب با خودرو 206 سفید رنگ به محل مراجعه و باتری های سرقتی را جمع آوری می کرد تا بدین ترتیب کسی به آنها شک نکند و نیز پلاک خودروشان در تصاویر دوربین های مداربسته ضبط نشود.
رییس کلانتری تهرانسر اظهار داشت: تیم عملیات با شناسایی محل هایی که بیشترین وقوع سرقت اتفاق می افتاد به صورت نامحسوس نسبت به کنترل تردد و شناسایی دو نفر اقدام کردند سارقین با رویت مامورینی که در کمین انها بودند اقدام به فرار می کنند که پس از 40 دقیقه تعقیب و گریز موفق به دستگیری آنان در محدوده کیلوتر 4 بزرگراه شهید لشکری می شوند.
سرهنگ فاضلی در خاتمه عنوان کرد: پس از دستگیری مشخص می شود دو نفر با هم پسر خاله هستند و هردوی آنها 30 سال دارند و قوی هیکل و دارای سوابق متعدد شرارت هستند و در بدو دستگیری تعداد 8 دستگاه باتری کشف شد و پس از باز جویی اعتراف کردند که مدت هاست با این روش در مناطق غرب تهران روزانه بین 8 تا 10 باتری مربوط به خودرو های 206 هاچ بک و صندوق دار سرقت می کنند و هرکدام از باتری هارا به مبلغ 100 هزار تومان به مالخر در یکی از شهرهای اطراف تهران می فروشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود