تحلیل منوچهر منطقی از وضعیت صنعت خودرو
پدال نیوز: مدیر عامل پیشین ایران خودرو در تحلیلی به بررسی وضعیت کنونی صنعت خودرو ایران پرداخت و گفت که پژو کماکان شریک اصلی صنعت خودرو ایران خواهد بود چرا که فناوریهایش را سخاوتمندانهتر از رنو در اختیار ایران میگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، منوچهر منطقی با اشاره به مذاکرات صورت گرفته درباره ادامه همکاری صنعت خودرو ایران با پژو گفت: درست است که پژو در طول سالها حضور خود در ایران سرمایهگذاری نکرد، ولی با یک روش دیگر سرمایه آورد و آن سرمایه فنی بود. مثلاً در پروژه 206 صندوقدار پژو سرمایه فنی در اختیار ما گذاشت و قصد داشت در مدلهای بعدی خود در ایران نیز کار را انجام دهد، یعنی فناوریاش را در اختیار ما قرار بدهد.
منطقی تصریح کرد: در قرارداد با رنو، پیشرفتی در فناوری خودروسازی کشور رخ نداد و پژو در کل بهتر از این شرکت در ایران کار کرده به همین خاطر است که تمام ادبیات موجود در ایرانخودرو پژویی است.
او گفت: نمیگویم مدیون پژو هستیم، اتفاقاً پژو مدیون ماست. منتها میخواهم بگویم از نظر دادن فناوریها به ما، پژو نسبت به رنو خیلی دست و دلبازانهتر عمل کرد.
مدیرعامل پیشین ایران خودرو افزود: اینکه پژو در قالب جوینت ونچر، سرمایه به ایران بیاورد، بد نیست اما این نکته را باید در نظر داشت که پژو به صورت نقدینگی، سرمایه به ایران نخواهد آورد.
منطقی که با تجارت فردا گفت وگو کرده، افزود: فرهنگ کاری ایرانخودرو با پژو عجین شده و بنابراین میتوانیم بگوییم این خودروساز فرانسوی گزینه محتمل برای شراکت با خودروساز اول کشور است. البته میتوان در کنار پژو به سایر گزینهها نیز فکر کرد و با آنها مذاکره انجام داد، چون همانطور که گفتم، در حال حاضر قدرت چانهزنی خودروسازان کشور بسیار بالا رفته است.
او در پاسخ به این پرسش که شریک تجاری بعدی صنعت خودرو ایران از کدام کشور خواهد آمد؛ گفت: گفته میشود که فولکس هم قرار است وارد صنعت خودرو ایران شود که اگر این اتفاق بیافتد دست کم دو سال زمان خواهد برد. آلمانیها هم مثل فرانسویها سابقه حضور در خودروسازی ایران را داشتهاند، مثلاً همین ایرانخودرو، بنز رامونتاژ میکرد. به همین خاطر آمدن خودروساز آلمانی دیگری مانند فولکس به ایران محتمل است.
منطقی درباره ورود خودروسازان آمریکایی به ایران اظهار کرد: به نظرم آمریکاییها هم میآیند، منتها با تاخیر نسبت به خودروسازان آلمانی. اگر قرار است آلمانیها مثلاً دو سال دیگر راهی ایران شوند، خودروسازان آمریکایی چهار سال دیگر خواهند آمد.
مدیرعامل پیشین ایرانخودرو درباره سرنوشت همکاری صنعت خودرو ایران با خودروسازان چینی گفت: ما قبلاً میخواستیم با چینیها در ایرانخودرو کار کنیم و آنها قرار بود با خود سرمایه و مدلهای جدید بیاورند که نشد. الان هم میتوان با چینیها کار کرد و اتفاقاً چون قدرت چانهزنی ما بالا رفته، میتوان از خودروسازان چینی امتیاز گرفت.
او گفت: مثلاً میتوانیم در بخش طراحی محصول با چینیها کار کنیم، چون آنها چند سال است که در این زمینه مشغول فعالیت هستند. به نظرم میتوان با چینیها کار کرد و محصولات دارای فناوری روز آنها را به کشور آورد و حتی این فناوری را به قطعهسازان داخلی نیز منتقل کرد.
منطقی افزود: اگر مسیر درستی در همکاری با آنها تعریف کنیم، حتماً میتوانند همکار خوبی باشند. نکته اینجاست که چینیها در این سالها درجا نزدهاند و پیشرفت کردهاند و اتفاقاً با استراتژی دقیقی جلو رفتهاند. چینیها اول قیافه را درست کردند و بعد محتوا را، از همینرو معتقدم آنها میتوانند در صورت انتخابی درست، شریک مناسبی باشند.
منطقی تصریح کرد: در قرارداد با رنو، پیشرفتی در فناوری خودروسازی کشور رخ نداد و پژو در کل بهتر از این شرکت در ایران کار کرده به همین خاطر است که تمام ادبیات موجود در ایرانخودرو پژویی است.
او گفت: نمیگویم مدیون پژو هستیم، اتفاقاً پژو مدیون ماست. منتها میخواهم بگویم از نظر دادن فناوریها به ما، پژو نسبت به رنو خیلی دست و دلبازانهتر عمل کرد.
مدیرعامل پیشین ایران خودرو افزود: اینکه پژو در قالب جوینت ونچر، سرمایه به ایران بیاورد، بد نیست اما این نکته را باید در نظر داشت که پژو به صورت نقدینگی، سرمایه به ایران نخواهد آورد.
منطقی که با تجارت فردا گفت وگو کرده، افزود: فرهنگ کاری ایرانخودرو با پژو عجین شده و بنابراین میتوانیم بگوییم این خودروساز فرانسوی گزینه محتمل برای شراکت با خودروساز اول کشور است. البته میتوان در کنار پژو به سایر گزینهها نیز فکر کرد و با آنها مذاکره انجام داد، چون همانطور که گفتم، در حال حاضر قدرت چانهزنی خودروسازان کشور بسیار بالا رفته است.
او در پاسخ به این پرسش که شریک تجاری بعدی صنعت خودرو ایران از کدام کشور خواهد آمد؛ گفت: گفته میشود که فولکس هم قرار است وارد صنعت خودرو ایران شود که اگر این اتفاق بیافتد دست کم دو سال زمان خواهد برد. آلمانیها هم مثل فرانسویها سابقه حضور در خودروسازی ایران را داشتهاند، مثلاً همین ایرانخودرو، بنز رامونتاژ میکرد. به همین خاطر آمدن خودروساز آلمانی دیگری مانند فولکس به ایران محتمل است.
منطقی درباره ورود خودروسازان آمریکایی به ایران اظهار کرد: به نظرم آمریکاییها هم میآیند، منتها با تاخیر نسبت به خودروسازان آلمانی. اگر قرار است آلمانیها مثلاً دو سال دیگر راهی ایران شوند، خودروسازان آمریکایی چهار سال دیگر خواهند آمد.
مدیرعامل پیشین ایرانخودرو درباره سرنوشت همکاری صنعت خودرو ایران با خودروسازان چینی گفت: ما قبلاً میخواستیم با چینیها در ایرانخودرو کار کنیم و آنها قرار بود با خود سرمایه و مدلهای جدید بیاورند که نشد. الان هم میتوان با چینیها کار کرد و اتفاقاً چون قدرت چانهزنی ما بالا رفته، میتوان از خودروسازان چینی امتیاز گرفت.
او گفت: مثلاً میتوانیم در بخش طراحی محصول با چینیها کار کنیم، چون آنها چند سال است که در این زمینه مشغول فعالیت هستند. به نظرم میتوان با چینیها کار کرد و محصولات دارای فناوری روز آنها را به کشور آورد و حتی این فناوری را به قطعهسازان داخلی نیز منتقل کرد.
منطقی افزود: اگر مسیر درستی در همکاری با آنها تعریف کنیم، حتماً میتوانند همکار خوبی باشند. نکته اینجاست که چینیها در این سالها درجا نزدهاند و پیشرفت کردهاند و اتفاقاً با استراتژی دقیقی جلو رفتهاند. چینیها اول قیافه را درست کردند و بعد محتوا را، از همینرو معتقدم آنها میتوانند در صورت انتخابی درست، شریک مناسبی باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر