کد خبر:
۹۴۰۷۵ ۰۸:۵۱
۱۳۹۷/۰۸/۱۴
خودروسازان کمتر از 60 روز فرصت دارند
پدال نیوز: خودروسازان کمتر از ۶۰ روز فرصت دارند تا از ابتدای دیماه بزرگترین پروژه استاندارد خودرویی یعنی مرحله سوم طرح «استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی» را اجرایی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : خودروسازان کمتر از ۶۰ روز فرصت دارند تا از ابتدای دیماه بزرگترین پروژه استاندارد خودرویی یعنی مرحله سوم طرح «استانداردهای 85 گانه خودرویی» را اجرایی کنند. اسفند سال گذشته بود که سازمان ملی استاندارد ایران از افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ به ۸۵ مورد خبر داد و اعلام کرد براساس تفاهمنامهای بین این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت، ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح شده است.
این موضوع براساس مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعهسازان در دستور کار قرار گرفت. براساس زمانبندی صورت گرفته باید تا ابتدای دیماه سال گذشته ۶۱ مورد استاندارد خودرویی اجرایی و پس از آن تا ابتدای تیر ماه سال ۱۳۹۷ دو مورد به ۶۱ استاندارد قبلی اضافه میشد. در نهایت با اضافه شدن ۲۲ مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دیماه سال ۱۳۹۷، تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری به ۸۵ مورد افزایش مییابد.
با اجرای فاز اول استانداردهای جدید اجباری خودرو از اول دیماه ۱۳۹۶، تولید ۲۵ خودرو سواری و سنگین جادهای متوقف شد. در مرحله دوم اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی اما خط تولید هیچ خودرویی متوقف نشد و سه خودروی جدید نیز مجوز ورود به بازار دریافت کردند. در نهایت پس از تصمیم سازمان ملی استاندارد ایران مبنیبر تحقق استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی تا ابتدای دیماه سال ۱۳۹۷، اعتراضات مختلفی در ارتباط با برخی از این استانداردها مطرح شد.
در واکنش به این اعتراضات، نیره پیروزبخت رئیس سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد این سازمان بر موضع خویش درباره زمانبندی اجرای استانداردهای خودرویی تاکید دارد. وی تاکید کرد براساس مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو، تمامی واردکنندگان و تولیدکنندگان موظف به اجرای استانداردهای مذکور طبق جدول زمانبندی اعلام شده از سوی سازمان ملی استاندارد هستند. در نهایت باید منتظر ماند و دید چه سرنوشتی در انتظار استانداردهای ۸۵گانه خودرویی تا ابتدای دیماه سالجاری به عنوان فاز سوم اجرای این استانداردها خواهد بود.
این موضوع براساس مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعهسازان در دستور کار قرار گرفت. براساس زمانبندی صورت گرفته باید تا ابتدای دیماه سال گذشته ۶۱ مورد استاندارد خودرویی اجرایی و پس از آن تا ابتدای تیر ماه سال ۱۳۹۷ دو مورد به ۶۱ استاندارد قبلی اضافه میشد. در نهایت با اضافه شدن ۲۲ مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دیماه سال ۱۳۹۷، تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری به ۸۵ مورد افزایش مییابد.
با اجرای فاز اول استانداردهای جدید اجباری خودرو از اول دیماه ۱۳۹۶، تولید ۲۵ خودرو سواری و سنگین جادهای متوقف شد. در مرحله دوم اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی اما خط تولید هیچ خودرویی متوقف نشد و سه خودروی جدید نیز مجوز ورود به بازار دریافت کردند. در نهایت پس از تصمیم سازمان ملی استاندارد ایران مبنیبر تحقق استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی تا ابتدای دیماه سال ۱۳۹۷، اعتراضات مختلفی در ارتباط با برخی از این استانداردها مطرح شد.
در واکنش به این اعتراضات، نیره پیروزبخت رئیس سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد این سازمان بر موضع خویش درباره زمانبندی اجرای استانداردهای خودرویی تاکید دارد. وی تاکید کرد براساس مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو، تمامی واردکنندگان و تولیدکنندگان موظف به اجرای استانداردهای مذکور طبق جدول زمانبندی اعلام شده از سوی سازمان ملی استاندارد هستند. در نهایت باید منتظر ماند و دید چه سرنوشتی در انتظار استانداردهای ۸۵گانه خودرویی تا ابتدای دیماه سالجاری به عنوان فاز سوم اجرای این استانداردها خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش