عوارضی جاده چالوس تکذیب شد
پدال نیوز: وزیر راه و شهرسازی درباره پیشنهاد گرفتن عوارض برای تردد خودروها در جاده چالوس گفت: در حال حاضر قانونی برای دریافت عوارض تردد خودروها در این جاده در دستور کار ندرایم و قانون دریافت عوارض برای آزادراهها و در قطعه ۴ آزادراه شمال جریان دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عباس آخوندی تاکید کرد: در جاده چالوس قانون دریافت عوارض برای تردد خودروها را نداریم و فعلا نیز قانونی مبنی بر دریافت آن در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار ندارد.
آخوندی همچنین ضمن اظهار خرسندی از تصویب قانون دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات گفت: دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات میتواند علاوه بر اینکه جلوی فساد را بگیرد در جهت علاقمندی مردم برای فعالیت در حوزه های مختلف نیز موثر باشد. همچنین میتواند مشارکت بسیار خوب مردم را نیز به دنبال داشته باشد.
وزیر راه و شهرسازی یکی از نکات مهم دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات را افزایش نرخ بهرهوری و کارآیی دانست و گفت : در صورت شفافیت در ارایه خدمات است که مردم میپذیرند آنچه رخ داده است بالاترین تلاش همه کارمندان دولت در سراسر کشور بوده است.
وی یکی از نکات مهم دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات را افزایش نرخ بهرهوری و کارآیی برشمرد و افزود: اگر مردم ایران بتوانند بر تمامی فعالیتهای ما نظارت داشته باشند بدین معنا که مسئولان بتوانند در یک ساختمان شیشهای مدیریت کنند ، در آن صورت است که میتوانیم ادعا کنیم میزان بهرهوری و کارآیی خدمات برای مردم افزایش داشته است.
آخوندی همچنین ضمن اظهار خرسندی از تصویب قانون دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات گفت: دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات میتواند علاوه بر اینکه جلوی فساد را بگیرد در جهت علاقمندی مردم برای فعالیت در حوزه های مختلف نیز موثر باشد. همچنین میتواند مشارکت بسیار خوب مردم را نیز به دنبال داشته باشد.
وزیر راه و شهرسازی یکی از نکات مهم دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات را افزایش نرخ بهرهوری و کارآیی دانست و گفت : در صورت شفافیت در ارایه خدمات است که مردم میپذیرند آنچه رخ داده است بالاترین تلاش همه کارمندان دولت در سراسر کشور بوده است.
وی یکی از نکات مهم دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات را افزایش نرخ بهرهوری و کارآیی برشمرد و افزود: اگر مردم ایران بتوانند بر تمامی فعالیتهای ما نظارت داشته باشند بدین معنا که مسئولان بتوانند در یک ساختمان شیشهای مدیریت کنند ، در آن صورت است که میتوانیم ادعا کنیم میزان بهرهوری و کارآیی خدمات برای مردم افزایش داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو