کد خبر:
۹۴۰۶۰ ۱۶:۰۴
۱۳۹۷/۰۸/۱۳
قاضی پور:
زیان ده بودن ایران خودرو و سایپا قابل قبول نیست/ یقه سفیدان و مشاوران مازاد خودروسازیها حذف شوند
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ، گفت: عده ای قصد دارند با جوسازی ارزش سهام ایران خودرو و سایپا را کاهش دهند تا آنها را با قیمتی غیرواقعی به فروش برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، نادر قاضیپور در خصوص زیان ده بودن دو خودروساز بزرگ کشور، اظهار داشت: ایران خودرو و سایپا با اشتغالزایی مستیقم 100 هزار نفری و غیر مستقیم 200هزار نفری غیر مستقیم دو گروه خودروسازی عظیم محسوب میشوند و گردش مالی بسیار زیادی در سیستم بانکی کشور دارند.
زیان ده بودن ایران خودرو و سایپا قابل قبول نیست
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه متاسفانه تا کنون به ایران خودرو و سایپا به عنوان بنگاه سیاسی نگاه کردهایم و دیدگاه مسئولین به این دو اقتصادی نبوده است، گفت: زیان ده بودن ایران خودرو و سایپا به هیچ عنوان برای من قابل قبول نیست، زیرا چندین بار در تحقیق و تفحص از این دو گروه خودروسازی کشور حضور داشتهام.
نادر قاضی پور
یقه سفیدان و مشاوران مازاد خودروسازیها حذف شوند
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه باید در گام اول یقه سفیدان و تمامی مشاورین مازاد حاضر در خوروسازیها را حذف کنیم، ادامه داد: بانک داری، زمینخواری و باشگاه داری ایران خودرو و سایپا باید متوقف شود، اگر قطعه از قطعه ساز به صورت نقدی خریداری و سود بانکی را حذف کنند قیمت خودرو 30 درصد کاهش پیدا میکند.
ارزش سهام خودروسازیها کاهش یافته است
دولت دو خودروسازی بزرگ کشور را با قیمت و ارزش واقعی در بورس به فروش برساند
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت سابقه فعالیت در بخش صنعت را دارد به همین دلیل امیدواریم به نگرش بنگاه داری اقتصادی در این دو خودروساز اهمیت دهد، عنوان کرد: افرادی باید در این دو خودروسازی مامور شوند تا آنها را از زیان دهی به سود دهی برساند، در حال حاضر سهام هر کدام از خودروسازان بسیار ناچیز است.
طمع دو قطعه ساز برای خرید خودورسازایها به قیمت غیر واقعی
قاضی پور با اشاره به اینکه از پشت پرده قصد دو قطعه ساز برای خرید ایران خودرو و سایپا با قیمت غیرواقعی و ناچیز اطلاع داریم و اجاره چنین اقدامی را نمیدهیم، اضافه کرد: دولت دو خودروسازی بزرگ کشور را با قیمت و ارزش واقعی و بلوک بندی در بورس به فروش برساند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: عده ای قصد دارند با جوسازی ارزش سهام ایران خودرو و سایپا را کاهش دهند تا آنها را با قیمتی غیرواقعی به فروش برسانند اما نمایندگان مردم در مجلس اجازه چنین اقدامی را نمیدهند.
زیان ده بودن ایران خودرو و سایپا قابل قبول نیست
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه متاسفانه تا کنون به ایران خودرو و سایپا به عنوان بنگاه سیاسی نگاه کردهایم و دیدگاه مسئولین به این دو اقتصادی نبوده است، گفت: زیان ده بودن ایران خودرو و سایپا به هیچ عنوان برای من قابل قبول نیست، زیرا چندین بار در تحقیق و تفحص از این دو گروه خودروسازی کشور حضور داشتهام.
نادر قاضی پور
یقه سفیدان و مشاوران مازاد خودروسازیها حذف شوند
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه باید در گام اول یقه سفیدان و تمامی مشاورین مازاد حاضر در خوروسازیها را حذف کنیم، ادامه داد: بانک داری، زمینخواری و باشگاه داری ایران خودرو و سایپا باید متوقف شود، اگر قطعه از قطعه ساز به صورت نقدی خریداری و سود بانکی را حذف کنند قیمت خودرو 30 درصد کاهش پیدا میکند.
ارزش سهام خودروسازیها کاهش یافته است
دولت دو خودروسازی بزرگ کشور را با قیمت و ارزش واقعی در بورس به فروش برساند
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت سابقه فعالیت در بخش صنعت را دارد به همین دلیل امیدواریم به نگرش بنگاه داری اقتصادی در این دو خودروساز اهمیت دهد، عنوان کرد: افرادی باید در این دو خودروسازی مامور شوند تا آنها را از زیان دهی به سود دهی برساند، در حال حاضر سهام هر کدام از خودروسازان بسیار ناچیز است.
طمع دو قطعه ساز برای خرید خودورسازایها به قیمت غیر واقعی
قاضی پور با اشاره به اینکه از پشت پرده قصد دو قطعه ساز برای خرید ایران خودرو و سایپا با قیمت غیرواقعی و ناچیز اطلاع داریم و اجاره چنین اقدامی را نمیدهیم، اضافه کرد: دولت دو خودروسازی بزرگ کشور را با قیمت و ارزش واقعی و بلوک بندی در بورس به فروش برساند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: عده ای قصد دارند با جوسازی ارزش سهام ایران خودرو و سایپا را کاهش دهند تا آنها را با قیمتی غیرواقعی به فروش برسانند اما نمایندگان مردم در مجلس اجازه چنین اقدامی را نمیدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو