رییس انجمن معاینه فنی مطرح کرد؛
خودروهای آلاینده در هیچ مرکزی تخفیف نمی گیرند
پدال نیوز: رییس انجمن معاینه فنی گفت: در هیچ یک از مراکز معاینه فنی برای هیچ خودرویی در مورد تست های آلایندگی تخفیف داده نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عباس مجیدی نژاد رییس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار در رابطه با این موضوع که برخی مردم برای اخذ معاینه فنی خودرو های آلاینده خود به مراکز خارج شهر مراجعه می کنند تا برگه معاینه فنی دریافت کنند اظهار کرد: مشکلی که وجود دارد این است که بسیاری می خواهند بگویند بین مراکز فنی یک تضاد و تفرقی وجود در حالی که این گونه نیست. امروز در تمام مراکز فنی از یک سیستم و سامانه جامع و یکپارچه استفاده می شود که اسم آن به اختصار «سیمپا» نامیده شده است.
او همجنین با اشاره به دستگاه و تجهیزات مراکز معانیه فنی بیان کرد: تمامی مراکز معاینه فنی از کوچک ترین شهر تا بزرگ ترین شهرهای ایران همه از یک دستگاه و تجهیزات استفاده می کنند. همچنین به طور ویژه در بحث سوخت و ترمز سیستم کاملا آنلاین است و چیزی که مورد بررسی قرار می گیرد مبتنی بر دستگاه و تجهیزات است.
مجیدی در مورد تخفیف برخی از مراکز معاینه فنی به خودرو های آلاینده تصریح می کند: شاید در سال های قبل و 95 چنین چیزی پیش می آمد زیرا در آن زمان سامانه «سیمپا» به صورت جامع نتوانسته بود راه اندازی شود و به شکل دستی و منوال داده ها را وارد می کردند اما بعد از آن این سامانه به وجود آمده و برداشت ها همه سیستمی است. اما برخی ازمراکز معاینه فنی در شهرهای بزرگ و در جهت منافع خودشان عنوان می کنند بهتر کار می کنند و دیگر مراکز فعالیت خوبی ندارند. که این چنین نیست.
او می افزاید: در برخی از تست های چشمی همانند تایرها و شیشه ها و لامپ ها و چراغ ها ممکن است تخفیفاتی به به مراجعه کننده ها داده شود اما در صورت کلی نمی توانند به مراجعه کنندگان در مورد تست های آلایندگی تخفیف دهند. بنده این موضوع که در برخی از مراکز خارج شهر برگه معاینه فنی های غیر مجاز برای خودرو های آلاینده صادر می شود را صادقانه تکذیب می کنم. این موضوع بیشتر یک جوی است که در بین برخی مردم در مورد مراکز معاینه فنی به وجود آمده است.
ریس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو در مورد نوبت دهی اینترنتی برای مراکز معاینه فنی و مراجعه منظم تر و کوتاه شدن زمان انتظار برای مردم عنوان کرد: سیستم نوبت دهی اینترنتی فعلا در تهران و برخی از مراکز قم فعال شده است و در دیگر شهر ها هنوز راه اندازی نشده است. تسهیل شرایط برای مردم امری است که باید به آن توجه ویژه ای داشت. واجب است که از صف های طولانی جلوگیری شود و مردم بتوانند با نوبت دهی اینترنتی در مراکز حضور پیدا کنند و بدون اتلاف وقت، خدماتی که از طریق معاینه فنی قرار است به آن ها ارائه شود انجام شود.
انتهای پیام/
او همجنین با اشاره به دستگاه و تجهیزات مراکز معانیه فنی بیان کرد: تمامی مراکز معاینه فنی از کوچک ترین شهر تا بزرگ ترین شهرهای ایران همه از یک دستگاه و تجهیزات استفاده می کنند. همچنین به طور ویژه در بحث سوخت و ترمز سیستم کاملا آنلاین است و چیزی که مورد بررسی قرار می گیرد مبتنی بر دستگاه و تجهیزات است.
مجیدی در مورد تخفیف برخی از مراکز معاینه فنی به خودرو های آلاینده تصریح می کند: شاید در سال های قبل و 95 چنین چیزی پیش می آمد زیرا در آن زمان سامانه «سیمپا» به صورت جامع نتوانسته بود راه اندازی شود و به شکل دستی و منوال داده ها را وارد می کردند اما بعد از آن این سامانه به وجود آمده و برداشت ها همه سیستمی است. اما برخی ازمراکز معاینه فنی در شهرهای بزرگ و در جهت منافع خودشان عنوان می کنند بهتر کار می کنند و دیگر مراکز فعالیت خوبی ندارند. که این چنین نیست.
او می افزاید: در برخی از تست های چشمی همانند تایرها و شیشه ها و لامپ ها و چراغ ها ممکن است تخفیفاتی به به مراجعه کننده ها داده شود اما در صورت کلی نمی توانند به مراجعه کنندگان در مورد تست های آلایندگی تخفیف دهند. بنده این موضوع که در برخی از مراکز خارج شهر برگه معاینه فنی های غیر مجاز برای خودرو های آلاینده صادر می شود را صادقانه تکذیب می کنم. این موضوع بیشتر یک جوی است که در بین برخی مردم در مورد مراکز معاینه فنی به وجود آمده است.
ریس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو در مورد نوبت دهی اینترنتی برای مراکز معاینه فنی و مراجعه منظم تر و کوتاه شدن زمان انتظار برای مردم عنوان کرد: سیستم نوبت دهی اینترنتی فعلا در تهران و برخی از مراکز قم فعال شده است و در دیگر شهر ها هنوز راه اندازی نشده است. تسهیل شرایط برای مردم امری است که باید به آن توجه ویژه ای داشت. واجب است که از صف های طولانی جلوگیری شود و مردم بتوانند با نوبت دهی اینترنتی در مراکز حضور پیدا کنند و بدون اتلاف وقت، خدماتی که از طریق معاینه فنی قرار است به آن ها ارائه شود انجام شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو