کد خبر:
۹۳۹۹۷ ۱۶:۲۱
۱۳۹۷/۰۸/۱۲
ضرورت اصلاح قیمت خودرو
آریو برازنده کارشناس خودرو
به گزارش "پدال نیوز" یکی از مهمترین تصمیماتی که لازم است هر چه زودتر در بخش اقتصاد خودرو ایران اتفاق بیفتد «ضرورت اصلاح قیمت خودرو» است.
اما براستی آیا راهی برای قیمت کشف واقعی قیمت خودرو؛ فارغ از تاثیر نرخ ارز یا افزایش قیمت سطح نهادههای تولید داریم؟ به عبارت دیگر اگر بخواهیم قه «اصلاح قیمت خودرو» هکت بگماریم باید از کجا آغاز کنیم؟ پاسخ این پرسش روشن است. «کشف قیمت در بازار». واقعیت این است که منطق رفتار مصرف کنندگان در یک اقتصاد آزاد با دو وزنه تعادلی عرضه و تقاضا تعریف میشود. با این ابزار میتوان قیمت هر کالایی را در بازار به دست آورد. به نظر میرسد اگر زمام کار بازار خودرو هم به دست منطق اقتصاد بازار آزاد یعنی عرضه و تقاضا داده شود, در آن صورت میتوان به عبور صنعت خودروسازی از بحرانی که به زودی دامن آن را خواهد گرفت امیدوار بود.
آریو برازنده
کارشناس خودرو
بد نیست برای ورود به بحث از داستان «تصمیم کبری» استفاده کنیم, اغلب داستان «تصمیم کبری» در کتاب درسی دوم دبستان را بیاد داریم, این داستان زیبا شرح جاگذاشتن کتاب دختری به نام کبری, در زیر درخت بود, روز بعد کبری کتابش را مییابد, کتابی که دیگر خیس و کثیف شده بود, کبری در این لحظه تصمیمی میگیرد و داستان با سوالی بازی به پایان میرسد: «آیا میدانید تصمیم کبری چه بود؟» این روزها سرنوشت قیمت خودرو هم بیشباهت به سوال این داستان نیست, ممکن است برای خیلیها این سوال پیش بیاید که قیمت خودرو چه خواهد گرفت؟ این سوال از این جهت اهمیت دارد که هر گونه تصمیمی برای قیمت خودرو به مثابه «تصمیم کبری» است.
بیاغراق مهمترین سوال این روزهای صنعت خودروسازی «پرسش از قیمت خودرو» باشد. عدهای معتقدند قیمت خودرو تابعی از نرخ ارز است. بنابراین افزایش چند برابری نرخ ارز باید تاثیر خودش را در محصولات خودروسازان و واردکنندگان خودرو نشان دهد, تعدادی هم معتقدند که علاوه بر نرخ ارز باید به افزایش بیرویه نرخ سایر نهادههای تولیدی نظیر افزایش مواد اولیه و ... هم نگاه کرد و متناسب با این ضریبهای افزایشی باید شاهد روند افزایشی نرخ خودرو باشیم. اما براستی آیا راهی برای قیمت کشف واقعی قیمت خودرو؛ فارغ از تاثیر نرخ ارز یا افزایش قیمت سطح نهادههای تولید داریم؟ به عبارت دیگر اگر بخواهیم قه «اصلاح قیمت خودرو» هکت بگماریم باید از کجا آغاز کنیم؟ پاسخ این پرسش روشن است. «کشف قیمت در بازار». واقعیت این است که منطق رفتار مصرف کنندگان در یک اقتصاد آزاد با دو وزنه تعادلی عرضه و تقاضا تعریف میشود. با این ابزار میتوان قیمت هر کالایی را در بازار به دست آورد. به نظر میرسد اگر زمام کار بازار خودرو هم به دست منطق اقتصاد بازار آزاد یعنی عرضه و تقاضا داده شود, در آن صورت میتوان به عبور صنعت خودروسازی از بحرانی که به زودی دامن آن را خواهد گرفت امیدوار بود.
آریو برازنده
کارشناس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!