برگزاری همایش مشترک دوچرخه سواری و پیاده روی در میاندوآب
پدال نیوز- همایش مشترک دوچرخه سواری و پیاده روی خانوادگی امروزف جمعه با شعار «میاندوآب شهر دوچرخه ایران» و با حضور بیش هزاران نفر از علاقه مندان و مردم ورزش دوست این شهرستان برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این همایش که به صورت زنده از برنامه صبح و نشاط شبکه سه سیما روی آنتن رفت، برای دومین سال پیاپی است که در این شهرستان با حضور کم سابقه مردم برگزار می شود.
در این همایش معاون سیاسی امنیتی استانداری، مدیرکل ورزش و جوانان و رییس هیات ورزش های همگانی آذربایجان غربی، نماینده مردم میاندوآب، شاهین دژ و تکاب در مجلس شورای اسلامی، فرماندار و شماری از مسوولان محلی و هزاران نفر از شهروندان این شهرستان حضور داشتند.
در این همایش جمع کثیری از خانواده ها و اقشار مختلف مردم با هدف ترویج فرهنگ ورزش های همگانی و دوچرخه سواری و ایجاد شور و نشاط در جامعه مسیرهای از قبل تعیین شده را با دوچرخه و پای پیاده طی کردند.
همایش پیاده روی خانوادگی از میدان شهرداری آغاز شد و شرکت کنندگان پس از طی مسیر خیابان های پاسداران، ساحلی و پل شهید عطایی در برابر نمایشگاه بین المللی به خط پایان رسیدند.
همایش دوچرخه سواری نیز از میدان عاشورای این شهر آغاز و پس از طی مسیرهای سه راهی بوکان، پل ستارخان، کوی جهادگران در برابر نمایشگاه بین المللی به اتمام رسید.
در پایان این همایش به قید قرعه به سه نفر از شرکت کنندگان سه دستگاه خودرو پراید و 150 دستگاه دوچرخه اهدا شد.
میاندوآب از گذشته های دور به علت استفاده بسیاری از مردم از دوچرخه به شهر دوچرخه ایران شهرت یافته و ثبت این شهر با همین عنوان از چند سال قبل در دستور کار مسوولان قرار گرفته است.
استفاده از دوچرخه در میاندوآب در میان تمام سنین مردم رواج داشته و هم اکنون نیز جزو اصلی ترین وسیله های تردد در این شهر به شمار می رود و به جرات می توان گفت دوچرخه سواری در زندگی و فرهنگ مردم میاندوآب نفوذ کرده است.
هر رهگذر و مسافری که از میاندوآب بگذرد بدون تردید دوچرخه سواران مسن و جوان و المان بزرگ دوچرخه های قدیمی را که در میادین اصلی این شهر نصب شده است را مشاهده خواهد کرد.
عشق و علاقه مردم میاندوآب از دیرباز به دوچرخه وجود داشته است و اگر در این شهر آماری از تعداد دوچرخه ها جمع آوری شود، در هر خانه ای حداقل یک تا 2 دستگاه دوچرخه وجود دارد.
از طرفی اسناد صدور پروانه دوچرخه سواری قبل از سال 1338 هجری شمسی در این شهرستان به دست آمده است.
علاوه بر برگزاری همایش های مختلف دوچرخه سواری در سال های گذشته، در روزهای سه شنبه هر هفته نیز همایش دوچرخه سواری با عنوان سه شنبه های بدون خودرو در این شهر برگزار می شود که از استقبال بسیار خوب مردم برخوردار است.
بر اساس اسناد موجود بزرگترین کارخانه تولید دوچرخه در خاورمیانه نیز در میاندوآب بوده است که با تولید دوچرخه و سه چرخه کار و دوچرخه ویژه عروس و داماد راه اندازی شده بود و بعدها به علت آتش سوزی تعطیل شد.
شهرستان میاندوآب با بیش از 277 هزار نفر جمعیت در جنوب آذربایجان غربی واقع است.
در این همایش معاون سیاسی امنیتی استانداری، مدیرکل ورزش و جوانان و رییس هیات ورزش های همگانی آذربایجان غربی، نماینده مردم میاندوآب، شاهین دژ و تکاب در مجلس شورای اسلامی، فرماندار و شماری از مسوولان محلی و هزاران نفر از شهروندان این شهرستان حضور داشتند.
در این همایش جمع کثیری از خانواده ها و اقشار مختلف مردم با هدف ترویج فرهنگ ورزش های همگانی و دوچرخه سواری و ایجاد شور و نشاط در جامعه مسیرهای از قبل تعیین شده را با دوچرخه و پای پیاده طی کردند.
همایش پیاده روی خانوادگی از میدان شهرداری آغاز شد و شرکت کنندگان پس از طی مسیر خیابان های پاسداران، ساحلی و پل شهید عطایی در برابر نمایشگاه بین المللی به خط پایان رسیدند.
همایش دوچرخه سواری نیز از میدان عاشورای این شهر آغاز و پس از طی مسیرهای سه راهی بوکان، پل ستارخان، کوی جهادگران در برابر نمایشگاه بین المللی به اتمام رسید.
در پایان این همایش به قید قرعه به سه نفر از شرکت کنندگان سه دستگاه خودرو پراید و 150 دستگاه دوچرخه اهدا شد.
میاندوآب از گذشته های دور به علت استفاده بسیاری از مردم از دوچرخه به شهر دوچرخه ایران شهرت یافته و ثبت این شهر با همین عنوان از چند سال قبل در دستور کار مسوولان قرار گرفته است.
استفاده از دوچرخه در میاندوآب در میان تمام سنین مردم رواج داشته و هم اکنون نیز جزو اصلی ترین وسیله های تردد در این شهر به شمار می رود و به جرات می توان گفت دوچرخه سواری در زندگی و فرهنگ مردم میاندوآب نفوذ کرده است.
هر رهگذر و مسافری که از میاندوآب بگذرد بدون تردید دوچرخه سواران مسن و جوان و المان بزرگ دوچرخه های قدیمی را که در میادین اصلی این شهر نصب شده است را مشاهده خواهد کرد.
عشق و علاقه مردم میاندوآب از دیرباز به دوچرخه وجود داشته است و اگر در این شهر آماری از تعداد دوچرخه ها جمع آوری شود، در هر خانه ای حداقل یک تا 2 دستگاه دوچرخه وجود دارد.
از طرفی اسناد صدور پروانه دوچرخه سواری قبل از سال 1338 هجری شمسی در این شهرستان به دست آمده است.
علاوه بر برگزاری همایش های مختلف دوچرخه سواری در سال های گذشته، در روزهای سه شنبه هر هفته نیز همایش دوچرخه سواری با عنوان سه شنبه های بدون خودرو در این شهر برگزار می شود که از استقبال بسیار خوب مردم برخوردار است.
بر اساس اسناد موجود بزرگترین کارخانه تولید دوچرخه در خاورمیانه نیز در میاندوآب بوده است که با تولید دوچرخه و سه چرخه کار و دوچرخه ویژه عروس و داماد راه اندازی شده بود و بعدها به علت آتش سوزی تعطیل شد.
شهرستان میاندوآب با بیش از 277 هزار نفر جمعیت در جنوب آذربایجان غربی واقع است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!