کد خبر:
۹۳۹۴۳ ۰۹:۰۵
۱۳۹۷/۰۸/۱۲
تداوم زیان خودروسازان از جنگ تجاری
پدال نیوز: تنشهای تجاری میان چین و آمریکا در ماه مارس سالجاری میلادی پس از آن افزایش یافت که ترامپ تعرفههای وارداتی را بر فولاد و آلومینیوم اعلام کرد......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تنشهای تجاری میان چین و آمریکا در ماه مارس سالجاری میلادی پس از آن افزایش یافت که ترامپ تعرفههای وارداتی را بر فولاد و آلومینیوم اعلام کرد. از آن زمان تاکنون واشنگتن و پکن چند دور تعرفههای تلافیجویانه علیه یکدیگر وضع کردند؛ بهطوریکه رایزنیهای تجاری دوجانبه تاکنون در متوقف کردن این جنگ تجاری ناکام بوده است.
بعد از آنکه رئیسجمهور ایالاتمتحده آمریکا، به بهانه حمایت از محصولات آمریکایی و تولید داخلی این کشور، دستور قانون تعرفه واردات کالاهای خارجی اعم از محصولات چینی را داد، اندکی بعد از شروع این جنگ تجاری، چین نیز در واکنش به آن، قانون افزایش تعرفه محصولاتی را که در کارخانههای مستقر در خاک ایالاتمتحده آمریکا ساخته میشوند وضع کرد. به تبع آن، صنایع خودروسازی بسیاری اعم از شرکتهای اروپایی که در این کشمکشهای تجاری میان این دو کشور نقشی ندارند، نیز متحمل خسارات متعددی شدهاند.
براساس گزارش وبسایت اتوکار، حالا به تازگی رالف اسپت، مدیر شرکت خودروسازی جگوار لندروور (JLR) خاطرنشان کرده است که این شرکت انگلیسی در سه ماه سوم سال مالی جاری با ضرر و زیان گستردهای به میزان ۱۱۵میلیون دلار مواجه شده و همگی از تاثیرات و عواقب تنشهای تجاری میان چین و آمریکا بوده است. وی افزود: ما قصد داریم با برنامههای جدید، جریان نقدینگی خود را بهبود بخشیده و هزینههای عملیاتی را کاهش دهیم که این موضوع در نهایت به افزایش درآمدزایی و سودآوری ما خواهد انجامید. وی علت سقوط میزان فروش این شرکت انگلیسی را کاهش میزان خرید و فروش محصولاتش در بازار چین اعلام کرده است.
بعد از آنکه رئیسجمهور ایالاتمتحده آمریکا، به بهانه حمایت از محصولات آمریکایی و تولید داخلی این کشور، دستور قانون تعرفه واردات کالاهای خارجی اعم از محصولات چینی را داد، اندکی بعد از شروع این جنگ تجاری، چین نیز در واکنش به آن، قانون افزایش تعرفه محصولاتی را که در کارخانههای مستقر در خاک ایالاتمتحده آمریکا ساخته میشوند وضع کرد. به تبع آن، صنایع خودروسازی بسیاری اعم از شرکتهای اروپایی که در این کشمکشهای تجاری میان این دو کشور نقشی ندارند، نیز متحمل خسارات متعددی شدهاند.
براساس گزارش وبسایت اتوکار، حالا به تازگی رالف اسپت، مدیر شرکت خودروسازی جگوار لندروور (JLR) خاطرنشان کرده است که این شرکت انگلیسی در سه ماه سوم سال مالی جاری با ضرر و زیان گستردهای به میزان ۱۱۵میلیون دلار مواجه شده و همگی از تاثیرات و عواقب تنشهای تجاری میان چین و آمریکا بوده است. وی افزود: ما قصد داریم با برنامههای جدید، جریان نقدینگی خود را بهبود بخشیده و هزینههای عملیاتی را کاهش دهیم که این موضوع در نهایت به افزایش درآمدزایی و سودآوری ما خواهد انجامید. وی علت سقوط میزان فروش این شرکت انگلیسی را کاهش میزان خرید و فروش محصولاتش در بازار چین اعلام کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش