کد خبر:
۹۳۹۲۹ ۱۶:۰۴
۱۳۹۷/۰۸/۱۱
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو:
قیمت خودرو بیش از این افزایش نمی یابد
پدال نیوز- رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران با تاکید بر اینکه در بازار خودرو، دیگر افزایش نرخ نخواهیم داشت، گفت: قیمتها به اندازه کافی بالا رفته است و دیگر کشش ندارد؛ مردم نیز اکنون منتظر ثبات قیمتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سعید موتمنی در واکنش به کاهش پلکانی قیمت خودرو در بازار گفت: اکنون قیمت خودروهای داخلی غیرواقعی است؛ در سه ماه گذشته برخی خودروها رشد 50 درصدی داشت و این سبب شد قیمت خودرو در بازار، 50 تا 60 درصد گرانتر از قیمت کارخانه باشد.
«هر خودرو قیمت مشخصی دارد. باید بپرسیم در این مدت کوتاه چه اتفاقی افتاد که خودروی 206 تیپ2 از 38 میلیون به 60 میلیون تومان رسید؛ یا قیمت خودروی 60 میلیون تومانی به حدود 100 میلیون تومان رسیده است.»
** قیمتها کاهش مییابد
به گفته این مقام صنفی، قیمتهای غیرواقعی، دیر یا زود باید به نرخ اصلی خودرو نزدیک میشد زیرا قیمتها اشباع شده است و دیگر جایی برای افزایش قیمت وجود ندارد.
موتمنی با تاکید بر اینکه عوامل فراوانی در افزایش قیمت خودرو تاثیرگذار است، گفت: نوسان قیمت ارز در بازار یکی از دلایل افزایش قیمتها بود.
«هنگامیکه قیمت دلار افزایش مییابد، عدهای به دلیل اینکه از قافله عقب نمانند سعی میکنند اندوختهشان را به کالا تبدیل کنند. ممکن است کسی طلا بخرد و کسی هم ماشین.»
موتمنی، افزود: اگر نوسان ارز نداشته باشیم، قیمتها بیشک کاهش مییابد.
** مردم منتظر ثبات قیمتند
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران درباره وضعیت بازار خودرو نیز توضیح داد: اکنون برای خودروهای وارداتی و داخلی، خرید و فروش چندانی انجام نمیشود.
«یکی از دلایل آن این است که 2 ماه پیش با افزایش ناگهانی قیمت ارز، عده زیادی خرید کردند و اکنون مردم منتظر ثبات نرخ ها هستند.»
موتمنی افزود: 2 هفته پیش که قیمت دلار تا 12 هزار تومان رسید، فروشنده زیاد بود اما اکنون کسی فروشنده نیست، چون خودروها را به قیمت بالا خریدهاند و فکر میکنند دوباره افزایش قیمت خواهیم داشت.
وی همچنین به کاهش پلکانی قیمت خودروها در بازار اشاره و تصریح کرد: نرخها به اندازه کافی بالا رفته است و باید نیاز بازار را تامین کنیم تا دلال بازی جمع شود.
موتمنی ادامه داد: اگر نیاز به موقع تامین شود، پای دلالها از بازار کوتاه میشود؛ «عرضه هر کالایی در بازار کم شود، ارزشمند میشود و بازار سیاه پیدا میکند. مردم وقتی متوجه میشوند (یا احساس میکنند) که قرار است عرضه کالایی کم شود، به جای یکی، دو تا میخرند و این سبب میشود که آن کالا هر روز افزایش قیمت داشته باشد.»
این مقام صنفی، افزود: اگر عرضه به اندازه کافی باشد و خودروسازان برنامههایشان برای تامین نیاز بازار را ادامه دهند، دیگر نباید شاهد این اختلاف قیمت باشیم و عدهای از این فرصت سوءاستفاده نخواهند کرد.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران، درباره فرآیند تاثیر سوداگران و محتکران بر بازار گفت: این افراد وقتی احساس میکنند قرار است قیمت کالایی افزایش یابد یا عرضه آن مدیریت شود، شروع به خرید کرده و فروش را محدود میکنند. هنگامی که به قیمت دلخواهشان رسیدند، بازار را مدیریت میکنند و قیمتها را افزایش میدهند.
«هر خودرو قیمت مشخصی دارد. باید بپرسیم در این مدت کوتاه چه اتفاقی افتاد که خودروی 206 تیپ2 از 38 میلیون به 60 میلیون تومان رسید؛ یا قیمت خودروی 60 میلیون تومانی به حدود 100 میلیون تومان رسیده است.»
** قیمتها کاهش مییابد
به گفته این مقام صنفی، قیمتهای غیرواقعی، دیر یا زود باید به نرخ اصلی خودرو نزدیک میشد زیرا قیمتها اشباع شده است و دیگر جایی برای افزایش قیمت وجود ندارد.
موتمنی با تاکید بر اینکه عوامل فراوانی در افزایش قیمت خودرو تاثیرگذار است، گفت: نوسان قیمت ارز در بازار یکی از دلایل افزایش قیمتها بود.
«هنگامیکه قیمت دلار افزایش مییابد، عدهای به دلیل اینکه از قافله عقب نمانند سعی میکنند اندوختهشان را به کالا تبدیل کنند. ممکن است کسی طلا بخرد و کسی هم ماشین.»
موتمنی، افزود: اگر نوسان ارز نداشته باشیم، قیمتها بیشک کاهش مییابد.
** مردم منتظر ثبات قیمتند
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران درباره وضعیت بازار خودرو نیز توضیح داد: اکنون برای خودروهای وارداتی و داخلی، خرید و فروش چندانی انجام نمیشود.
«یکی از دلایل آن این است که 2 ماه پیش با افزایش ناگهانی قیمت ارز، عده زیادی خرید کردند و اکنون مردم منتظر ثبات نرخ ها هستند.»
موتمنی افزود: 2 هفته پیش که قیمت دلار تا 12 هزار تومان رسید، فروشنده زیاد بود اما اکنون کسی فروشنده نیست، چون خودروها را به قیمت بالا خریدهاند و فکر میکنند دوباره افزایش قیمت خواهیم داشت.
وی همچنین به کاهش پلکانی قیمت خودروها در بازار اشاره و تصریح کرد: نرخها به اندازه کافی بالا رفته است و باید نیاز بازار را تامین کنیم تا دلال بازی جمع شود.
موتمنی ادامه داد: اگر نیاز به موقع تامین شود، پای دلالها از بازار کوتاه میشود؛ «عرضه هر کالایی در بازار کم شود، ارزشمند میشود و بازار سیاه پیدا میکند. مردم وقتی متوجه میشوند (یا احساس میکنند) که قرار است عرضه کالایی کم شود، به جای یکی، دو تا میخرند و این سبب میشود که آن کالا هر روز افزایش قیمت داشته باشد.»
این مقام صنفی، افزود: اگر عرضه به اندازه کافی باشد و خودروسازان برنامههایشان برای تامین نیاز بازار را ادامه دهند، دیگر نباید شاهد این اختلاف قیمت باشیم و عدهای از این فرصت سوءاستفاده نخواهند کرد.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران، درباره فرآیند تاثیر سوداگران و محتکران بر بازار گفت: این افراد وقتی احساس میکنند قرار است قیمت کالایی افزایش یابد یا عرضه آن مدیریت شود، شروع به خرید کرده و فروش را محدود میکنند. هنگامی که به قیمت دلخواهشان رسیدند، بازار را مدیریت میکنند و قیمتها را افزایش میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان