آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۹۲۷
۱۶:۰۲
۱۳۹۷/۰۸/۱۱
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو مطرح کرد:

تعدیل قیمت خودرو در پی آزادسازی

پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو در واکنش به مسئله آزادسازی قیمت خودرو گفت: این اقدام مسلما قیمت‌ها را تعدیل و حضور دلالان این بازار را کم رنگ خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، محمدرضا نجفی منش با بیان این که در گذشته تعیین قیمت خودرو توسط شورای رقابت انجام می‌شد توضیح داد: در حال حاضر این وظیفه به سازمان حمایت از مصرف کننده و شورای تنظیم بازار سپرده شده است.
 
این عضو هیات نمایندگان اتاق تهران درباره تاثیر این اقدام بر قیمت‌ و بازار خودرو بیان کرد: به طور حتم تعیین قیمت توسط سازمان حمایت از مصرف کننده و شورای تنظیم بازار، منجر به افزایش قیمت خودروساز‌ها و کاهش قیمت مصرف کننده و تنظیم بازار خواهد شد.
 
نجفی منش افزود: اگر چه قیمت خودرو از کارخانه افزایش می‌یابد اما از طرف دیگر با از بین رفتن دلال و واسطه از این بازار شاهد افزایش قیمت در فاصله بین کارخانه تا بازار نخواهیم بود و این به نفع مصرف کننده نهایی است.
 
وی با بیان این که خودروسازان از ابتدای سال تاکنون حدود پنج هزار و 500میلیارد تومان متضرر شده‌اند، افزود: خودروسازان به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه و عدم تامین قطعه و عدم افزایش قیمت توسط کارخانه ضرر بسیاری را تاکنون متحمل شده‌اند.
 
این فعال بازار خودرو ادامه داد: البته با افزایش قیمت خودروسازان، تنها قسمتی از مشکلات آن‌ها برطرف می‌شود و سایر موانع از جمله نبود قطعه و گرانی مواد اولیه همچنان پابرجا است.
 
نجفی منش در پاسخ به این سوال که "پیش‌بینی شما افزایش 60تا 80 درصدی قیمت خودرو توسط خودروسازان است، آیا این حد از افزایش منطقی است؟" گفت: در حال حاضر مشتریان افزایش قیمت بیشتری را متحمل شده‌اند نمونه آن هم افزایش قیمت پراید تا 40 میلیون تومان است.
 
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو در پایان گفت: به طور حتم این اقدام هم به نفع خودروساز و هم مصرف کننده است و به تبع در آینده شاهد آرامش بازار نیز خواهیم بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها