کد خبر:
۹۳۹۲۷ ۱۶:۰۲
۱۳۹۷/۰۸/۱۱
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو مطرح کرد:
تعدیل قیمت خودرو در پی آزادسازی
پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو در واکنش به مسئله آزادسازی قیمت خودرو گفت: این اقدام مسلما قیمتها را تعدیل و حضور دلالان این بازار را کم رنگ خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، محمدرضا نجفی منش با بیان این که در گذشته تعیین قیمت خودرو توسط شورای رقابت انجام میشد توضیح داد: در حال حاضر این وظیفه به سازمان حمایت از مصرف کننده و شورای تنظیم بازار سپرده شده است.
این عضو هیات نمایندگان اتاق تهران درباره تاثیر این اقدام بر قیمت و بازار خودرو بیان کرد: به طور حتم تعیین قیمت توسط سازمان حمایت از مصرف کننده و شورای تنظیم بازار، منجر به افزایش قیمت خودروسازها و کاهش قیمت مصرف کننده و تنظیم بازار خواهد شد.
نجفی منش افزود: اگر چه قیمت خودرو از کارخانه افزایش مییابد اما از طرف دیگر با از بین رفتن دلال و واسطه از این بازار شاهد افزایش قیمت در فاصله بین کارخانه تا بازار نخواهیم بود و این به نفع مصرف کننده نهایی است.
وی با بیان این که خودروسازان از ابتدای سال تاکنون حدود پنج هزار و 500میلیارد تومان متضرر شدهاند، افزود: خودروسازان به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه و عدم تامین قطعه و عدم افزایش قیمت توسط کارخانه ضرر بسیاری را تاکنون متحمل شدهاند.
این فعال بازار خودرو ادامه داد: البته با افزایش قیمت خودروسازان، تنها قسمتی از مشکلات آنها برطرف میشود و سایر موانع از جمله نبود قطعه و گرانی مواد اولیه همچنان پابرجا است.
نجفی منش در پاسخ به این سوال که "پیشبینی شما افزایش 60تا 80 درصدی قیمت خودرو توسط خودروسازان است، آیا این حد از افزایش منطقی است؟" گفت: در حال حاضر مشتریان افزایش قیمت بیشتری را متحمل شدهاند نمونه آن هم افزایش قیمت پراید تا 40 میلیون تومان است.
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو در پایان گفت: به طور حتم این اقدام هم به نفع خودروساز و هم مصرف کننده است و به تبع در آینده شاهد آرامش بازار نیز خواهیم بود.
این عضو هیات نمایندگان اتاق تهران درباره تاثیر این اقدام بر قیمت و بازار خودرو بیان کرد: به طور حتم تعیین قیمت توسط سازمان حمایت از مصرف کننده و شورای تنظیم بازار، منجر به افزایش قیمت خودروسازها و کاهش قیمت مصرف کننده و تنظیم بازار خواهد شد.
نجفی منش افزود: اگر چه قیمت خودرو از کارخانه افزایش مییابد اما از طرف دیگر با از بین رفتن دلال و واسطه از این بازار شاهد افزایش قیمت در فاصله بین کارخانه تا بازار نخواهیم بود و این به نفع مصرف کننده نهایی است.
وی با بیان این که خودروسازان از ابتدای سال تاکنون حدود پنج هزار و 500میلیارد تومان متضرر شدهاند، افزود: خودروسازان به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه و عدم تامین قطعه و عدم افزایش قیمت توسط کارخانه ضرر بسیاری را تاکنون متحمل شدهاند.
این فعال بازار خودرو ادامه داد: البته با افزایش قیمت خودروسازان، تنها قسمتی از مشکلات آنها برطرف میشود و سایر موانع از جمله نبود قطعه و گرانی مواد اولیه همچنان پابرجا است.
نجفی منش در پاسخ به این سوال که "پیشبینی شما افزایش 60تا 80 درصدی قیمت خودرو توسط خودروسازان است، آیا این حد از افزایش منطقی است؟" گفت: در حال حاضر مشتریان افزایش قیمت بیشتری را متحمل شدهاند نمونه آن هم افزایش قیمت پراید تا 40 میلیون تومان است.
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو در پایان گفت: به طور حتم این اقدام هم به نفع خودروساز و هم مصرف کننده است و به تبع در آینده شاهد آرامش بازار نیز خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو